2024 Aito 1.5T Drive de quatre rodes Versió Ultra, de gamma estesa i font primària més baixa
Paràmetre bàsic
| Fabricar | Aito |
| Filera | SUV mitjà i gran |
| Tipus d’energia | abast estès |
| Range elèctric WLTC (KM) | 175 |
| Range elèctric CLTC (km) | 210 |
| Temps de càrrega ràpida de la bateria (H) | 0,5 |
| Temps de càrrega lent de la bateria (H) | 5 |
| Range de càrrega ràpida de la bateria (%) | 30-80 |
| Range de càrrega lenta de la bateria (%) | 20-90 |
| Potència màxima (KW) | 330 |
| Parell màxim (NM) | 660 |
| Caixa de canvis | Transmissió d’una sola velocitat per a vehicles elèctrics |
| Estructura corporal | 5 portes, SUV de 5 places |
| Motor | 1.5T 152 CV L4 |
| Motor (PS) | 449 |
| Longitud*amplada*alçada (mm) | 5020*1945*1760 |
| Acceleració oficial de 0-100km/h/h | 4.8 |
| Acceleració oficial de 0-50km/h/h | 2.2 |
| Velocitat màxima (km/h) | 190 |
| Consum de combustible combinat WLTC (L/100 km) | 1.06 |
| Consum de combustible amb càrrega de minmum (L/100k) | 7.45 |
| Garantia del vehicle | 4 anys o 100.000 quilòmetres |
| Pes del servei (KG) | 2460 |
| Pes màxim de càrrega (kg) | 2910 |
| Longitud (mm) | 5020 |
| Amplada (mm) | 1945 |
| Alçada (mm) | 1760 |
| EXAMENT (mm) | 2820 |
| Base de rodes frontals (mm) | 1635 |
| Base de rodes posteriors (mm) | 1650 |
| Angle d'aproximació (°) | 19 |
| Angle de sortida (°) | 22 |
| Estructura corporal | SUV |
| Mode d'obertura de la porta | Porta Swing |
| Nombre de portes (cadascuna) | 5 |
| Nombre de seients (cadascun) | 5 |
| Capacitat del tanc (L) | 60 |
| Volum de tronc (L) | 686-1619 |
| Coeficient de resistència al vent (CD) | - |
| Volum del motor (ML) | 1499 |
| Desplaçament (L) | 1.5 |
| Forma d’entrada | turboalimentació |
| Disposició del motor | Mantingueu -lo horitzontalment |
| Arranjament del cilindre | L |
| Nombre de cilindres (PC) | 4 |
| Número de vàlvula per cilindre (cadascun) | 4 |
| Nombre de motors de conducció | Motor doble |
| Disseny del motor | Front+posterior |
| Gamma de bateries WLTC (km) | 175 |
| Gamma de bateries CLTC (km) | 210 |
| Tipus de claraboia | Es pot obrir la claraboia panoràmica |
| Vidre insonoritzat multicapa | Tot el vehicle |
| Material del volant | dermis |
| Patró de desplaçament | Canvi de mànec electrònic |
| Material de seient | imitació |
| Funció del seient davanter | Calefacció |
| Ventilació | |
| Fer massatges | |
| Funció de memòria del seient d'alimentació | Seient de conducció |
| Ajust del seient de segona fila | Ajust de retrocés |
| Funció del seient de segona fila | Calefacció |
| Ventilació | |
| Fer massatges | |
| Nombre de ponents | 19 trompa |
| Llum ambiental interior | 128 colors |
| Mode de control de la temperatura de l'aire condicionat | Aire condicionat automàtic |
| Aire condicionat posterior independent | • |
| Backseat Air Ouelet | • |
| Control de la zona de temperatura | • |
| Purificador d'aire del cotxe | • |
| PM2.5 Dispositiu de filtre al cotxe | • |
| Generador d'anions | • |
| Dispositiu de fragàncies al cotxe | • |
Color exterior
Color interior
Interior
Espai còmode:Els seients frontals tenen un ajust elèctric i ventilació de seient, funcions de calefacció i massatge, el seient del conductor suporta la memòria del seient i hi ha altaveus als reposacaps.
Espai posterior:El disseny del coixí del seient posterior d'Aito M7 és més gruixut, el terra del centre del seient posterior és pla, la longitud del coixí del seient és bàsicament la mateixa que la de les dues cares i suporta l'ajust elèctric de l'angle del respatller. Tots els seients posteriors estan equipats amb ventilació estàndard de ventilació, calefacció i massatges. .
