Un nou estudi publicat per l'Associació Brasilera de Fabricants d'Automòbils (Anfavea) el 27 de setembre va revelar un canvi important en el panorama automobilístic brasiler. L'informe prediu que les vendes denous vehicles elèctrics i híbrids purss'espera que superin els interns
vehicles amb motor de combustió per al 2030. Aquesta previsió és particularment destacable tenint en compte la condició del Brasil com el vuitè productor d'automòbils més gran del món i el sisè mercat d'automòbils més gran. Pel que fa a les vendes nacionals.
L'augment de les vendes de vehicles elèctrics (VE) s'atribueix en gran mesura a la creixent presència de fabricants d'automòbils xinesos al mercat brasiler. Empreses com araBYDi Great Wall Motors s'han convertit en actors importants, activament
exportant i venent vehicles elèctrics al Brasil. Les seves estratègies de mercat agressives i tecnologies innovadores els situen a l'avantguarda de la indústria en auge dels vehicles elèctrics. El 2022, BYD va aconseguir resultats impressionants, venent 17.291 vehicles al Brasil. Aquest impuls ha continuat el 2023, amb vendes durant la primera meitat de l'any que van assolir la impressionant xifra de 32.434 unitats, gairebé el doble del total de l'any anterior.
L'èxit de BYD s'atribueix a la seva extensa cartera de tecnologies patentades, especialment en tecnologia de bateries i sistemes de propulsió elèctrica. L'empresa ha fet grans avenços tant en vehicles híbrids com elèctrics purs, cosa que li permet oferir una gamma diversa de models que satisfan les diferents preferències dels consumidors. Des de cotxes elèctrics compactes fins a SUV elèctrics de luxe, la línia de productes de BYD es caracteritza per un enfocament en models elèctrics purs, que són els preferits pels consumidors brasilers respectuosos amb el medi ambient.
En canvi, Great Wall Motors ha adoptat un disseny de producte més diversificat. Tot i produir vehicles de combustible tradicional, l'empresa també ha fet inversions significatives en el camp dels vehicles de nova energia. La marca WEY sota Great Wall Motors ha tingut un rendiment particularment bo en els camps dels híbrids endollables i els vehicles elèctrics purs, convertint-se en un fort competidor en el mercat dels vehicles de nova energia. El doble enfocament en els vehicles tradicionals i elèctrics permet a Great Wall atraure un públic més ampli, atenent els consumidors que encara poden preferir els motors de combustió interna alhora que atrau aquells que busquen fer la transició als vehicles elèctrics.
BYD i Great Wall Motors han fet grans progressos en la millora de la densitat energètica de les bateries, l'ampliació de l'autonomia dels vehicles i l'optimització de les instal·lacions de càrrega. Aquests avenços són fonamentals per abordar les preocupacions dels consumidors sobre la utilitat i la comoditat dels vehicles elèctrics. A mesura que el govern brasiler continua promovent iniciatives de transport sostenible, els esforços d'aquests fabricants d'automòbils s'alineen amb els objectius nacionals de reduir les emissions de carboni i promoure l'energia neta.
El panorama competitiu del mercat de vehicles elèctrics del Brasil es complica encara més pel retard dels fabricants d'automòbils tradicionals dels Estats Units i Europa. Si bé aquestes marques establertes tenen una forta presència en els motors de combustió interna, han tingut dificultats per mantenir-se al dia amb el ràpid progrés dels seus homòlegs xinesos en vehicles elèctrics. Aquesta bretxa presenta tant un repte com una oportunitat perquè els fabricants d'automòbils tradicionals innovin i s'adaptin a les dinàmiques canviants del mercat.
A mesura que el Brasil avança cap a un futur dominat pels vehicles elèctrics i híbrids, les implicacions per a la indústria de l'automoció són profundes. El canvi previst en les preferències dels consumidors no només remodelarà el mercat, sinó que també afectarà les pràctiques de fabricació, les cadenes de subministrament i l'ocupació de la indústria. Es preveu que la transició als vehicles elèctrics creï nous llocs de treball en àrees com la producció de bateries, el desenvolupament d'infraestructures de càrrega i el manteniment de vehicles, alhora que requerirà la reciclatge dels treballadors en funcions tradicionals de l'automoció.
En conjunt, les conclusions d'Anfavea marquen un període de transformació per a la indústria automobilística brasilera. El panorama de la producció i les vendes d'automòbils del Brasil està destinat a experimentar canvis importants a mesura que els vehicles elèctrics i híbrids esdevinguin cada cop més dominants, impulsats pels esforços d'innovació d'empreses com BYD i Great Wall Motors. Mentre el Brasil es prepara per a aquest canvi, les parts interessades de la indústria s'han d'adaptar a les demandes canviants dels consumidors i a l'entorn regulador per garantir que el Brasil continuï sent competitiu en el mercat mundial de l'automòbil. Els propers anys seran crítics per determinar l'eficàcia amb què la indústria respon a aquest canvi i aprofita les oportunitats que presenta la revolució dels vehicles elèctrics.
Telèfon / WhatsApp: 13299020000
Data de publicació: 08-10-2024