"No som 'CATL INSIDE', no tenim aquesta estratègia. Estem AL TEU COSTAT, sempre al teu costat."
La nit abans de la inauguració del CATL New Energy Lifestyle Plaza, que va ser construït conjuntament per CATL, el govern del districte de Qingbaijiang de Chengdu i companyies automobilístiques, Luo Jian, director general del departament de màrqueting de CATL, ho va explicar als professors de mitjans de comunicació.

El New Energy Life Plaza, que es va inaugurar oficialment el 10 d'agost, té una superfície de 13.800 metres quadrats. El primer lot de gairebé 50 marques i gairebé 80 models exposats augmentarà a 100 models en el futur. A més, a diferència del model de botiga d'experiències d'altres districtes comercials, el New Energy Life Plaza no ven cotxes.
Li Ping, vicepresident de CATL, va dir que, com a portador de nous estils de vida energètics d'alta qualitat, CATL New Energy Life Plaza ha estat pioner en la construcció d'una "escena completa" per als consumidors que integra "veure, seleccionar, utilitzar i aprendre". La plataforma "Nova Experiència" accelera l'arribada de la nova era energètica.
Luo Jian també va dir que, a través de les dues característiques clau de "complet" i "nou", New Energy Life Plaza s'esforça per ajudar les empreses automobilístiques a mostrar bons cotxes, ajudar els consumidors a triar bons cotxes i promoure nous estils de vida energètics.
Aquesta nova plataforma, creada conjuntament per Ningde Times i els seus socis de les companyies automobilístiques, té com a objectiu unir les companyies automobilístiques i els consumidors per treballar junts per a la innovació i els resultats beneficiosos per a tothom en un moment en què el panorama de la indústria de l'automoció i els conceptes de consum dels consumidors s'estan reestructurant en l'onada de transformació energètica.
Models populars, tots en un sol lloc
Ja que no ven cotxes, per què CATL faria una cosa així? Això és el que més em curiosa.
Luo Jian va dir: "Per què volem construir aquesta marca (To C)? Crec que pot semblar una mica elevat, però en realitat és essencialment així, és a dir, tenim un sentit de missió".

Aquest sentit de missió prové de: "Espero que tothom reconegui la bateria quan compri un cotxe elèctric, i el nom que reconeixen és CATL Battery. Això és degut a que el rendiment de la bateria determina en gran mesura el rendiment del cotxe. Aquest és un punt de partida (un fet) per a tota la indústria".
A més, ara hi ha molts fabricants de bateries, i la qualitat varia de bona a dolenta. CATL també espera utilitzar la seva posició com a líder de la indústria per dir als consumidors quin tipus de bateries són bones.
Per tant, el CATL New Energy Life Plaza no és només el primer pavelló de marques de vehicles de nova energia del món, sinó també un lloc on els consumidors poden veure models populars del mercat en un sol lloc. També es pot anomenar "un esdeveniment interminable de fira d'automòbils". Per descomptat, tots aquests models utilitzen bateries CATL.
A més, CATL també ha creat un equip d'experts en noves energies que entenen tant els cotxes com les bateries. Poden respondre a les diverses preguntes dels consumidors sobre vehicles i bateries en temps real. Entenc que l'equip tindrà més de 30 persones. A més, en funció de les necessitats, el pressupost i l'ús de cada usuari, aquests experts també recomanaran els vehicles de nova energia més adequats als consumidors, cosa que permetrà als consumidors triar cotxes amb confiança i prendre decisions amb tranquil·litat.
Vaig xerrar una estona amb els inversors d'Avita a Chengdu. Com un dels primersmarques per entrar al mercat, com valores aquest nou model?
Va dir: "Crec que els usuaris d'aquest lloc poden entendre aquesta indústria des d'una perspectiva pacífica i més objectiva. Crec que el primer pot promoure la recerca sobre noves energies, fins i tot tecnologia de conducció intel·ligent, etc. Hi haurà una millor recepció i educació científica popular".
A més de l'entrada de la marca, la marca de servei postvenda de CATL "Ningjia Service" també es va llançar oficialment el dia de la inauguració.
