El senador de Califòrnia Scott Wiener va presentar una legislació que permetria als fabricants d'automòbils instal·lar dispositius als cotxes que limitarien la velocitat màxima dels vehicles a 10 milles per hora, segons el límit de velocitat legal, va informar Bloomberg. Va dir que la mesura milloraria la seguretat pública i reduiria el nombre d'accidents i morts causades per l'excés de velocitat. A la cimera de finançament dels nous recursos energètics de Bloomberg el 31 de gener, el senador Scott Wiener, demòcrata de San Francisco, va dir: "La velocitat del cotxe és massa ràpid. Més de 4.000 californians van morir en accidents de cotxe el 2022, un 22% més que el 2019". Va afegir: "Això no és normal. Altres països rics no tenen aquest problema".
Scott Winer va presentar un projecte de llei la setmana passada que va dir que faria de Galafonia el primer estat del país a exigir als fabricants d'automòbils que afegeixin límits de velocitat per al 2027. "Califòrnia hauria de prendre el lideratge en això". Scott Winer va dir. A més, la Unió Europea obligarà l'ús de la tecnologia a tots els vehicles venuts a finals d'any, i alguns governs locals dels Estats Units, com el comtat de Ventura, Califòrnia, ara han exigit que les seves flotes utilitzin la tecnologia. .La proposta demostra una vegada més que els legisladors de Califòrnia no tenen por d'utilitzar els mandats estatals per assolir els objectius de la política pública. Tot i que Califòrnia és coneguda per les seves normatives innovadores, com ara un pla per prohibir la venda de cotxes nous que funcionen amb gasolina l'any 2035, els crítics conservadors els veuen massa draconians, considerant Califòrnia com un "estat de mainadera" on els legisladors s'excedeixen.
Hora de publicació: 19-feb-2024