NIO ET5T 2024, vehicle elèctric de turisme de 75 kWh, font primària més baixa
PARÀMETRE BÀSIC
| PARÀMETRE BÀSIC | |
| Fabricació | NIO |
| Rang | Cotxe de mida mitjana |
| Tipus d'energia | Purament elèctric |
| Autonomia elèctrica CLTC (km) | 530 |
| Temps de càrrega ràpida de la bateria (h) | 0,5 |
| Rang de càrrega ràpida de la bateria (%) | 80 |
| Potència màxima (kW) | 360 |
| Parell màxim (Nm) | 700 |
| Estructura corporal | Familiar de 5 portes i 5 places |
| Motor (Ps) | 490 |
| Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4790*1960*1499 |
| Acceleració(ns) oficial(s) de 0 a 100 km/h | 4 |
| Velocitat màxima (km/h) | 200 |
| Garantia del vehicle | Tres anys o 120.000 quilòmetres |
| Pes de servei (kg) | 2195 |
| Pes màxim de càrrega (kg) | 2730 |
| Longitud (mm) | 4790 |
| Amplada (mm) | 1960 |
| Alçada (mm) | 1499 |
| Distància entre eixos (mm) | 2888 |
| Distància entre eixos davanters (mm) | 1685 |
| Distància entre eixos posteriors (mm) | 1685 |
| Angle d'aproximació (°) | 13 |
| Angle de sortida (°) | 14 |
| Estructura corporal | cotxe familiar |
| Mode d'obertura de la porta | Porta batent |
| Nombre de portes (cadascuna) | 5 |
| Nombre de seients (cadascun) | 5 |
| Volum del maleter (L) | 450-1300 |
| Coeficient de resistència al vent (Cd) | 0,25 |
| Nombre de motors impulsors | Doble motor |
| Disposició del motor | Davant + darrere |
| Tipus de bateria | Bateria ternària de liti + fosfat de ferro de liti |
| Sistema de refrigeració de la bateria | Refrigeració líquida |
| Substitució d'energia | suport |
| Autonomia elèctrica CLTC (km) | 530 |
| Potència de la bateria (kW) | 75 |
| Densitat d'energia de la bateria (Wh/kg) | 142.1 |
| Canvi de mode de conducció | moviment |
| economia | |
| estàndard/comoditat | |
| camp de neu | |
| Porta d'aspiració elèctrica | Vehicle sencer |
| Porta de disseny sense marc | ● |
| Maleter elèctric | ● |
| Tronc d'inducció | ● |
| Memòria d'ubicació del maleter elèctric | ● |
| Tipus de clau | Clau remota |
| Clau Bluetooth | |
| Claus NFC/RFID | |
| Clau digital UWB | |
| Sistema d'activació sense clau | ● |
| Funció d'accés sense clau | Vehicle sencer |
| Amaga les manetes de les portes elèctriques | ● |
| Funció d'arrencada remota | ● |
| Preescalfament de la bateria | ● |
| Descàrrega externa | ● |
| Tipus de claraboia | No obriu la claraboia panoràmica |
| Funció d'elevació de finestres amb una sola tecla | Vehicle sencer |
| Funció del mirall retrovisor exterior | Regulació elèctrica |
| Plegable elèctric | |
| Memòria del mirall retrovisor | |
| El retrovisor s'escalfa | |
| Bolcada automàtica amb visió posterior | |
| El cotxe amb pany es plega automàticament | |
| Antienlluernament automàtic | |
| Pantalla a color de control central | Pantalla tàctil OLED |
| Mida de la pantalla de control central | 12,8 polzades |
| Material del volant | escorça |
| Ajust de la posició del volant | Pujada i baixada elèctrica + ajust davanter i posterior |
| Patró de canvis | Canvi de maneta electrònic |
| Volant multifuncional | ● |
| Memòria del volant | ● |
| Dimensions del mesurador de cristall líquid | 10,2 polzades |
| Material del seient | imitació de pell |
| Funció del seient davanter | calor |
| Funció de memòria del seient elèctric | seient del conductor |
| seient del passatger | |
| Mode de control de temperatura de l'aire condicionat | Aire condicionat automàtic |
| Aire condicionat amb bomba de calor | ● |
| Sortida d'aire del seient del darrere | ● |
| Control de zona de temperatura | ● |
| Purificador d'aire del cotxe | ● |
| Dispositiu de filtre PM2.5 al cotxe | ● |
| Monitorització de la qualitat de l'aire | ● |
EXTERIOR
Disseny d'aspecte: El NIO ET5T és un familiar de 5 portes i 5 places. La part posterior del cotxe s'ha redissenyat basant-se en el NIO ET5. Les línies són tridimensionals, el centre de gravetat visual s'ha mogut cap amunt, la part superior està equipada amb un aleró i el difusor inferior és el mateix que el de l'ET5.
Disseny de la carrosseria: El NIO ET5 es posiciona com un cotxe de mida mitjana, amb línies laterals suaus, una part posterior més plana, un portaequipatges al sostre i una cara frontal bàsicament igual a la de l'ET5, utilitzant el disseny de la família X-Bar.
Fars i llums posteriors: Els fars adopten el disseny dividit d'estil familiar NIO, amb llums de circulació diürna a la part superior. Els llums posteriors adopten un disseny de tipus passant, utilitzen fonts de llum LED i estan equipats amb fars antiboira davanters LED, llums llargues i curtes adaptatives i llums auxiliars de direcció.
