Versió Ultra de tracció a les quatre rodes AITO 1.5T del 2024, autonomia ampliada, font primària més baixa
PARÀMETRE BÀSIC
| Fabricació | AITO |
| Rang | SUV mitjà i gran |
| Tipus d'energia | abast ampliat |
| Autonomia elèctrica WLTC (km) | 175 |
| Autonomia elèctrica CLTC (km) | 210 |
| Temps de càrrega ràpida de la bateria (h) | 0,5 |
| Temps de càrrega lenta de la bateria (h) | 5 |
| Rang de càrrega ràpida de la bateria (%) | 30-80 |
| Rang de càrrega lenta de la bateria (%) | 20-90 |
| Potència màxima (kW) | 330 |
| Parell màxim (Nm) | 660 |
| Caixa de canvis | Transmissió d'una sola velocitat per a vehicles elèctrics |
| Estructura corporal | SUV de 5 portes i 5 places |
| Motor | 1.5T 152 CV L4 |
| Motor (Ps) | 449 |
| Longitud * Amplada * Alçada (mm) | 5020*1945*1760 |
| Acceleració(ns) oficial(s) de 0 a 100 km/h | 4.8 |
| Acceleració(ns) oficial(s) de 0 a 50 km/h | 2.2 |
| Velocitat màxima (km/h) | 190 |
| Consum combinat de combustible WLTC (L/100km) | 1.06 |
| Consum de combustible amb càrrega mínima (L/100k) | 7.45 |
| Garantia del vehicle | 4 anys o 100.000 quilòmetres |
| Pes de servei (kg) | 2460 |
| Pes màxim de càrrega (kg) | 2910 |
| Longitud (mm) | 5020 |
| Amplada (mm) | 1945 |
| Alçada (mm) | 1760 |
| Distància entre eixos (mm) | 2820 |
| Distància entre eixos davanters (mm) | 1635 |
| Distància entre eixos posteriors (mm) | 1650 |
| Angle d'aproximació (°) | 19 |
| Angle de sortida (°) | 22 |
| Estructura corporal | Tot terreny |
| Mode d'obertura de la porta | Porta batent |
| Nombre de portes (cadascuna) | 5 |
| Nombre de seients (cadascun) | 5 |
| Capacitat del dipòsit (L) | 60 |
| Volum del maleter (L) | 686-1619 |
| Coeficient de resistència al vent (Cd) | - |
| Volum del motor (mL) | 1499 |
| Desplaçament (L) | 1.5 |
| Formulari d'ingrés | turbocompressió |
| Disposició del motor | Mantenir horitzontalment |
| Disposició del cilindre | L |
| Nombre de cilindres (PCS) | 4 |
| Número de vàlvules per cilindre (cadascun) | 4 |
| Nombre de motors impulsors | Doble motor |
| Disposició del motor | Davant + darrere |
| Autonomia de la bateria WLTC (km) | 175 |
| Abast de la bateria CLTC (km) | 210 |
| Tipus de claraboia | Es pot obrir una claraboia panoràmica |
| Vidre insonoritzat multicapa | Vehicle sencer |
| Material del volant | dermis |
| Patró de canvis | Canvi de maneta electrònic |
| Material del seient | imitació |
| Funció del seient davanter | Calefacció |
| Ventilació | |
| Massatge | |
| Funció de memòria del seient elèctric | seient del conductor |
| Ajust de seients de la segona fila | Ajust de l'esquena |
| Funció de seient de segona fila | Calefacció |
| Ventilació | |
| Massatge | |
| Nombre de parlants | 19 trompa |
| Llum ambiental interior | 128 colors |
| Mode de control de temperatura de l'aire condicionat | Aire condicionat automàtic |
| Aire condicionat posterior independent | • |
| Sortida d'aire del seient del darrere | • |
| Control de zona de temperatura | • |
| Purificador d'aire del cotxe | • |
| Dispositiu de filtre PM2.5 al cotxe | • |
| Generador d'anions | • |
| Dispositiu de fragància per al cotxe | • |
COLOR EXTERIOR
COLOR INTERIOR
INTERIOR
Espai confortable:Els seients davanters vénen de sèrie amb ajust elèctric i funcions de ventilació, calefacció i massatge, el seient del conductor admet la memòria de seguretat i hi ha altaveus als reposacaps.
Espai posterior:El disseny del coixí del seient posterior de l'AITO M7 és més gruixut, el terra al mig del seient posterior és pla, la longitud del coixí del seient és bàsicament la mateixa que la dels dos costats i admet l'ajust elèctric de l'angle del respatller. Tots els seients posteriors estan equipats amb funcions de ventilació, calefacció i massatge estàndard.
