Fabricant xinès de cotxes elèctricsBYDha obert les seves primeres botigues a Vietnam i ha esbossat plans per ampliar agressivament la seva xarxa de distribuïdors allà, suposant un seriós repte per al rival local VinFast.
BYDEl 20 de juliol s'obriran oficialment al públic vietnamita 13 concessionaris. BYD espera ampliar el nombre dels seus concessionaris a uns 100 el 2026.
Vo Minh Luc, director d'operacions deBYDVietnam, va revelar que la primera línia de productes de BYD a Vietnam augmentarà a sis models a partir d'octubre, inclòs el crossover compacte Atto 3 (anomenat "Yuan PLUS" a la Xina). .
Actualment, totsBYDEls models subministrats a Vietnam s'importen de la Xina. El govern vietnamita ho va dir l'any passatBYDhavia decidit construir una fàbrica al nord del país per produir vehicles elèctrics. Tanmateix, segons les notícies de l'operador del parc industrial del nord del Vietnam al març d'aquest any, els plans de BYD per construir una fàbrica a Vietnam s'han alentit.
Vo Minh Luc va dir en un comunicat enviat per correu electrònic a Reuters que BYD està negociant amb diverses autoritats locals del Vietnam per optimitzar el pla de construcció de la planta.
El preu inicial del BYD Atto 3 al Vietnam és de 766 milions de VND (aproximadament 30.300 dòlars EUA), que és lleugerament superior al preu inicial del VinFast VF 6 de 675 milions de VND (aproximadament 26.689,5 dòlars EUA).
Igual que BYD, VinFast ja no fa cotxes amb motor de gasolina. L'any passat, VinFast va vendre 32.000 vehicles elèctrics al Vietnam, però la majoria dels vehicles es van vendre a les seves filials.
HSBC va predir en un informe al maig que les vendes anuals de vehicles elèctrics de dues rodes i vehicles elèctrics al Vietnam seran menys d'1 milió aquest any, però poden augmentar fins a 2,5 milions el 2036. vehicles o més.
Hora de publicació: 26-jul-2024