El 19 de novembre de 2023, el ferrocarril nacional va iniciar l'operació de prova de bateries d'ions de liti per a automòbils a les "dues províncies i una ciutat" de Sichuan, Guizhou i Chongqing, la qual cosa representa una fita important en el camp del transport del meu país. Aquesta iniciativa pionera, en què han participat empreses líders com CATL i BYD Fudi Battery, marca un moment crític en el desenvolupament del transport ferroviari del meu país. Anteriorment, encara no s'havia construït el transport ferroviari per a bateries d'ions de liti per a automòbils. Aquesta operació de prova és un "avenç zero" i obre oficialment un nou model de transport ferroviari.
La introducció del transport ferroviari de bateries d'ions de liti per a automòbils no només és un avenç logístic, sinó també un moviment estratègic per millorar l'eficiència i la rendibilitat del transport de bateries. En el context de la competència internacional, la capacitat de transportar aquestes bateries per ferrocarril és crucial, ja que complementa els modes de transport existents, com ara el ferrocarril-marítim i el ferrocarril-ferrocarril. S'espera que aquest enfocament de transport multimodal millori considerablement la competitivitat de les exportacions de bateries d'ions de liti, que es consideren cada cop més la pedra angular dels "tres nous": vehicles elèctrics, emmagatzematge d'energia renovable i tecnologia avançada de bateries.
Les bateries de liti utilitzen liti metàl·lic o aliatges de liti com a materials d'elèctrode i solucions electrolítiques no aquoses com a electròlits, i s'han convertit en la solució d'emmagatzematge d'energia preferida a tot el món. El seu desenvolupament es remunta a principis del segle XX, i va fer progressos significatius després de la primera aparició de les bateries de ions de liti a la dècada de 1970. Avui dia, les bateries de liti es divideixen principalment en dues categories: bateries de liti metàl·lic i bateries de ions de liti. Aquestes últimes no contenen liti metàl·lic i són recarregables, i són populars per les seves excel·lents característiques de rendiment.
Un dels avantatges més atractius de les bateries de liti és la seva alta densitat d'energia, que és aproximadament de sis a set vegades superior a la de les bateries de plom-àcid tradicionals. Aquesta característica les fa especialment adequades per a aplicacions que requereixen solucions energètiques lleugeres i portàtils, com ara vehicles elèctrics i dispositius electrònics portàtils. A més, les bateries de liti tenen una llarga vida útil, normalment més de sis anys, i una tensió nominal elevada, amb una tensió de funcionament d'una sola cel·la de 3,7 V o 3,2 V. La seva alta capacitat de maneig de potència permet una acceleració ràpida, cosa que les converteix en una opció ideal per a aplicacions d'alta intensitat.
Les bateries de liti tenen una baixa taxa d'autodescàrrega, normalment inferior a l'1% al mes, cosa que millora encara més el seu atractiu. Aquesta característica garanteix que l'energia es retingui durant molt de temps, convertint-les en una opció fiable per a aplicacions de consum i industrials. A mesura que el món es decanta cada cop més cap a solucions energètiques sostenibles, els avantatges de les bateries de liti les converteixen en un actor clau en la transició cap a un futur més verd.
A la Xina, l'aplicació de noves tecnologies energètiques s'estén més enllà del sector de l'automoció. L'èxit de la prova del transport ferroviari amb bateries de ions de liti destaca el compromís de la Xina d'integrar solucions d'energia renovable en tots els modes de transport. Aquesta mesura no només millora l'eficiència logística de les bateries, sinó que també s'ajusta als objectius més amplis de la Xina de reduir les emissions de carboni i promoure el desenvolupament sostenible.
A mesura que la comunitat global treballa per abordar els reptes del canvi climàtic i la degradació ambiental, l'adopció de bateries de liti i la construcció de sistemes de transport eficients per adaptar-se a aquestes solucions d'emmagatzematge d'energia és un pas clau cap a un món més verd. La col·laboració entre el ferrocarril nacional i un fabricant líder de bateries encarna l'esperit innovador que impulsa la transició de la Xina cap a l'energia sostenible.
En conclusió, la prova de funcionament de bateries de liti-ió per a automòbils al sistema ferroviari xinès representa un avenç important en el panorama energètic del país. Aprofitant els avantatges de les bateries de liti i millorant la logística del transport, s'espera que la Xina reforci la seva posició en el mercat energètic mundial alhora que contribueixi a un futur més sostenible. A mesura que el món avança cap a solucions energètiques més ecològiques, la integració de les bateries de liti en diversos camps, inclosos els ferrocarrils, tindrà un paper clau en la configuració d'un ecosistema energètic més net i eficient.
Data de publicació: 21 de novembre de 2024