Aire condicionat posterior independent:Totes les sèries AITO M7 estan equipades de sèrie amb aire condicionat posterior independent. Hi ha un panell de control darrere del reposabraços central davanter, que permet ajustar les funcions de l'aire condicionat i del seient, amb visualitzacions de temperatura i volum d'aire.
Taula petita posterior:L'AITO M7 es pot equipar amb una tauleta posterior opcional. Els respatllers dels seients davanters estan equipats amb un adaptador per instal·lar una tauleta, cosa que pot satisfer les necessitats d'entreteniment i d'oficina.
Botó del cap:L'AITO M7 ve de sèrie amb un botó, situat al costat esquerre del seient del passatger, que facilita als passatgers del darrere ajustar la part davantera i posterior del seient i l'angle del respatller.
Proporció de plegat:Els seients posteriors del model AITO M7 de cinc places permeten un plegat en una relació 4/6, cosa que fa que l'ús de l'espai sigui flexible.
Totes les sèries AITO M7 estan equipades amb fragàncies estàndard per al cotxe, que sóndisponible en tres models:Serenity Like Amber, Elegant Ruolin i Changsi Feng, així com tres concentracions ajustables: lleugera, moderada i intensa.
Massatge al seient:L'AITO M7 inclou de sèrie una funció de massatge per als seients davanters i posteriors, que es pot ajustar a la pantalla de control central. Hi ha tres modes d'esquena superior, cintura i esquena completa i tres nivells d'intensitat ajustables.
Ventilació i calefacció dels seients:Els seients davanters i posteriors de l'AITO M7 estan equipats amb funcions de ventilació i calefacció, que es poden ajustar al centre de la pantalla de control central, i cadascun té tres nivells ajustables.
Cabina intel·ligent:La consola central de l'AITO M7 té un disseny senzill, amb una gran superfície coberta de cuir. Al mig hi ha un xapat de fusta de tipus passant i una sortida d'aire oculta, amb un altaveu que sobresurt a sobre. El pilar A de l'esquerra està equipat amb una càmera de reconeixement facial.
Tauler d'instruments:Davant del conductor hi ha un panell d'instruments LCD complet de 10,25 polzades. El costat esquerre mostra l'estat del vehicle i la durada de la bateria, el costat dret mostra música i la part superior central és la pantalla de la marxa.
Pantalla de control central:Al centre de la consola central hi ha una pantalla de control central de 15,6 polzades, equipada amb un processador Kirin 990A, compatible amb xarxa 4G, utilitza 6+128 GB de memòria, executa el sistema HarmonyOS, integra la configuració del vehicle i té una botiga d'aplicacions integrada.
Palanca de canvis de cristall:Equipat amb una palanca de canvis electrònica M7, situada a la consola central. La part superior està feta de material de cristall, amb un LOGO d'interrogació a l'interior. El botó de canvi P es troba darrere de la palanca de canvis.
Base de càrrega sense fil:La primera fila està equipada amb dues bases de càrrega sense fil, que admeten una càrrega sense fil de fins a 50 W i estan equipades amb sortides de dissipació de calor.
Llum ambiental de 128 colors:La llum ambiental de 128 colors és estàndard, i les tires de llum estan distribuïdes a la consola central, els panells de les portes, els peus i altres llocs.
Càrrega ràpida de 100 kW:Càrrega ràpida estàndard de 100 kW, la càrrega ràpida del 30-80% triga 30 minuts, la càrrega lenta del 20-90% triga 5 hores i és compatible amb la càrrega inversa.
Conducció assistida:Funcions de creuer adaptatiu a tota velocitat, aparcament automàtic i manteniment de carril de sèrie.
EXTERIOR
Disseny d'aparença:El disseny de la cara frontal és complet i estable, equipat amb una tira de llums de circulació diürna de tipus passant, el LOGO del mig es pot il·luminar i hi ha un lidar a la part superior.
Disseny del cos:Posicionat com un SUV de mida mitjana a gran, les línies laterals del cotxe són suaus i breus, la fila posterior està equipada amb vidres tintats, la part posterior del cotxe està totalment dissenyada, amb el LOGO de la marca AITO al centre, i està equipada amb llums posteriors de tipus passant.
Fars i llums posteriors:Tots dos són dissenys de tipus passant, utilitzen fonts de llum LED i admeten fonts de llum adaptatives de lluny i de prop.