La de GeelynouBoyueL es llança amb un preu de 115.700-149.700 iuans
El 19 de maig es va llançar el nou Boyue L de Geely (Configuració | Consulta).El nou cotxe va llançar un total de 4 models.El rang de preus de tota la sèrie és de: 115.700 iuans a 149.700 iuans.El preu de venda específic és el següent:
Versió de conducció intel·ligent 2.0TD, preu: 149.700 iuans;
Versió insígnia 1.5TD, preu: 135.700 iuans;
Versió premium 1.5TD, preu: 125.700 iuans;
1.5TD Dragon Edition, preu: 115.700 iuans.
A més, també ha alliberat una sèrie de drets de compra de cotxes, com ara: préstec de 50.000 iuans a 2 anys i sense interès, manteniment bàsic gratuït per al primer propietari del cotxe durant 3 anys/60.000 quilòmetres, dades bàsiques gratuïtes per al primer propietari del cotxe. de per vida i dades d'entreteniment il·limitades durant 3 anys.Edició limitada, etc.
El nou Boyue L va néixer amb l'arquitectura CMA.Com el model més venut de la família, aquest rentat de cara aporta principalment actualitzacions clau a l'aspecte de la seguretat intel·ligent.Abans del llançament, els organitzadors també van organitzar especialment diverses experiències temàtiques.El més atractiu va ser el repte de frenada AEB de 5 cotxes.Els 5 cotxes van marxar en seqüència, van accelerar a una velocitat de 50 km/h i després van continuar conduint a una velocitat constant.El cotxe principal activa el sistema AEB identificant el maniquí davant de la paret del gerro, activa la protecció de reconeixement de vianants AEP-P i completa activament la frenada.Els següents cotxes reconeixen al seu torn el cotxe que hi ha davant i frenen un darrere l'altre per evitar col·lisions.
La funció AEB del nou Boyue L inclou dues funcions bàsiques: la frenada automàtica d'emergència del vehicle AEB i la frenada automàtica d'emergència per a vianants AEB-P.Quan aquesta funció reconeix automàticament el risc de col·lisió, pot proporcionar al conductor indicacions d'advertència de fre de so, llum i punt, i ajudar-lo a evitar o mitigar la col·lisió mitjançant l'assistència de frenada i la frenada automàtica d'emergència.
La funció AEB del nou Boyue L pot identificar de manera eficient cotxes, SUV, vianants, bicicletes, motocicletes, etc., i fins i tot vehicles amb formes especials com els ruixadors.La precisió del reconeixement d'AEB també és molt alta, cosa que pot reduir eficaçment el risc d'activació falsa d'AEB.Incomoditat.Aquest sistema pot detectar 32 objectius simultàniament.
En el següent circuit de Gymkhana, repte d'arrencada i parada a màxima velocitat, frenada intel·ligent i matèries de bucle dinàmic, el rendiment de l'arquitectura electrònica i elèctrica GEEA2.0 del nou Boyue L, el sistema de suspensió, el sistema de xassís i el sistema d'alimentació va ser igualment estable.
Pel que fa a l'aparença, el nou Boyue L té una forma frontal molt dominant.La graella d'entrada d'aire frontal hereta el concepte de disseny clàssic "ripple" i afegeix nous elements com ara els raigs, aportant una sensació d'expansió i extensió més infinita.Al mateix temps, també sembla més esportiu.
El nou Boyue L utilitza fars dividits i el "conjunt de llum de feix de partícules" sembla ple de tecnologia.El conegut proveïdor Valeo subministra 82 unitats d'emissió de llum LED.Té benvinguda, comiat, tancament del cotxe retardat llenguatge de llum + música i espectacle de llum.A més, els fars LED rítmics digitals utilitzen un mòdul de lent plana de fulla de 15 × 120 mm, amb una brillantor de llum baixa de 178LX i una distància efectiva d'il·luminació de llum alta de 168 metres.
