• Els fabricants d'automòbils xinesos accepten l'expansió mundial enmig de la guerra de preus nacionals
  • Els fabricants d'automòbils xinesos accepten l'expansió mundial enmig de la guerra de preus nacionals

Els fabricants d'automòbils xinesos accepten l'expansió mundial enmig de la guerra de preus nacionals

Les ferotges guerres de preus continuen sacsejant el mercat nacional de l'automòbil, i "sortir" i "anar globalment" segueixen sent el focus inquebrantable dels fabricants d'automòbils xinesos. El panorama mundial de l'automoció està experimentant canvis sense precedents, especialment amb l'augment devehicles de nova energia(NEV). Aquesta transformació no és només una tendència, sinó també una evolució important del sector, i les empreses xineses estan al capdavant d'aquest canvi.

L'aparició de noves empreses de vehicles d'energia, empreses de bateries d'energia i diverses empreses tecnològiques ha empès la indústria automobilística de la Xina a una nova era. Líders del sector com araBYD, Great Wall i Chery estan aprofitant la seva àmplia experiència als mercats nacionals per fer inversions internacionals ambicioses. El seu objectiu és mostrar la seva innovació i capacitats a l'escenari global i obrir un nou capítol per als automòbils xinesos.

图片 1

Great Wall Motors participa activament en l'expansió ecològica a l'estranger, mentre que Chery Automobile està duent a terme un disseny estratègic a tot el món. Leapmotor es va separar del model tradicional i va crear un model original de "empresa conjunta inversa", que va obrir un nou model perquè les empreses d'automòbils xineses entrissin al mercat internacional amb una estructura d'actius més lleugera. Leapmo International és una empresa conjunta entre Stellantis Group i Leapmotor. Té la seu a Amsterdam i està dirigida per Xin Tianshu de l'equip directiu de Stellantis Group Xina. Aquesta estructura innovadora permet una major flexibilitat per respondre a les necessitats del mercat alhora que minimitza el risc financer.

Leapao International té plans ambiciosos per ampliar els seus punts de venda a Europa fins a 200 a finals d'aquest any. A més, la companyia també es prepara per entrar als mercats de l'Índia, Àsia-Pacífic, Orient Mitjà, Àfrica i Sud-amèrica a partir del quart trimestre d'aquest any. L'agressiva estratègia d'expansió posa de manifest la creixent confiança dels fabricants d'automòbils xinesos en la seva competitivitat global, especialment en el sector de vehicles d'energia nova en auge.

Impulsat per una varietat de factors, el ràpid desenvolupament de vehicles de nova energia ha atret una gran atenció de països d'arreu del món. Els governs d'arreu del món estan implementant polítiques per combatre la contaminació ambiental i fer front a la crisi energètica, provocant un augment en l'adopció de vehicles energètics nous. Mesures com els subsidis a la compra de cotxes, les exempcions fiscals i la construcció d'infraestructures de càrrega han catalitzat de manera efectiva el creixement d'aquest mercat. La demanda de vehicles d'energia nova continua creixent a mesura que els consumidors són cada cop més conscients dels problemes ambientals i busquen opcions de viatge eficients energèticament.

El mercat de vehicles d'energia nova es caracteritza per un ràpid creixement i diversificació. Els vehicles elèctrics de bateria (BEV), els vehicles elèctrics híbrids endollables (PHEV) i els vehicles de pila de combustible d'hidrogen (FCEV) s'estan convertint en les principals alternatives als vehicles de combustible tradicionals. Les innovacions tecnològiques que impulsen aquests vehicles són fonamentals per al desenvolupament sostenible, ja que no només milloren el rendiment, sinó també la seguretat i l'experiència de l'usuari. Els grups de consumidors de vehicles de nova energia també estan canviant constantment, tant els joves com els grans esdevenen segments de mercat importants.

A més, el canvi dels modes de viatge als serveis L4 Robotaxi i Robobus, juntament amb l'èmfasi creixent en els viatges compartits, està remodelant el panorama de l'automoció. Aquest canvi reflecteix la tendència general de l'extensió contínua de la cadena de valor dels nous vehicles energètics i el canvi creixent de la distribució de beneficis de la indústria manufacturera a la indústria de serveis. Amb el desenvolupament de sistemes de transport intel·ligents, la integració de persones, vehicles i vida urbana s'ha tornat més fluida, millorant encara més l'atractiu dels vehicles d'energia nova.

Tanmateix, la ràpida expansió del mercat de vehicles d'energia nova també s'enfronta a reptes. Els riscos de seguretat de les dades s'han convertit en un problema crític, donant lloc a nous segments de mercat centrats a protegir la informació dels consumidors i garantir la integritat dels sistemes de vehicles connectats. A mesura que els fabricants d'automòbils naveguen per aquestes complexitats, un enfocament en la innovació tecnològica i la confiança dels consumidors és fonamental per continuar el creixement.

En resum, la indústria mundial de l'automòbil es troba en un moment crític i les empreses automobilístiques xineses lideren l'era dels vehicles d'energia nova. La combinació d'una estratègia d'expansió internacional agressiva, polítiques governamentals de suport i una base de consumidors creixent permet a les empreses xineses prosperar en un entorn canviant. El futur dels cotxes xinesos a l'escenari global sembla prometedor a mesura que els cotxes xinesos continuen innovant i adaptant-se, anunciant una nova era de solucions de transport sostenibles i eficients.


Hora de publicació: 26-set-2024