BYDEs preveu que Qin L, que costa més de 120.000 iuans, es llanci el 28 de maig.
El 9 de maig, vam saber pels canals pertinents que el nou cotxe de mida mitjana de BYD, el Qin L (paràmetre | consulta), es llançarà previst per al 28 de maig. Quan aquest cotxe es llanci en el futur, formarà una configuració de dos cotxes amb Qin PLUS per satisfer les necessitats de compra de cotxes dels diferents usuaris. Val a dir que el preu inicial dels cotxes nous podria superar els 120.000 iuans en el futur.
Pel que fa a l'aspecte, el nou cotxe adopta la "Nova Estètica de Cara de Drac de Tendència Nacional". La graella frontal de grans dimensions està decorada amb elements de matriu de punts a l'interior, cosa que té un efecte visual destacat. Al mateix temps, els fars són llargs, estrets i nítids, i estan altament integrats amb els "bigotis de drac" lluminosos cap amunt. El disseny integrat no només fa que l'aspecte del drac sigui més tridimensional, sinó que també amplifica l'efecte visual horitzontal de la cara frontal.
Vista des del lateral de la carrosseria, la seva línia de cintura va des del parafang davanter fins a la porta posterior, fent que la carrosseria sigui més esvelta. Juntament amb les nervadures encastades sota les portes, crea un efecte de tall tridimensional i destaca la força del vehicle. Al mateix temps, adopta un disseny fastback, presentant una postura "baixa", fent-lo més juvenil.
A la part posterior, el disseny més ample de l'espatlla posterior no només reflecteix la part frontal, sinó que també augmenta la musculatura del contorn de la carrosseria. Al mateix temps, el cotxe adopta una forma de llum posterior de tipus passant, inspirada en els nusos xinesos, cosa que el fa molt recognoscible. Pel que fa a la mida del model, la seva longitud, amplada i alçada són de 4830/1900/1495 mm respectivament, i la distància entre eixos és de 2790 mm. En comparació, la mida de la carrosseria del model Qin PLUS actual a la venda és de 4765/1837/1495 mm, i la distància entre eixos és de 2718 mm. Es pot dir que el Qin L és en general més gran que el Qin PLUS.
Pel que fa als interiors, el disseny interior de Qin L està inspirat en les pintures de paisatges xinesos. L'agilitat dels paisatges orientals s'integra amb la tecnologia moderna per crear una "cabina de pintura de paisatges" amb gran estil i elegància. En concret, el nou cotxe utilitza un instrument LCD de grans dimensions en línia i la icònica pantalla de control central giratòria, cosa que fa que el cotxe sembli molt tecnològic. Al mateix temps, s'ha afegit un nou estil de volant multifunció de tres radis i càrrega sense fil per a telèfons mòbils, entre altres configuracions, per satisfer les necessitats actuals dels usuaris del cotxe.
Fent ressò de l'aparença, els elements de nus xinesos també s'utilitzen àmpliament en el disseny interior de Qin L. A la zona central del reposabraços, la nova palanca de canvis de bola de cristall BYD Heart amb disseny de secció transversal té una forma única. S'integren funcions bàsiques com l'arrencada, el canvi de marxes i els modes de conducció. Al voltant del tap de cristall, és convenient per al control diari.
Pel que fa a la potència, segons informació de declaracions anteriors, el nou cotxe estarà equipat amb un sistema híbrid endollable compost per un motor d'1,5 L i un motor elèctric, i compta amb la tecnologia híbrida DM-i de cinquena generació de BYD. La potència màxima del motor és de 74 quilowatts i la potència màxima del motor és de 160 quilowatts. El nou cotxe està equipat amb bateries de fosfat de liti i ferro de Zhengzhou Fudi. Les bateries estan disponibles en 15,874 kWh i 10,08 kWh perquè els consumidors puguin triar, cosa que correspon a autonomies de creuer elèctric pur WLTC de 90 km i 60 km respectivament.
Data de publicació: 14 de maig de 2024