Un pas endavant en la tecnologia de les bateries d'energia
El 2025, de la Xina nouvehicle energèticindústriaha fet significatiu
avenços en el camp de la tecnologia de bateries d'energia, que marquen el ràpid desenvolupament de la indústria. CATL ha anunciat recentment que la seva investigació i desenvolupament de bateries d'estat sòlid ha entrat en la fase de preproducció. Aquest avenç tecnològic ha augmentat la densitat d'energia de la bateria en més d'un 30% en comparació amb les bateries de liti líquid tradicionals, i la vida útil del cicle ha superat les 2.000 vegades. Aquesta innovació no només millora el rendiment de la bateria, sinó que també proporciona un fort suport per a la resistència dels vehicles de nova energia.
Al mateix temps, es va posar oficialment en funcionament la línia pilot de bateries d'estat sòlid de Guoxuan High-tech, amb una capacitat de producció dissenyada de 0,2 GWh, i el 100% de la línia es va desenvolupar de forma independent. Aquests avenços tecnològics han establert una base sòlida per al desenvolupament futur dels vehicles de nova energia de la Xina. Amb la promoció gradual de les bateries d'estat sòlid, s'espera que es promogui encara més la popularització dels vehicles de nova energia i es millori la confiança de compra dels consumidors.
Innovació i aplicació de la tecnologia de càrrega
El progrés de la tecnologia de càrrega també és remarcable. Actualment, la potència de la tecnologia de càrrega d'alta potència convencional a la indústria ha arribat als 350 kW a 480 kW, i l'avenç de la tecnologia de sobrecàrrega refrigerada per líquid ha proporcionat noves possibilitats per millorar l'eficiència de la càrrega. La solució de sobrecàrrega de megawatts totalment refrigerada per líquid de Huawei pot reposar 20 kWh d'electricitat per minut, cosa que escurça considerablement el temps de càrrega. A més, la tecnologia de "càrrega flash de megawatts", la primera del món de BYD, té una velocitat màxima de càrrega d'"1 segon i 2 quilòmetres", cosa que proporciona als usuaris una experiència de càrrega més convenient.
Amb la millora contínua de la infraestructura de càrrega, la comoditat d'utilitzar vehicles de nova energia millorarà considerablement. Segons les dades de l'Associació Xinesa de Fabricants d'Automòbils, en els primers quatre mesos d'aquest any, el volum de producció i vendes de vehicles de nova energia a la Xina va arribar als 4.429 milions i 4,3 milions respectivament, un 48,3% i un 46,2% més que l'any anterior. Aquestes impressionants dades no només reflecteixen la vitalitat del mercat, sinó que també mostren que el reconeixement i l'acceptació dels consumidors dels vehicles de nova energia augmenten constantment.
Desenvolupament ràpid de la tecnologia de conducció intel·ligent
El ràpid desenvolupament de la tecnologia de conducció intel·ligent és una part important de la innovació en la indústria de vehicles energètics de la Xina. L'aplicació de la intel·ligència artificial ha transformat els automòbils de productes mecànics tradicionals a "terminals mòbils intel·ligents" amb capacitats d'aprenentatge, presa de decisions i interacció. Al Saló Internacional de l'Automòbil de Xangai 2025, Huawei va demostrar el sistema de conducció intel·ligent Huawei Qiankun ADS 4, recentment llançat, que va reduir la latència d'extrem a extrem en un 50%, va augmentar l'eficiència del trànsit en un 20% i va reduir la taxa de frenada forta en un 30%. Aquest avenç tecnològic proporcionarà un fort suport per a la popularització de la conducció intel·ligent.
Xpeng Motors també innova constantment en el camp de la conducció intel·ligent, llançant el xip de conducció intel·ligent Turing AI, que s'espera que es posi en producció en massa durant el segon trimestre. A més, el seu cotxe volador "Land Aircraft Carrier" ha entrat en la fase de preparació de la producció en massa i té previst pre-vendre'l durant el tercer trimestre. Aquestes innovacions no només demostren la força tècnica de les companyies automobilístiques xineses en el camp de la conducció intel·ligent, sinó que també ofereixen noves possibilitats per a futurs mètodes de viatge.
Segons les dades, la taxa de penetració de nous turismes amb funcions de conducció assistida L2 a la Xina arribarà al 57,3% el 2024. Aquestes dades mostren que la tecnologia de conducció intel·ligent està entrant gradualment a milers de llars i esdevenint una consideració important per als consumidors a l'hora de comprar cotxes.
Els dos avenços de la indústria xinesa de vehicles de nova energia pel que fa a la innovació tecnològica i el desenvolupament del mercat marquen que la indústria ha entrat en una nova etapa de desenvolupament. Amb l'avanç continu de les bateries, la tecnologia de càrrega i la tecnologia de conducció intel·ligent, la Xina no només ocupa una posició important en el mercat mundial de l'automoció, sinó que també es converteix en un líder important en la transformació de la indústria automobilística mundial. En el futur, amb la iteració contínua de la tecnologia i la millora de l'ecologia industrial, s'espera que la indústria xinesa de vehicles de nova energia tingui un paper més important a nivell mundial i proporcioni una "solució xinesa" per al desenvolupament sostenible de la indústria automobilística mundial.
Correu electrònic:edautogroup@hotmail.com
Telèfon / WhatsApp:+8613299020000
Data de publicació: 31 de juliol de 2025