El senador de Califòrnia, Scott Wiener, va introduir una legislació que faria que els automòbils instal·lessin dispositius en cotxes que limitessin la velocitat màxima dels vehicles a 10 milles per hora, va informar Bloomberg. Va dir que el moviment millorarà la seguretat pública i reduiria el nombre d'accidents i morts causats per la velocitat. A la cimera de Finances de Bloomberg New Energy Resources el 31 de gener, el senador Scott Wiener, demòcrata de San Francisco, va dir: "La velocitat del cotxe és massa ràpida. Més de 4.000 californians van morir en accidents de cotxes el 2022, un 22 per cent augment des del 2019 ". Va afegir: “Això no és normal. Altres països rics no tenen aquest problema. "
Scott Winer va presentar un projecte de llei la setmana passada que va dir que Galafonia seria el primer estat del país a exigir als fabricants de vehicles que afegissin límits de velocitat el 2027. "Califòrnia hauria de prendre el lideratge." Scott Winer va dir. A més, la Unió Europea ordenarà l’ús de la tecnologia en tots els vehicles venuts a finals d’aquest any, i alguns governs locals dels Estats Units, com el comtat de Ventura, Califòrnia, ara han exigit que les seves flotes utilitzin la tecnologia. La proposta demostra una vegada més que els legisladors de Califòrnia no tenen por d’utilitzar mandats estatals per assolir objectius de política pública. Tot i que Califòrnia és coneguda per les seves regulacions innovadores, com ara un pla per prohibir la venda de nous cotxes amb gasolina cap al 2035, els crítics conservadors els veuen massa draconians, considerant Califòrnia com un "estat de mainadera" on els legisladors superen.
Posada Posada: 19 de febrer-2024