Ningjia Service ha establert les primeres 112 estacions de servei postvenda professionals a la Xina i ha establert un sistema complet de formació de personal per oferir als usuaris serveis professionals, incloent-hi, entre d'altres, el manteniment bàsic de la bateria, les proves d'estat i el rescat mòbil. Garantim completament l'experiència del cotxe dels propietaris de cotxes de nova energia i fem que la seva vida al cotxe sigui sense preocupacions.
A més, el programa mini CATL es va llançar oficialment el 10 d'agost. Per als propietaris de cotxes de nova energia, aquest mini programa ofereix serveis com ara consulta de la xarxa de càrrega, visualització de cotxes, selecció de cotxes, ús de cotxes i investigació de noves energies. Mitjançant el desenvolupament de canals en línia, CATL proporciona als usuaris serveis eficients, convenients, d'alta qualitat i multidimensionals.
"Atrapa la nina"
Una pregunta que em preocupa més és com cobrir el cost d'aquesta To C CATL New Energy Lifestyle Plaza?
Al cap i a la fi, si no vens cotxes, els costos fixos anuals de mantenir un centre comercial d'aquesta gran escala seran força elevats. A més dels costos laborals d'un equip d'experts de més de 30 persones, etc. Tot i que el govern de Qingbaijiang sens dubte té el suport polític corresponent, encara val la pena explorar com funciona aquest nou model.
Aquesta vegada no vaig obtenir resposta. Això també és normal. Al cap i a la fi, un model nou triga a respondre.
Tanmateix, aquesta vegada l'obertura de Life Plaza pot veure realment la visió i la direcció de CATL. També s'ha confirmat una vegada més que "l'era Ningde no construirà ni vendrà cotxes". De fet, el que pretén CATL no és construir ni vendre cotxes, sinó obrir i connectar tota la cadena ecològica.
Per ser precisos, a més de productes excel·lents i un control extrem de costos, CATL intenta construir el seu tercer avantatge: captar la ment dels usuaris.
Capturar la ment dels usuaris és el camp de batalla definitiu per a la competència empresarial. Crear i donar forma a noves cognicions és crucial per a l'èxit futur de les empreses. L'estratègia "To C" de CATL es basa en aquest concepte, i el seu propòsit és conduir "To B" a través de "To C".
Per exemple, recentment s'ha publicat una pel·lícula molt popular, "Atrapa el nadó", que diu la dita "comença amb el nadó". El Ningde Times també hi ha pensat.
Durant la visita, vam veure la primera classe de divulgació de la ciència de les noves energies impartida per CATL. El públic eren tots nens. Van escoltar atentament la presentació de Xia Xiaogang, subdirector del Centre de Tecnologia de la Informació de l'Escola Secundària Núm. 7 de Chengdu, i van aixecar la mà amb entusiasme per respondre preguntes. Quan aquests nens siguin grans, la seva comprensió de CATL i les noves energies serà molt sòlida. Per descomptat, Ideal està fent el mateix amb les empreses automobilístiques.
Segons els informes, aquesta petita classe es durà a terme regularment a la New Energy Life Plaza. En aquell moment, Life Plaza convidarà experts i celebritats en els camps de les noves energies, l'ecologia i la protecció del medi ambient a impartir classes presencials per compartir coneixements sobre noves energies sobre automòbils, bateries, protecció del medi ambient, zero emissions de carboni i altres temes.
Segons la visió de CATL, la nova aula d'energia serà fàcil d'entendre, permetent als consumidors de totes les edats aprendre i explorar fàcilment els misteris de les noves energies.
Al cap i a la fi, la transició energètica és inevitable. Aquesta vegada, CATL Energy Life Plaza ha rebut un fort suport del govern municipal de Chengdu i del govern del districte de Qingbaijiang, i vincularà profundament les empreses automobilístiques i els nous consumidors d'energia a través d'escenaris rics, serveis professionals i experiències definitives, obrint una "nova" vida energètica. Pel que fa a l'eficàcia de l'estratègia C-end de CATL, en una paraula, caldrà temps per verificar-la.
Data de publicació: 13 d'agost de 2024