Versió insígnia de BYD Formula Leopard Yunlien, font primària més baixa
PARÀMETRES BÀSICS
nivell mitjà | SUV |
Tipus d'energia | híbrid endollable |
Motor | 1.5T 194 cavalls de potència L4 híbrid endollable |
Gamma de creuer elèctrica pura (km) CLTC | 125 |
Interval de creuer complet (km) | 1200 |
Temps de càrrega (hores) | Càrrega ràpida 0,27 hores |
Capacitat de càrrega ràpida (%) | 30-80 |
Potència màxima (kW) | 505 |
Longitud x amplada x alçada (mm) | 4890x1970x1920 |
Estructura corporal | SUV de 5 portes i 5 places |
Velocitat màxima (km/h) | 180 |
Temps d'acceleració oficial fins a 100 quilòmetres (s) | 4.8 |
Consum d'electricitat per cada 100 quilòmetres (kWh/100km) | 24 kWh |
Període de garantia del vehicle | 6 anys o 150.000 quilòmetres |
Estructura corporal | SUV |
Volum del dipòsit de combustible (L) | 83 |
Tipus de sostre solar | sostre solar panoràmic |
Volant | material cuir |
El volant s'ajusta | amunt i avall + davant i darrere |
Funció del volant | control multifunció calefacció |
Pantalla d'ordinador de conducció | color |
Estil d'instrument LCD | LCD complet |
Mida del mesurador LCD (polzades) | 12.3 |
Funció de fila de seients | calefacció ventilació |
Funcions de la segona fila de seients | calefacció ventilació |
EXTERIOR
Leopard 5 es posiciona com un SUV de mida mitjana i adopta el llenguatge de disseny "Leopard Power Aesthetics". Té forma quadrada. La cara frontal està equipada amb una reixa rectangular que s'integra amb els grups de llum a banda i banda. El para-xocs està equipat amb panells decoratius d'imitació de metall, que li donen un estil dur. La mida del cos del Leopard 5 és de 4890/1970/1920 mm, amb línies laterals rectes, un portaequipatges negre al sostre, un pilar C més ample i un vidre de privadesa a la part posterior; la part posterior del cotxe és senzilla i quadrada, i està equipada amb una roda de recanvi externa. Els fars del Leopard 5 tenen un disseny de "matriu actual", amb llums de circulació diürna de forma quadrada que passen per la cara frontal, i els llums posteriors tenen un disseny vertical de "sivella de motor" amb textures internes riques. Els fars antiboira davanters LED estàndard i els llums auxiliars de direcció admeten els llums alts i baixos adaptatius. El Leopard 5 està equipat amb un pneumàtic de recanvi de mida completa, que adopta un disseny extern i es troba al centre del porton posterior. El panell de protecció superior adopta un disseny d'empalmament i el LOGO de la marca Leopard es troba al mig.
INTERIOR
La consola central Leopard 5 adopta el concepte de disseny "super bloqueig". Té una forma gruixuda, una gran zona està embolicada amb pell i està equipada amb tres pantalles. Els botons de cristall de la consola inferior són molt personalitzats. Davant del conductor hi ha un panell d'instruments LCD complet de 12,3 polzades. El costat esquerre mostra l'estat del vehicle, el consum de combustible i altra informació, el costat dret mostra la navegació del mapa, informació multimèdia, etc., la cantonada inferior esquerra mostra la durada de la bateria i la posició central superior mostra la velocitat. Al centre de la consola central hi ha una pantalla de 15,6 polzades 2,5K, equipada amb un xip personalitzat de 6 nm, admet la xarxa 5G, executa el sistema FiLink i és compatible amb aplicacions d'Android. Els models de gamma mitjana i alta Leopard 5 estan equipats amb una pantalla de 12,3 polzades davant del seient del passatger amb programari de música i vídeo integrat. Per satisfer les necessitats d'entreteniment, també admet la planificació de rutes, la projecció de pantalla mòbil i altres funcions, i es pot enllaçar amb altres pantalles.
El Leopard 5 està equipat amb un volant de cuir de quatre radis. El disseny interior és quadrat i decorat amb plaques de plata. El botó esquerre controla la conducció assistida i el botó dret controla el vehicle. Hi ha dos botons de canvi de mode de conducció a continuació. La calefacció del volant és estàndard per a totes les sèries. . La consola està equipada amb una fila de botons de control, dissenyats a l'estil dels botons de cristall. El vermell del mig és un inici d'un botó, i a ambdós costats hi ha EV/HEV, mode de conducció i altres botons de commutació. Hi ha dos botons metàl·lics al costat esquerre de la maneta de l'engranatge, que controlen els bloquejos del diferencial davanter i posterior respectivament. Davant del copilot hi ha un recolzabraços tot terreny, embolicat amb pell, i hi pot haver una ranura d'emmagatzematge a l'interior. Leopard 5 està equipat amb una transmissió electrònica contínuament variable. El mànec de l'engranatge es troba a la consola central i adopta un disseny d'elevació. El botó d'engranatge P es troba a la part superior de la maneta de l'engranatge. La primera fila està equipada amb una plataforma de càrrega sense fil que admet fins a 50 W de càrrega sense fil i té una sortida de dissipació de calor a la part inferior. Leopard 5 ve de sèrie amb llums ambientals multicolors, amb tires de llum distribuïdes als dos extrems de la consola central, els peus i altres ubicacions. Els models Leopard 5 de gamma baixa, mitjana i alta estan equipats amb seients de pell sintètica, cuir genuí i seients mixts de pell i camussa respectivament. Les files davanteres vénen de sèrie amb ventilació i calefacció, i els models de gamma mitjana i alta estan equipats amb massatge de seients. Els seients posteriors admeten l'ajust de l'angle del respatller i estan equipats amb calefacció de seient estàndard. El model superior també té una funció de ventilació del seient, admet una inclinació de proporció 4/6 i el mig del terra és pla.