Aire condicionat posterior independent:Totes les sèries Aito M7 estan equipades amb un climatitzador independent posterior. Hi ha un tauler de control darrere del reposabraç del centre davanter, que pot ajustar les funcions de climatització i seient, amb pantalles de temperatura i volum d’aire.
Taula petita posterior:L’AITO M7 es pot equipar amb una taula petita posterior opcional. Les posteriors del seient davanter estan equipades amb un adaptador per instal·lar una tauleta, que pot satisfer les necessitats d'entreteniment i d'oficina.
Botó de cap:Aito M7 és estàndard amb un botó de cap, situat a la part esquerra del seient del passatger, que facilita els passatgers posteriors per ajustar la part frontal i posterior del seient i l’angle del respatller.
Ràtio de plegament:Els seients posteriors del model de cinc places AITO M7 admeten un plegament de la relació 4/6, fent que la utilització de l’espai flexible.
Totes les sèries Aito M7 estan equipades amb fragàncies estàndard en cotxe, que sónDisponible en tres models:Serenitat com Amber, Elegant Ruolin i Changsi Feng, així com tres concentracions regulables: llum, moderada i rica.
Massatge del seient:Aito M7 arriba estàndard amb una funció de massatge del seient per als seients frontals i posteriors, que es poden ajustar a la pantalla de control central. Hi ha tres modes d’esquena superior, cintura i d’esquena completa i tres nivells d’intensitat regulable.
Ventilació i calefacció del seient:Els seients davanters i els seients posteriors d’Aito M7 estan equipats amb funcions de ventilació i calefacció, que es poden ajustar al mig de la pantalla de control central i cadascun té tres nivells regulables.
Cockpit intel·ligent:La consola del centre Aito M7 té un disseny senzill, amb una gran zona coberta de cuir. Al mig hi ha una xapa de gra de fusta de tipus i una presa d’aire amagada, amb un altaveu sobresortint a sobre. El pilar A de l'esquerra està equipat amb una càmera de reconeixement facial.
Tauler d’instruments:Davant del conductor hi ha un panell d’instruments LCD complet de 10,25 polzades. El costat esquerre mostra l'estat del vehicle i la durada de la bateria, el costat dret mostra música i el centre superior és la pantalla d'engranatges.
Pantalla de control central:Al centre de la consola del centre hi ha una pantalla de control central de 15,6 polzades, equipada amb processador Kirin 990A, admet la xarxa 4G, utilitza memòria 6+128g, gestiona el sistema Harmonyos, integra la configuració del vehicle i té una botiga d'aplicacions integrada.
Panera de cristall:Equipat amb una palanca electrònica M7, situada a la consola de la consola central. La part superior està feta de material de cristall, amb un logotip d’interrogatori al seu interior. El botó P Gear està situat darrere de la palanca de l’engranatge.
Coixinet de càrrega sense fils:La primera fila està equipada amb dues pastilles de càrrega sense fils, donant suport a la càrrega sense fils de fins a 50 W i equipat amb punts de dissipació de calor.
Llum ambient de 128 colors:La llum ambiental de 128 colors és estàndard i les tires de llum es distribueixen a la consola central, panells de portes, peus i altres ubicacions.
Càrrega ràpida de 100kW:La càrrega ràpida de 100 quilòmetres estàndard, el 30-80% de càrrega ràpida triga 30 minuts, el 20-90% de càrrega lenta triga 5 hores i es recolza la càrrega inversa.
Conducció assistida:Creuer adaptatiu a tota velocitat estàndard, aparcament automàtic i funcions de manteniment de carrils.
Exterior
Disseny d'aspecte:El disseny de la cara frontal és ple i estable, equipat amb una franja de llum de dia durant tot el dia, el logotip al centre es pot encendre i hi ha un LiDAR a la part superior.
Disseny del cos:Situat com a SUV de mitjana a gran, les línies laterals del cotxe són suaus i breus, la fila posterior està equipada amb vidre de privadesa, la part posterior del cotxe està totalment dissenyada, amb el logotip de la marca Aito al centre i està equipada amb llums posteriors de tipus.
Fars i llums posteriors:Tots dos són dissenys de tipus, utilitzen fonts de llum LED i donen suport a les fonts de llum adaptatives i a prop.