Motor elèctric de 360 kW: el NIO ET5T adopta una tracció a les quatre rodes amb doble motor. La potència màxima del motor elèctric davanter és de 150 kW, la potència màxima del motor elèctric posterior és de 210 kW, el parell total del motor elèctric és de 700 N.m i la velocitat màxima és de 200 km/h.
Funció de càrrega ràpida: el NIO ET5T inclou de sèrie la funció de càrrega ràpida. No hi ha càrrega lenta. El port de càrrega es troba a la part posterior esquerra del vehicle. Triga 36 minuts a carregar-se fins al 80% amb càrrega ràpida. Admet l'intercanvi de bateries.
INTERIOR
Espai confortable: el NIO ET5T ve de sèrie amb seients d'imitació de cuir. La fila davantera adopta un disseny d'estil esportiu i els reposacaps no són ajustables. Els seients principal i del passatger estan equipats amb memòria de seient, calefacció i funcions de massatge.
Seients posteriors: El terra posterior del NIO ET5E és pla, el coixí del seient central no s'ha escurçat i la comoditat general és bona. Els cinturons de seguretat estan dissenyats del mateix color que els seients. El paquet de confort es pot equipar opcionalment amb calefacció als seients posteriors per un preu addicional.
Compartiment posterior: El compartiment posterior de la NIO ET5T té una capacitat de 450 L. Els tres seients es poden plegar independentment. El volum és de 1300 L quan està completament plegat. També hi ha un compartiment d'emmagatzematge sota la coberta. Hi ha un compartiment d'emmagatzematge a banda i banda del compartiment posterior. Desmunteu la llum de càmping.
Sostre solar panoràmic: El sostre solar panoràmic estàndard del NIO ET5T no es pot obrir. Les files davantera i posterior tenen un ampli camp de visió i no estan equipades amb para-sols.
Obertura de portes amb un sol botó: equipades amb portes de succió elèctrica, les quatre portes del cotxe utilitzen l'obertura de portes amb botó.
Sortida d'aire posterior: el NIO ET5T està equipat amb un aire condicionat amb bomba de calor i admet l'aire condicionat automàtic. La sortida d'aire posterior es troba darrere de la caixa del reposabraços central davanter i està equipada amb una interfície tipus C a la part inferior.
Sistema de so 7.1.4: El NIO ET5T inclou de sèrie un sistema de so immersiu 7.1.4, amb un total de 23 altaveus al cotxe, equipats amb tecnologia Dolby Atmos.
Cabina intel·ligent: La consola central del NIO ET5T adopta un disseny senzill d'estil familiar, amb una gran zona de recobriment de cuir, una sortida d'aire oculta que travessa la consola central i l'icònic NOMI del NIO a sobre.
Panell d'instruments: El NIO ET5T inclou de sèrie un instrument LCD complet de 10,2 polzades, amb un disseny prim i un disseny d'interfície senzill. El costat esquerre mostra la velocitat i la durada de la bateria, i el costat dret mostra informació com ara música.
Volant de pell: El volant de pell estàndard adopta un disseny de tres radis i és del mateix color que l'interior. Ve de sèrie amb ajust elèctric i memòria, i es pot equipar amb calefacció al volant per un preu addicional.
Palanca de canvis electrònica: el NIO ET5T està equipat amb una palanca de canvis electrònica, que adopta un disseny extraïble i està integrada a la consola. El botó de canvi de marxes P es troba al costat esquerre.
NOMI: El centre de la consola central del NIO ET5T està equipat amb NOMI. Quan s'utilitza la veu, girarà cap al costat per despertar la persona. Diferents ordres de veu tenen expressions diferents.
Càrrega sense fil: el NIO ET5T està equipat amb una base de càrrega sense fil a la fila frontal, situada darrere del mànec de l'engranatge, que admet una càrrega sense fil de fins a 40 W.
Llum ambiental de 256 colors: El NIO ET5T ve de sèrie amb llum ambiental de 256 colors. Les tires de llum es troben a la consola central, els panells de les portes i els peus. Quan s'encenen, la llum ambiental es nota més forta.
Conducció assistida: el NIO ET5T està equipat amb conducció assistida de nivell L2, equipat amb el xip de conducció assistida NVIDIA Drive Orin, amb una potència de càlcul total de 1016TOPS, i tot el vehicle està equipat amb maquinari de 27 percepcions.
Conducció assistida de nivell L2: el NIO ET5T inclou de sèrie un sistema de creuer adaptatiu a tota velocitat, manteniment de carril, aparcament automàtic, assistència al canvi automàtic de carril, aparcament amb control remot, etc.
Maquinari de percepció: el NIO ET5T inclou de sèrie 27 maquinari de percepció, incloent-hi 11 càmeres, 12 radars ultrasònics, radars d'ones de 5 mil·límetres i 1 lidar.
Productes relacionats
-
2024 NIO ES6 75 kWh, font primària més baixa
PARÀMETRE BÀSIC Fabricació NIO Rang SUV de mida mitjana Tipus d'energia Elèctric pur CLTC Elèctric Autonomia (km) 500 Potència màxima (kW) 360 Parell màxim (Nm) 700 Estructura de la carrosseria SUV de 5 portes i 5 seients Motor 490 Longitud*Amplada*Alçada (mm) 4854*1995*1703 Acceleració oficial de 0 a 100 km/h 4,5 Velocitat màxima (km/h) 200 Garantia del vehicle 3 anys o 120.000 Pes en servei (kg) 2316 Pes màxim amb càrrega (kg) 1200 Longitud (mm) 4854 Amplada (mm) ...