Versió EV del Xiaopeng P7i MAX 2024, font primària més baixa
Color exterior
PARÀMETRE BÀSIC

Tipus de bateria: Bateria de liti-ferrofosfat
Autonomia de creuer CLTC purament elèctrica (KM): 550 km
Energia de la bateria (kWh): 64,4
Temps de càrrega ràpida de la bateria (h): 0,48
Per a tots els caps que consulteu a la nostra botiga, podeu gaudir de:
1. Un conjunt gratuït de fulls de detalls de configuració del cotxe per a la vostra referència.
2. Un assessor de vendes professional parlarà amb tu.
Per exportar cotxes d'alta qualitat, trieu EDAUTO. Triar EDAUTO us ho posarà tot fàcil.
Fabricació | Xiaopeng Auto |
Rang | Cotxe de mida mitjana |
Tipus d'energia | Purament elèctric |
Autonomia elèctrica CLTC (km) | 550 |
Temps de càrrega ràpida de la bateria (h) | 0,48 |
Rang de càrrega ràpida de la bateria (%) | 10-80 |
Potència màxima (kW) | 203 |
Parell màxim (Nm) | 440 |
Estructura corporal | Sedan de 4 portes i 5 places |
Motor (Ps) | 276 |
Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 4888*1896*1450 |
Acceleració(ns) oficial(s) de 0 a 100 km/h | 6.4 |
Velocitat màxima (km/h) | 200 |
Consum de combustible equivalent a potència (L/100km) | 1,54 |
Garantia del vehicle | 5 anys o 120.000 quilòmetres |
Pes de servei (kg) | 2005 |
Pes màxim de càrrega (kg) | 2415 |
Longitud (mm) | 4888 |
Amplada (mm) | 1896 |
Alçada (mm) | 1450 |
Distància entre eixos (mm) | 2998 |
Distància entre eixos davanters (mm) | 1615 |
Distància entre eixos posteriors (mm) | 1621 |
Angle d'aproximació (°) | 14 |
Angle de sortida (°) | 15 |
Estructura corporal | Cotxe de tres compartiments |
Mode d'obertura de la porta | Porta batent |
Nombre de portes (cadascuna) | 4 |
Nombre de seients (PCS) | 5 |
Potència total del motor (kW) | 203 |
Potència total del motor (Ps) | 276 |
Parell total del motor (Nm) | 440 |
Potència màxima del motor posterior (kW) | 203 |
Parell màxim del motor posterior (Nm) | 440 |
Nombre de motors impulsors | Motor únic |
Disposició del motor | postposició |
Tipus de bateria | Bateria de fosfat de liti i ferro |
Sistema de refrigeració de la bateria | Refrigeració líquida |
Autonomia elèctrica CLTC (km) | 550 |
Potència de la bateria (kW) | 64,4 |
Consum d'energia a 100 km (kWh/100 km) | 13.6 |
Funció de càrrega ràpida | suport |
Temps de càrrega ràpida de la bateria (h) | 0,48 |
Rang de càrrega ràpida de la bateria (%) | 10-80 |
Tipus de clau | clau remota |
clau Bluetooth | |
Tipus de claraboia | No es poden obrir claraboies segmentades |
Material del volant | dermis |
Patró de canvis | Canvi de canvis electrònic |
Calefacció del volant | ● |
Dimensions del mesurador de cristall líquid | 10,25 polzades |
Material del seient | dermis |
Funció del seient | Calor |
Ventilar | |
Funció de seient de segona fila | Calor |
Dispositiu de filtre PM2.5 al cotxe | ● |
DESCRIPCIÓ DEL PRODUCTE
EXTERIOR
Els elements de la carrosseria del Xiaopeng P7i són simples, baixos, i el disseny del cupè de carrosseria ampla sembla ple d'esportivitat. El disseny de la part frontal de la cara del robot sembla pla amb línies suaus. Els dos radars làser recentment afegits estan integrats amb els fars. Tant els fars davanters com els posteriors adopten un disseny dividit de tipus passant, que estén l'amplada visual. Totes les sèries estan equipades amb llums auxiliars de direcció de sèrie.
Corba dinàmica de la carrosseria: El disseny lateral del cotxe és senzill, les línies són elegants i suaus, i l'aspecte general és esvelt. La part davantera baixa i la part posterior fastback estan plenes d'esportivitat.


