El 19 de novembre de 2023, el ferrocarril nacional va llançar l'operació de prova de les bateries de ions de liti d'automòbils a les "dues províncies i una ciutat" de Sichuan, Guizhou i Chongqing, que és una fita important en el camp de transport del meu país. Aquest moviment pioner, participat per empreses líders com Catl i Byd Fudi Battery, marca un moment crític en el desenvolupament del transport ferroviari del meu país. Anteriorment, el transport ferroviari per a les bateries de ions de liti de potència automobilística encara no s'havia construït. Aquesta operació de prova és un "avenç zero" i obre oficialment un nou model de transport ferroviari.
La introducció del transport ferroviari de les bateries d’ions de liti d’automòbils no només és un avenç logístic, sinó que també és un moviment estratègic per millorar l’eficiència i la rendibilitat del transport de bateries. En el context de la competència internacional, la capacitat de transportar aquestes bateries per ferrocarril és crucial, ja que complementa els modes de transport existents com el ferrocarril i el ferrocarril. S’espera que aquest enfocament de transport multimodal millori molt la competitivitat d’exportació de les bateries d’ions de liti, que cada cop són més vistes com la pedra angular dels “nous tres” - vehicles elèctrics, emmagatzematge d’energia renovable i tecnologia avançada de bateries.
Les bateries de liti utilitzen aliatges de metall de liti o de liti com a materials d’elèctrodes i solucions d’electròlits no aquoses com a electròlits i s’han convertit en la solució d’emmagatzematge d’energia preferida a tot el món. El seu desenvolupament es pot remuntar a principis del segle XX i va fer progressos significatius després de la primera aparició de bateries d’ions de liti als anys 70. Avui, les bateries de liti es divideixen principalment en dues categories: bateries metàl·liques de liti i bateries d’ions de liti. Aquests últims no contenen liti metàl·lic i són recarregables i són populars per les seves excel·lents característiques de rendiment.
Un dels avantatges més convincents de les bateries de liti és la seva alta densitat energètica, que és d’uns sis a set vegades la de les bateries tradicionals d’àcid. Aquesta característica els fa especialment adequats per a aplicacions que requereixen solucions d’energia lleugera i portàtil, com ara vehicles elèctrics i dispositius electrònics portàtils. A més, les bateries de liti tenen una llarga vida útil, normalment més de sis anys, i una tensió elevada, amb una tensió de funcionament de 3,7 V o 3,2V. La seva alta capacitat de manipulació de potència permet una acceleració ràpida, cosa que la converteix en una elecció ideal per a aplicacions d’alta intensitat.
Les bateries de liti tenen una taxa d’auto-descàrrega baixa, normalment inferior a l’1% al mes, cosa que millora encara més el seu atractiu. Aquesta característica garanteix que l’energia es conserva durant molt de temps, cosa que els converteix en una elecció fiable per a les aplicacions del consumidor i industrial. A mesura que el món es converteix cada cop més a solucions d’energia sostenible, els avantatges de les bateries de liti els converteixen en un actor clau en la transició cap a un futur més ecològic.
A la Xina, l’aplicació de noves tecnologies energètiques s’estén més enllà del sector de l’automoció. L’assaig amb èxit del transport ferroviari de bateries d’ions de liti destaca el compromís de la Xina d’integrar les solucions d’energia renovable a tots els modes de transport. Aquest moviment no només millora l’eficiència logística de la bateria, sinó que també s’ajusta als objectius més amplis de la Xina de reduir les emissions de carboni i promoure el desenvolupament sostenible.
A mesura que la comunitat global treballa per afrontar els reptes del canvi climàtic i la degradació ambiental, l’adopció de bateries de liti i la creació de sistemes de transport eficients per adaptar -se a aquestes solucions d’emmagatzematge d’energia és un pas clau cap a un món més verd. La col·laboració entre el ferrocarril nacional i un fabricant de bateries líders encarna l’esperit innovador que condueix la transició de la Xina cap a l’energia sostenible.
En conclusió, l’operació de prova de les bateries d’ions de liti automobilístic en el sistema ferroviari de la Xina representa un gran avenç en el paisatge energètic del país. Aprofitant els avantatges de les bateries de liti i la millora de la logística del transport, es preveu que la Xina reforci la seva posició en el mercat energètic global alhora que contribueix a un futur més sostenible. A mesura que el món es dirigeix cap a les solucions d’energia més verda, la integració de les bateries de liti en diversos camps, inclosos els ferrocarrils, tindrà un paper clau en la conformació d’un ecosistema energètic més net i més eficient.
Posat Post: 21 de novembre de 2024