2024 EXEED STERRA ET Elèctric 655 ULTRA VERSIÓ, Font primària més baixa
PARÀMETRE BÀSIC
| Fabricació | EXEED |
| Rang | SUV mitjà i gran |
| Tipus d'energia | Purament elèctric |
| Abast de la bateria CLTC (km) | 655 |
| Temps de càrrega ràpida de la bateria (h) | 0,25 |
| Rang de càrrega ràpida de la bateria (%) | 30-80 |
| Potència màxima (kW) | 413 |
| Parell màxim (Nm) | 691 |
| Estructura corporal | SUV de 5 portes i 5 places |
| Motor (Ps) | 562 |
| Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4955*1975*1698 |
| Acceleració(ns) oficial(s) de 0 a 100 km/h | 3.8 |
| Velocitat màxima (km/h) | 210 |
| Consum de combustible equivalent a potència (L/100km) | 1.8 |
| Garantia del vehicle | Quatre anys o 120.000 quilòmetres |
| Pes de servei (kg) | 2340 |
| Longitud (mm) | 4955 |
| Amplada (mm) | 1975 |
| Alçada (mm) | 1698 |
| Distància entre eixos (mm) | 3000 |
| Estructura corporal | Tot terreny |
| Mode d'obertura de la porta | Porta batent |
| Nombre de portes (cadascuna) | 5 |
| Nombre de seients (cadascun) | 5 |
| Volum del maleter davanter (l) | 60 |
| Volum del maleter (l) | 546-1835 |
| Coeficient de resistència al vent (Cd) | 0,26 |
| Potència total del motor (kW) | 413 |
| Potència total del motor (Ps) | 562 |
| Parell total del motor (Nm) | 691 |
| Potència màxima del motor davanter (kW) | 183 |
| Parell màxim del motor davanter (Nm) | 266 |
| Parell màxim del motor posterior (Nm) | 425 |
| Nombre de motors impulsors | Doble motor |
| Disposició del motor | Davant + darrere |
| Tipus de bateria | Bateria de liti ternària |
| Marca de mòbil | Era Nind |
| Sistema de refrigeració de la bateria | Refrigeració líquida |
| Autonomia elèctrica CLTC (km) | 655 |
| Consum d'energia a 100 km (kWh/100 km) | 15.9 |
| Funció de càrrega ràpida | ● |
| Potència de càrrega ràpida (kW) | 297 |
| Sistema de control de creuer | Creuer adaptatiu a tota velocitat |
| Sistema d'assistència al conductor | EXEED NEP |
| Classe d'assistència al conductor | L2 |
| Tipus de clau | Clau remota |
| Clau Bluetooth | |
| Clau NFC/RFID | |
| Clau digital UWB | |
| Funció d'accés sense clau | Vehicle sencer |
| Amaga les manetes de les portes elèctriques | ● |
| Preescalfament de la bateria | ● |
| Descàrrega externa | ● |
| Funció d'elevació de finestres amb una sola tecla | Vehicle sencer |
| Vidre insonoritzat multicapa per a finestres laterals | Vehicle sencer |
| Pantalla a color de control central | Pantalla LCD tàctil |
| Mida de la pantalla de control central | 15,6 polzades |
| Material del volant | dermis |
| Patró de canvis | Canvi de canvis electrònic |
| Volant multifuncional | ● |
| Calefacció del volant | ● |
| Memòria del volant | ● |
| Dimensions del mesurador de cristall líquid | 10,25 polzades |
| Mida frontal del HUD | 23 polzades |
| Funció de mirall retrovisor intern | Antienlluernament automàtic |
| Interfície multimèdia/de càrrega | USB |
| Tipus C | |
| Funció de càrrega sense fil del telèfon mòbil | Primera fila |
| Potència de càrrega sense fil per a telèfons mòbils | 50w |
| Material del seient | dermis |
| Mode d'ajustament principal del seient | Ajust frontal i posterior |
| Ajust del respatller | |
| Ajust d'alta i baixa (4 vies) | |
| Ajust del reposacames | |
| Suport de cintura (4 maneres) | |
| Tipus d'ajustament del seient auxiliar | Ajust frontal i posterior |
| Ajust del respatller | |
| Ajust d'alta i baixa (4 vies) | |
| Ajust del reposacames | |
| Suport de cintura (4 maneres) | |
| Funció del seient davanter | calefacció |
| ventilació | |
| massatge | |
| Altaveu del reposacaps (només a la posició de conducció) | |
| Funció de memòria del seient elèctric | seient del conductor |
| seient del passatger | |
| Botó ajustable del seient del passatger posterior | - |