El nou Boyue L es posiciona a la classe A+, amb unes dimensions del vehicle que arriben a: llarg/amplada/alçada: 4670×1900×1705 mm, i distància entre eixos: 2777 mm.Al mateix temps, gràcies al disseny curt de voladís davanter i posterior de la carrosseria, la relació de longitud de l'eix ha arribat al 59,5% i l'espai longitudinal disponible a la cabina és més gran, aportant així una millor experiència d'espai.
Les línies laterals del cos del nou Boyue L són relativament fortes i la cintura té una clara actitud cap amunt a la part posterior del cos.Junt amb els pneumàtics de gran mida 245/45 R20, aporta una sensació molt compacta i esportiva al costat del cotxe.
La forma de la part posterior del cotxe també és dura, i els llums posteriors tenen una forma distintiva, que fa ressò dels fars i millora una vegada més el reconeixement general.També hi ha un spoiler esportiu a la part superior de la part posterior del cotxe, que millora l'efecte esportiu i amaga intel·ligentment l'eixugaparabrises posterior, fent que la part posterior sembli més neta.
Pel que fa a l'interior, el nou Boyue L ha afegit dos nous colors: Bibo Bay Blue (de sèrie a la versió 1.5TD) i Moonlight Silver Sand White (de sèrie a la versió 2.0TD).
Àmplies zones del tauler de control central i els panells de guarnició de les portes estan cobertes amb ante ecològic per millorar la sensació de luxe de la cabina en general.El nou Boyue L està equipat amb un volant antibacterià amb un recobriment antibacterià i antiviral a la seva superfície.La funció antibacteriana arriba a l'estàndard nacional de Classe I, amb una taxa antibacteriana del 99% contra E. coli i altres bacteris.Té funcions eficients d'inhibició, esterilització, desinfecció i desodorització, i realitza l'autoneteja del volant.
El seient està fet de material PU de superfibra i els seus contorns estan dissenyats per adaptar-se completament a les corbes del cos humà dels usuaris xinesos.Té ajust de suport lumbar i suport per a les espatlles.Les parts clau del suport lumbar estan fetes de material de camussa respectuós amb el medi ambient, que té una fricció més forta.També disposa d'ajust elèctric de 6 direccions, suport lumbar elèctric de 4 direccions, suport de cames de 2 direccions, ventilació del seient amb succió, calefacció del seient, memòria del seient, benvinguda del seient i funcions d'àudio del reposacaps.
La visera d'ulleres de sol de llum i ombra és estàndard per a totes les sèries.La visera és més lleugera i fina.Adopta el principi de les ulleres de sol.La lent de perspectiva està feta de material òptic de PC, que no bloqueja la línia de visió.Bloqueja el 100% dels raigs ultraviolats durant el dia i té una transmissió de la llum solar del 6%, aconseguint un efecte d'ombra a nivell de les ulleres de sol., també sembla més de moda, i és molt adequat per als gustos dels joves.Segons les proves personals, la força d'amortiment és bona i hi ha angles d'ajust ferms a cada posició.
Pel que fa a l'espai, el nou Boyue L té un volum de 650L, que es pot ampliar fins a un màxim de 1610L.També adopta un disseny de partició de doble capa.Quan la partició està a la posició superior, la maleta és plana i també hi ha un gran espai d'emmagatzematge a la part inferior, on es pot guardar sabates, paraigües, canyes de pescar i altres articles.Quan cal col·locar articles grans, la partició es pot ajustar a la posició inferior.En aquest moment, la maleta es pot apilar amb tres maletes de 20 polzades, satisfent les necessitats d'emmagatzematge en tots els escenaris.
