2024 EXEED STERRA et Electric 655 Versió Ultra, font primària més baixa
Paràmetre bàsic
Fabricar | Exedir |
Filera | SUV mitjà i gran |
Tipus d’energia | Elèctric pur |
Gamma de bateries CLTC (km) | 655 |
Temps de càrrega ràpida de la bateria (H) | 0,25 |
Range de descàrrega ràpida de la bateria (%) | 30-80 |
Potència màxima (KW) | 413 |
Parell màxim (NM) | 691 |
Estructura corporal | 5 Porta 5 SUV de seient |
Motor (PS) | 562 |
Longitud*amplada*alçada (mm) | 4955*1975*1698 |
Acceleració oficial de 0-100km/h/h | 3.8 |
Velocitat màxima (km/h) | 210 |
Consum de combustible equivalent de potència (L/100 km) | 1.8 |
Garantia del vehicle | Quatre anys o 120.000 quilòmetres |
Pes del servei (KG) | 2340 |
Longitud (mm) | 4955 |
Amplada (mm) | 1975 |
Alçada (mm) | 1698 |
EXAMENT (mm) | 3000 |
Estructura corporal | SUV |
Mode d'obertura de la porta | Porta Swing |
Nombre de portes (cadascuna) | 5 |
Nombre de seients (cadascun) | 5 |
Volum del tronc frontal (L) | 60 |
Volum de tronc (L) | 546-1835 |
Coeficient de resistència al vent (CD) | 0,26 |
Potència total del motor (KW) | 413 |
Potència del motor total (PS) | 562 |
Parell total del motor (NM) | 691 |
Potència màxima del motor frontal (KW) | 183 |
Parell màxim del motor frontal (NM) | 266 |
Parell màxim del motor posterior (NM) | 425 |
Nombre de motors de conducció | Motor doble |
Disseny del motor | Front+posterior |
Tipus de la bateria | Bateria de liti ternari |
Marca de cel·la | Nind Era |
Sistema de refrigeració de la bateria | Refrigeració líquida |
Range elèctric CLTC (km) | 655 |
Consum d'energia de 100 km (kWh/100 km) | 15,9 |
Funció de càrrega ràpida | ● |
Potència de càrrega ràpida (KW) | 297 |
Sistema de control de creuers | Creuer adaptatiu a tota velocitat |
Sistema d’assistència al conductor | Exeed nep |
Classe d’assistència al conductor | L2 |
Tipus de clau | Clau remota |
Clau Bluetooth | |
Tecla NFC/RFID | |
Clau digital de la UWB | |
Funció d'accés sense claus | Tot el vehicle |
Oculta les nanses de la porta de potència | ● |
Preescalfament de la bateria | ● |
Descàrrega externa | ● |
Finestra una funció d'elevació de la finestra | Tot el vehicle |
Finestra lateral de vidre insonoritzador de diverses capes | Tot el vehicle |
Pantalla de color de control central | Toqueu la pantalla LCD |
Mida de la pantalla del control del centre | 15,6 polzades |
Material del volant | dermis |
Patró de desplaçament | Canvi electrònic de desplaçament |
Volant multifuncional | ● |
Calefacció del volant | ● |
Memòria del volant | ● |
Dimensions del metre de cristall líquid | 10,25 polzades |
Mida de capçalera HUD | 23 polzades |
Funció del mirall de retrovisor interna | Anti-Glare automàtic |
Interfície multimèdia/de càrrega | USB |
Tipus-C | |
Funció de càrrega sense fils del telèfon mòbil | Front |
Potència de càrrega sense fils de telefonia mòbil | 50W |
Material de seient | dermis |
Mode d'ajust principal del seient | Ajust frontal i posterior |
Ajust de respatller | |
Ajust alt i baix (4-vies) | |
Ajust de descans de les cames | |
Suport a la cintura (4 maneres) | |
Tipus d’ajust del seient auxil·lar | Ajust frontal i posterior |
Ajust de respatller | |
Ajust alt i baix (4-vies) | |
Ajust de descans de les cames | |
Suport a la cintura (4 maneres) | |
Funció del seient davanter | calefacció |
ventilació | |
fer massatges | |
Speaker Raspace (només la posició de conducció) | |
Funció de memòria del seient d'alimentació | Seient de conducció |
Seient del passatger | |
Botó regulable del seient del passatger | - |
La segona fila de seient Ajust | L’ajust frontal i posterior |
Ajust de respatller | |
Ajust elèctric del seient de segona fila | ● |
Funció de seient de segona fila | calor |
Seient de gravetat zero | copilot |
Forma reclinable del seient posterior | Escala cap avall |
Reclínia de potència del seient posterior | ● |
Els reposabraços del centre frontal/posterior | Abans/dins |
Suport de la tassa posterior | ● |
Moure el reposabraçador cap endavant i cap endavant | ● |
Mode de control de la temperatura de l'aire condicionat | Aire condicionat automàtic |
Bomba de calor Aire condicionat | ● |
Condicionament independent | ● |
Outlet d'aire del darrere del seient | ● |
Control de la zona de temperatura | ● |
Purificador d'aire del cotxe | ● |
Filtre PM2.5 Devive al cotxe | ● |
Generador d'anions | ● |
Dispositiu de fragàncies al cotxe | ● |
Monitorització de la qualitat de l’aire | ● |
Descripció del producte
Disseny exterior
La cara frontal del nou cotxe adopta els populars llums de dia durant el dia i es combina amb fars dividits.