Assistència a la conducció: Equipat amb 2 radars làser i un xip Win-Win Weida Orin-X, compatible amb el sistema de conducció assistida XINGP.
Components de detecció: Equipat amb 12 càmeres, 12 radars ultrasònics, radars de 5 mil·límetres i 2 lidars.
Sistema de conducció assistida per navegació urbana NGP: Xiaopeng P7i admet la conducció assistida per navegació urbana. Quan la funció està activada, pot identificar automàticament els semàfors i evitar obstacles.
Conducció assistida per navegació NGP d'alta velocitat: després que el Xiaopeng P7i iniciï la funció de conducció assistida per a la conducció d'alta velocitat, pot canviar automàticament al carril òptim, sortir o entrar automàticament a la rampa, etc.
Aparcament amb memòria: el Xiaopeng P7i no només admet l'aparcament automàtic, sinó també l'aparcament remot i l'aparcament amb memòria entre pisos.
INTERIOR
L'interior de Xiaopeng és exquisit. La consola central té un disseny senzill, amb un disseny de doble pantalla i sense botons físics. El recobriment de cuir de gran superfície és molt delicat i el disseny esglaonat també té una sensació més capes.
Instrument:El Xiaopeng P7i està equipat amb un instrument LCD complet de 10,25 polzades, que pot mostrar l'autonomia de creuer, la velocitat, la informació del vehicle, etc., així com funcions de navegació i entreteniment amb mapes.

Pantalla de control central:Equipat amb una pantalla de control central de 14,96 polzades, equipat amb un xip Qualcomm Snapdragon 8155, executa el sistema operatiu Xmart, botiga d'aplicacions integrada, es poden descarregar aplicacions de tercers i admet la xarxa 5G.
Base de càrrega sense fil: la fila davantera està equipada amb dues bases de càrrega sense fil amb una potència màxima de 15 W, cosa que facilita la càrrega simultània per al conductor i el passatger.

Volant multifunció:Adopta un nou disseny de volant, utilitza recobriment de cuir i decoració de crom, i també afegeix una funció de calefacció del volant.
Canvi de marxes de butxaca:El Xiaopeng P7i adopta un canvi de marxes de butxaca i integra un interruptor per a la funció d'assistència a la conducció. Quan condueixis en la marxa D, torna a estirar cap avall per activar l'assistència a la conducció.
Seients:Els seients davanters són de cuir. Tant el seient principal com el del passatger estan equipats amb funcions de ventilació, calefacció i memòria de seients, i utilitzen un nou disseny ergonòmic per millorar la comoditat. Es poden ajustar a través de la pantalla de control central i hi ha tres nivells ajustables.
Seients posteriors:Equipat amb funció de calefacció i els coixins del seient s'allarguen per proporcionar un millor suport per a les cames.

Fragància:Equipat amb una funció de fragància, l'ampolla de fragància es troba a la caixa del reposabraços central davanter, que és fàcil de substituir, i el disseny és molt elegant.
Revestiment del panell de la porta:Els panells de les portes estan empalmats amb una varietat de materials, cosa que integra naturalment els altaveus amb els panells de les portes i té un fort sentit del disseny.
Sortida d'aire posterior:La sortida d'aire posterior no admet l'ajust independent de la fila posterior. Hi ha una interfície USB i una interfície de tipus C a la sortida d'aire.
Apagada amb un sol botó: hi ha un botó d'apagada amb un sol botó davant del llum de lectura frontal, que pot apagar el vehicle amb un sol botó.
Botons personalitzats: la fila posterior està equipada amb botons personalitzats i es pot configurar el despertador per veu segons calgui.
Àudio Dynaudio:Inclou 20 altaveus de sèrie i és compatible amb Dolby Atmos 7.1.4.
Pinces de fre Brembo:Les pinces de fre Brembo de quatre pistons davanters de sèrie, combinades amb els discs de fre ventilats Brembo, milloren la capacitat de frenada del vehicle.

Modes de conducció:El P7i estàndard inclou de sèrie el mode estàndard, el mode confort, el mode esportiu i tres modes de conducció.