| Ajust de la segona fila de seients | L'ajustament davanter i posterior |
| Ajust del respatller | |
| Ajust elèctric del seient de la segona fila | ● |
| Funció de seient de segona fila | calor |
| Seient de gravetat zero | copilot |
| Forma reclinable del seient posterior | Reduir l'escala |
| Reclinació elèctrica dels seients posteriors | ● |
| Reposabraços centrals davanters/posteriors | abans/en |
| Portavasos posterior | ● |
| Moure el reposabraços endavant i endarrere | ● |
| Mode de control de temperatura de l'aire condicionat | Aire condicionat automàtic |
| Aire condicionat amb bomba de calor | ● |
| Condicionament independent | ● |
| Sortida d'aire del seient del darrere | ● |
| Control de zona de temperatura | ● |
| Purificador d'aire del cotxe | ● |
| Dispositiu de filtre PM2.5 al cotxe | ● |
| Generador d'anions | ● |
| Dispositiu de fragància per al cotxe | ● |
| Monitorització de la qualitat de l'aire | ● |
DESCRIPCIÓ DEL PRODUCTE
DISSENY EXTERIOR
La part frontal del nou cotxe adopta els populars llums diürnes LED de tipus passant i es combina amb fars dividits.
Les obertures de ventilació i dissipació de calor a banda i banda del marc frontal integren els grups de llums llargues i curtes per formar un estil triangular.
A més, la versió totalment elèctrica del nou cotxe adopta un disseny frontal tancat, i les obertures de ventilació i dissipació de calor es troben sota el marc frontal, cosa que revela un efecte dinàmic en la forma.
Pel que fa al lateral de la carrosseria, la forma general del nou cotxe adopta una estructura de carrosseria relativament estàndard d'un SUV. La línia de cintura de la carrosseria recorre el lateral fins a la part posterior. Els parafangs davanter i posterior cooperen amb la forma de les celles de les rodes per crear un efecte visual de carrosseria ampla. El nou cotxe també està equipat amb tiradors de les portes ocults.
El nou cotxe està equipat amb un aleró de sostre i un eixugaparabrises posterior ocult. El grup de pilots posteriors adopta un disseny de tipus passant, que té un bon reconeixement quan s'encén.
El marc posterior del nou cotxe també adopta un disseny bicolor diferent del color de la carrosseria. La zona còncava del marc de la matrícula i el disseny corbat sota el maleter creen una bona sensació de superposició per a l'espai d'aparcament.
DISSENY D'INTERIORS
Equipat amb un quadre d'instruments LCD complet i un volant multifunció de doble radi, equipat amb calefacció i memòria del volant.
La consola central està equipada amb una pantalla tàctil multimèdia flotant.
La zona del canal central adopta un disseny separat per proporcionar una millor experiència espacial.
Pel que fa a la configuració, el nou cotxe està equipat amb un reposacaps suspès, i els seients tenen funcions de calefacció, ventilació, massatge, suport lumbar i suport per a les cames.
També està equipat amb una barra d'estrelles mòbil, aire condicionat amb bomba de calor de doble flux i tres zones, monitorització intel·ligent de la salut, cabina "zero formaldehid", altaveus immersius Lion Melody Max 23 i altres configuracions.
Avantatges del producte
Seguretat: Construït segons els estàndards de seguretat nacionals i internacionals de cinc estrelles, certificació "NESTA six-dimensional electrical safety".
Confort: Seient flotant de gravetat zero per al copilot, espai útil a la cabina de 3,45 m³.
Control de conducció: xassís intel·ligent Gimbal (suspensió pneumàtica intel·ligent IAS i sistema de reducció de vibracions electromagnètiques CDC), doble forquilla davantera d'alta gamma, pinça fixa de sis pistons.
Intel·ligència: arquitectura electrònica i elèctrica EEA 5.0, veu de model gran Lion AI, xip NVIDIA DRIVE Orin, 30 sensors d'alt rendiment, assistència a la conducció intel·ligent per a escenaris complets NEP.