Les obertures de ventilació i dissipació de calor a banda i banda de l’entorn frontal integren els grups de llum de feix alt i baix per formar un estil triangular.

A més, la versió elèctrica pura del cotxe nou adopta un disseny frontal tancat i les seves obertures de ventilació i dissipació de calor s’estableixen sota l’entorn frontal, revelant un efecte dinàmic en la forma.
Al costat del cos, la forma general del cotxe nou adopta una estructura del cos SUV relativament estàndard. La cintura del cos recorre pel costat cap a la part posterior. Les defenses frontals i posteriors cooperen amb la forma de les celles de la roda per crear un efecte visual ampli del cos. El cotxe nou també està equipat amb nanses de les portes amagades.

El cotxe nou està equipat amb un spoiler de sostre i un eixugaparabrises posterior amagat. El grup Taillight adopta un disseny de tipus a través, que té un bon reconeixement quan s’encén.
L’entorn posterior del nou cotxe també adopta un disseny de dos colors diferent del color del cos. L’àrea de marc de la matrícula còncava i el disseny corbat sota el maleter creen una bona sensació de capes per a la plaça d’aparcament.

Disseny d’interiors
Equipat amb un panell d’instruments LCD complet i un volant multifunció de doble parla, equipat amb calefacció i memòria del volant.

La consola central està equipada amb una pantalla tàctil multimèdia flotant.

L’àrea del canal central adopta un disseny separat per proporcionar una millor experiència espacial.
En termes de configuració, el cotxe nou està equipat amb un reposacaps en suspensió i els seients tenen funcions de calefacció, ventilació, massatge, suport lumbar i suport a les cames.

També està equipat amb una barra d’estrelles mòbils, aire condicionat de bomba de calor de doble flux de tres zones, monitorització intel·ligent per a la salut, cabina de “zero formaldehid”, Melody Melody MAX Immersive 23 altaveus i altres configuracions.

Avantatges del producte
Seguretat: Construïda als estàndards de seguretat de cinc estrelles nacionals i internacionals, la certificació de "Seguretat elèctrica de sis dimensions de Nesta".
Comfort: seient flotant de gravetat zero per al copilot, un espai de cabina efectiu de 3,45 m³.
Control de conducció: xassís intel·ligent Gimbal (Suspensió d'aire intel·ligent IAS i sistema de reducció de vibracions electromagnètiques CDC), de doble gamma de gamma alta, calibrador fix de sis pistons.
Intel·ligència: EEA 5.0 Arquitectura electrònica i elèctrica, Lion AI Voice Model Model, Nvidia Drive Orin Chip, 30 sensors d’alt rendiment, NEP Assistència a la conducció intel·ligent NEP Scenario.