2024 NIO ES6 75KWh, font primària més baixa
PARÀMETRES BÀSICS
Fabricació | NIO |
Classificació | SUV de mida mitjana |
Tipus d'energia | Pur elèctric |
Autonomia elèctrica CLTC (km) | 500 |
Potència màxima (kW) | 360 |
Parell màxim (Nm) | 700 |
Estructura corporal | SUV de 5 portes i 5 places |
Motor | 490 |
Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4854*1995*1703 |
Acceleracions oficials de 0 a 100 km/h | 4.5 |
Velocitat màxima (km/h) | 200 |
Garantia del vehicle | 3 anys o 120.000 |
Pes de servei (kg) | 2316 |
Pes màxim de càrrega (kg) | 1200 |
Longitud (mm) | 4854 |
Amplada (mm) | 1995 |
Alçada (mm) | 1703 |
distància entre eixos (mm) | 2915 |
Base de les rodes davanteres (mm) | 1711 |
Base de rodes posterior (mm) | 1711 |
Nombre de seients (cada un) | 5 |
Nombre de portes (cada una) | 5 |
Nombre de motors de conducció | Doble motor |
Distribució del motor | Davant + posterior |
Autonomia elèctrica CLTC (km) | 500 |
Funció de càrrega ràpida | suport |
Pantalla a color de control central | Pantalla LCD tàctil |
Mida central de la pantalla | 12,8 polzades |
Material de pantalla central | AMOLED |
Material del volant | còrtex |
Patró de canvi | Maneta de canvi electrònic |
Memòria del volant | ● |
Material del seient | Imitació de pell |
Funció seient davanter | Calefacció |
EXTERIOR
Disseny d'aparença: adoptant un llenguatge de disseny d'estil familiar, el disseny de la cara frontal és senzill, amb línies suaus i un fort efecte tridimensional. Està equipat amb una reixa tancada i fars dividits, i està equipat amb un lidar a la part superior.
Disseny de la carrosseria: posicionat com un SUV de mida mitjana, el disseny lateral del cotxe és senzill, amb un disseny de línia de finestres plana, equipat amb tiradors de portes ocults i una part posterior completa. Equipat amb llums posteriors de tipus pasant.
Fars: equipat amb fars dividits i fars posteriors de tipus pasant, tot el sistema utilitza fonts de llum LED, equipats amb fars multifeix geomètric i fars antiboira davanters LED, i admet funcions adaptatives de feix llunyà i proper.
INTERIOR
Smart Cockpit: la consola central NIO ES6 continua el concepte de disseny familiar, adoptant un estil de disseny minimalista, amb una gran àrea d'embolcall de cuir, equipada amb sortides d'aire amagades i la xapa de fusta superior que recorre la consola central.
Tauler d'instruments: davant del conductor hi ha un panell d'instruments LCD complet de 10,2 polzades amb un disseny d'interfície senzill. El costat esquerre mostra la velocitat, la durada de la bateria, etc. El costat dret mostra la navegació, la música, la informació del vehicle, etc.
Pantalla de control central: al mig de la consola central hi ha una pantalla AMOLED de 12,8 polzades, equipada amb xip Qualcomm Snapdragon 8155, que executa el sistema NOMI, admet la xarxa 5G i es poden controlar la configuració del vehicle, la configuració de l'aire condicionat i les funcions d'entreteniment. pel cotxe.
Volant de cuir: NIO ES6 ve de sèrie amb un volant de cuir, que adopta un disseny de tres radis i admet l'ajust elèctric.
NOMI: la part superior de la consola central de NIOES6 està equipada amb una pantalla interactiva NOMI, que pot girar segons la posició de despertador de veu. Les diferents ordres de veu corresponen a diferents comentaris d'expressió.
Sortida d'aire oculta: NIOES6 adopta un disseny de sortida d'aire oculta, que passa per la consola central. Ve de sèrie amb aire condicionat automàtic i admet l'ajust de la zona de temperatura.
Càrrega sense fil: NIO ES6 està equipat amb un coixinet de càrrega sense fil a la primera fila, que admet una càrrega de fins a 40 W i té una superfície antilliscant.
Espai còmode: NIO ES6 ve de sèrie amb seients d'imitació de pell.
Seients posteriors: el pis posterior de NIO ES6 és pla, la longitud del coixí del seient central és la mateixa que la dels dos costats i el respatller del seient admet l'ajust elèctric. El seient posterior està equipat amb una pantalla de control de 6,6 polzades que integra aire condicionat, funcions de seient, ajust de música, etc.
Calefacció del seient: la calefacció del seient posterior es pot controlar a la pantalla de control posterior i hi ha tres nivells ajustables.
Ajust del respatller del seient: la fila posterior del NIO ES6 està equipada amb un ajust elèctric de l'angle del respatller. El seient posterior del passatger es pot ajustar de manera independent i els botons d'ajust es troben a ambdós costats del seient.
Seients posteriors abatibles: els seients posteriors es poden abatir de manera independent i es poden combinar segons sigui necessari per augmentar la capacitat de càrrega.
Botó Boss: els angles davanter i posterior i del respatller del seient del passatger es poden ajustar a la pantalla de control posterior.
Queen's Passenger: es pot instal·lar un Queen's Passenger, equipat amb reposapeus i cames elèctrics. Un total d'ajust elèctric de 22 vies, amb mode de gravetat zero d'un botó.