BYDVa vendre 1.084 vehicles al Japó durant la primera meitat d’aquest any i actualment té una quota del 2,7% del mercat de vehicles elèctrics japonesos.
Les dades de la Japan Automobile Importadors Association (JAIA) mostren que a la primera meitat d’aquest any, les importacions de cotxes totals del Japó van ser de 113.887 unitats, una disminució interanual del 7%. Tot i això, les importacions de vehicles elèctrics augmenten. Les dades mostren que les importacions de vehicles elèctrics del Japó van augmentar un 17% interanual fins a 10.785 unitats a la primera meitat d’aquest any, representant gairebé el 10% del total de les importacions de vehicles.
Segons les dades preliminars de la Japan Automobile Dealers Association, Japan Light Vehicles and Motorcycle Association, i Japan Automobile Importadors Association, a la primera meitat d’aquest any, les vendes nacionals de vehicles elèctrics al Japó van ser de 29.282 unitats, una disminució interanual del 39%. El descens es va deure principalment a una caiguda del 38% de les vendes del mini cotxe elèctric de Nissan Sakura, que és una mica similar al de Wuling Hongguang Mini Elèctric. Durant el mateix període, les vendes de vehicles elèctrics de passatgers lleugers al Japó van ser de 13.540 unitats, de les quals Nissan Sakura va representar el 90%. En general, els vehicles elèctrics van representar l'1,6% del mercat de vehicles de passatgers japonesos durant la primera meitat de l'any, una disminució de 0,7 punts percentuals respecte al mateix període de l'any passat.
L’agència d’intel·ligència de mercat Argus afirma que actualment les marques estrangeres dominen el mercat de vehicles elèctrics japonesos. L’agència va citar un representant de l’Associació d’Importadors d’Automòbils del Japó que va dir que els fabricants de fabricants estrangers ofereixen una gamma més àmplia de models elèctrics que els fabricants de vehicles japonesos nacionals.
El 31 de gener de l'any passat,BYDVa començar a vendre el SUV ATTO 3 (anomenat "Yuan Plus" a la Xina) al Japó.BYDVa llançar el Dolphin Hatchback al Japó el setembre passat i el Seal Sedan el juny d'aquest any.
A la primera meitat d’aquest any, les vendes de BYD al Japó van augmentar un 88% interanual. El creixement va ajudar BYD a saltar del 19 al 14 en els rànquings de vendes dels importadors del Japó. Al juny, les vendes de cotxes BYD al Japó eren 149 unitats, un augment interanual del 60%. BYD té previst augmentar els seus punts de venda al Japó dels 55 a 90 actuals a finals d’aquest any. A més, BYD té previst vendre 30.000 cotxes al mercat japonès el 2025.
Posada Posada: Jul-26-2024