"No som" Catl dins ", no tenim aquesta estratègia. Estem al vostre costat, sempre al vostre costat".
La nit abans de l’obertura del Catl New Lifestyle Plaza, que va ser construït conjuntament per Catl, el govern del districte de Qingbaijiang de Chengdu, i les empreses de vehicles de vehicles, Luo Jian, director general del departament de màrqueting de Catl, ho van explicar als professors de mitjans de comunicació.

La New Energy Life Plaza, que es va obrir oficialment el 10 d'agost, cobreix una superfície de 13.800 metres quadrats. El primer lot de prop de 50 marques i prop de 80 models exposat augmentarà fins a 100 models en el futur. A més, a diferència del model d’experiència en altres districtes comercials, New Energy Life Plaza no ven cotxes.
Li Ping, vicepresident de Catl, va dir que, com a portador de nous estils de vida energètics d’alta qualitat, Catl New Energy Life Plaza ha estat pioner en la construcció d’una “escena completa” per als consumidors que integren “veure, seleccionar, utilitzar i aprendre”. Plataforma "New Experience" per accelerar l'arribada de la nova era energètica.
Luo Jian també va dir que a través de les dues característiques clau de "completes" i "noves", New Energy Life Plaza s'esforça per ajudar les empreses de vehicles a mostrar bons cotxes, ajudar els consumidors a triar bons cotxes i promoure nous estils de vida energètics.
Aquesta nova plataforma, creada conjuntament per Ningde Times i els seus socis de la seva empresa de vehicles, té com a objectiu vincular les empreses i els consumidors de vehicles per treballar junts per a la innovació i els resultats de guanys en un moment en què el paisatge de la indústria automobilística i els conceptes de consum dels consumidors estan reestructurant en l’onada de transformació d’energia.
Models populars tots en un sol lloc
Com que no ven cotxes, per què Catl faria tal cosa? Això és el que tinc més curiositat.
Luo Jian va dir: "Per què volem construir aquesta marca (a C)? Crec que pot semblar una mica de mentalitat alta, però de fet és essencialment així, és a dir, tenim un sentit de la missió".

Aquest sentit de la missió prové: "Espero que tothom reconegui la bateria quan compri un cotxe elèctric, i el nom que reconeixen és la bateria CATL. Això és degut a que el rendiment de la bateria determina en gran mesura el rendiment del cotxe. Aquest és un punt de partida A (fet) per a tota la indústria."
A més, ara hi ha molts fabricants de bateries i la qualitat varia de bé a dolenta. Catl també espera utilitzar la seva posició com a líder de la indústria per dir als consumidors quin tipus de bateries són bones.
Per tant, la Catl New Energy Life Plaza no només és el primer pavelló de la marca de vehicles d’energia del món, sinó també un lloc on els consumidors poden veure models populars al mercat en una sola parada. També es pot anomenar "un esdeveniment de programa d'automòbils que no s'acaba". Per descomptat, aquests models utilitzen bateries CATL.
A més, Catl també ha creat un equip de nous experts energètics que entenen tant els cotxes com les bateries. Poden respondre a les diverses preguntes dels consumidors sobre vehicles i bateries en temps real. Entenc que l’equip tindrà més de 30 persones. A més, basant -se en les necessitats, pressupost i ús de cada usuari, aquests experts també recomanaran els vehicles d’energia nous més adequats als consumidors, permetent als consumidors triar cotxes amb confiança i prendre decisions amb tranquil·litat.
Vaig xerrar amb els inversors de Chengdu d'Avita durant un temps. Com un dels primersMarques per entrar al mercat, com veieu aquest nou model?
Va dir: "Crec que els usuaris d'aquest lloc poden comprendre aquesta indústria des d'una perspectiva pacífica i més objectiva. Crec que la primera pot promoure la investigació sobre una nova energia, fins i tot una tecnologia de conducció intel·ligent, etc. Hi haurà una millor recepció i una educació científica popular."
A més de l'entrada de la marca, la marca "Ningjia Service" de Catl Aftermarket també es va publicar oficialment el dia de la inauguració.
El servei Ningjia ha creat les primeres 112 estacions posteriors a la venda professional a la Xina i ha establert un sistema complet de formació de personal per proporcionar als usuaris serveis professionals, inclosos, però sense limitar-se al manteniment bàsic de la bateria, a les proves de salut i al rescat mòbil. Garantiu de forma exhaustiva l'experiència del cotxe de nous propietaris de vehicles energètics i feu que la vida del seu cotxe estigui lliure de preocupacions.
A més, el programa Catl Mini es va llançar oficialment el 10 d’agost per als nous propietaris de vehicles d’energia, aquest mini programa proporciona serveis com ara consulta de xarxa de cobrament, visualització de vehicles, selecció de vehicles, ús del cotxe i nova investigació energètica. En desenvolupar canals en línia, CATL proporciona als usuaris serveis eficients, convenients, de gran qualitat i multidimensionals.
"Agafa la nina"
Una pregunta que em preocupa més és com cobrir el cost d’aquest Catl New Energy Lifestyle Plaza?
Al cap i a la fi, si no vengueu cotxes, els costos fixos anuals de mantenir un centre comercial a gran escala seran força elevats. A més, els costos laborals d’un equip expert de més de 30 persones, etc. Tot i que el govern de Qingbaijiang té, certament, el suport de polítiques corresponent, com funciona aquest nou model encara val la pena explorar.
Aquesta vegada no he rebut cap resposta. Això també és normal. Al cap i a la fi, un nou model requereix temps per respondre.
Tanmateix, aquesta vegada l’obertura de la plaça de la vida pot veure la visió i la direcció de Catl. També s'ha confirmat una vegada més que "l'era de Ningde no construirà ni vendrà cotxes". De fet, el que pretén fer Catl és no construir ni vendre cotxes, sinó obrir i connectar tota la cadena ecològica.
Per ser precisos, a més de productes excel·lents i control de costos extrems, Catl intenta construir el seu tercer fossat: aprofitar la ment dels usuaris.
Agafar la ment dels usuaris és el camp de batalla final per a la competència empresarial. Crear i donar forma a noves cognicions és crucial per a l’èxit futur de les empreses. L'estratègia "a C" de CATL es basa en aquest concepte i el seu propòsit és conduir "a B" a través de "a C".
Per exemple, recentment hi ha una pel·lícula molt popular "Catch the Baby", que és la vella dita "Comença amb el nadó". Ningde Times també va pensar en això.
Durant la visita, vam veure la primera nova classe de popularització de ciències energètiques celebrada per Catl. El públic era tots nens. Van escoltar atentament la introducció de Xia Xiaogang, subdirectora del Centre de Tecnologia de la Informació de Chengdu núm. 7 de l'escola mitjana i va aixecar amb entusiasme les mans per respondre a les preguntes. Quan aquests nens creixin, la comprensió del CATL i de la nova energia serà molt sòlida. Per descomptat, Ideal està fent el mateix entre les empreses de vehicles.
Segons els informes, aquesta petita classe es celebrarà regularment a la New Energy Life Plaza. Aleshores, Life Plaza convidarà a experts i celebritats en els camps de la nova energia, ecologia i protecció ambiental per donar classes in situ per compartir nous coneixements energètics sobre automòbils, bateries, protecció ambiental, carboni zero i altres temes.
Segons la visió de Catl, la nova aula energètica estarà d’una manera fàcil d’entendre, permetent als consumidors de totes les edats aprendre i explorar fàcilment els misteris de la nova energia.
Al cap i a la fi, la transició energètica és inevitable. Aquesta vegada, Catl Energy Life Plaza ha rebut un fort suport del govern municipal de Chengdu i del govern del districte de Qingbaijiang i vincularà profundament les empreses de vehicles i els nous consumidors d’energia a través d’escenaris rics, serveis professionals i experiències últimes, obrint una nova "nova" vida energètica. Pel que fa a l'efectivitat de l'estratègia de Catl, en una paraula, es necessitarà temps per verificar-ho.
Hora de publicació: 13-2024 d'agost