Pel que fa a la cabina intel·ligent, el nou Boyue L està equipat amb el sistema de vehicles Galaxy OS 2.0 d'última generació de Geely, que adopta un disseny d'interfície d'usuari minimalista que segueix els hàbits d'ús mòbil i el disseny estètic, reduint els costos d'aprenentatge dels usuaris durant el procés d'actualització.Centra't en l'optimització del nombre d'aplicacions, la velocitat de resposta, la facilitat d'ús i la intel·ligència de veu.
Tenint en compte el rendiment del maquinari, el cotxe utilitza el xip de rendiment Qualcomm 8155, SOC de procés de 7 nm, té una CPU de 8 nuclis, memòria 16G + emmagatzematge de 128G (emmagatzematge opcional del model NOA 256G), una informàtica més ràpida i un nivell ultra-2K de 13,2 polzades. pantalla gran clara + instrument LCD de 10,25 polzades + AR-HUD de 25,6 polzades.
S'afegeix una nova funció quadrada d'escena, que pot configurar 8 modes com ara el mode despertador, el mode migdiada, el mode KTV, el mode teatre, el mode infantil, el mode fumar, el mode deessa i el mode meditació amb un sol clic.
A més, s'han afegit 8 nous controls de gest, que poden cridar ràpidament el centre de control, el centre de notificacions, el centre de tasques i ajustar el volum, la brillantor, la temperatura i altres funcions.S'afegeix una nova funció de pantalla dividida, que permet utilitzar una pantalla amb dos propòsits.Les pantalles dividides superior i inferior mostren simultàniament la navegació, la música i altres interfícies per millorar l'eficiència operativa.
El nou Boyue L està equipat amb àudio Harman Infinity, que té la funció d'ajust de volum adaptatiu i la tecnologia patentada de so envoltant multicanal Logic7.El controlador principal està equipat amb un altaveu de reposacaps, que pot realitzar un control independent de la font d'àudio.Té tres modes: privat, conducció i compartició, perquè la música i la navegació no puguin interferir entre si.
Pel que fa al sistema d'assistència a la conducció intel·ligent de gamma alta de NOA, pot realitzar una conducció intel·ligent a carreteres i carreteres elevades i cobrir mapes d'alta precisió de carreteres i carreteres elevades de tot el país.El nou Boyue L està equipat amb un sistema de fusió d'alta percepció que integra conducció i aparcament, amb 24 maquinari de percepció d'alt rendiment que inclou una càmera de 8 megapíxels.Per exemple, es poden dominar diversos escenaris com els canvis de carril intel·ligents amb palanques, l'evitació intel·ligent de vehicles grans, l'entrada i sortida intel·ligents de rampes i la resposta als embussos.
Pel que fa al xassís, el nou Boyue L està equipat amb una suspensió davantera independent MacPherson amb una barra estabilitzadora i una suspensió posterior independent multi-enllaç amb una barra estabilitzadora.Després de ser ajustat per l'equip d'R + D conjunt sino-europeu, té un amortidor de la sèrie de vàlvules SN de cursa llarga de 190 mm, que és estable i sòlid a baixes velocitats i absorbeix ràpidament les vibracions a altes velocitats.La distància d'amortiment ultra llarga de 190 mm millora la comoditat d'absorció de cops.
Pel que fa a la potència, el nou Boyue L encara està equipat amb un motor 1.5T i un motor 2.0T, tots dos equipats amb una caixa de canvis de doble embragatge humida de 7 velocitats.El motor 2.0T té una potència màxima de 160 kW (218 cavalls) i un parell màxim de 325 N·m.Adequat per a consumidors amb major demanda d'energia.El motor 1.5T té una potència màxima de 181 cavalls i un parell màxim de 290 N·m, que tampoc és feble.
En resum, el nou Boyue L ha fet millores clau en termes de seguretat intel·ligent i configuració còmoda per millorar encara més la seva força general.A més dels seus avantatges originals com el gran espai i la comoditat de conducció, aquest rentat de cara ha millorat encara més la seva força general, cosa que sens dubte aportarà una experiència de conducció intel·ligent i de cotxe més completa.Combinat amb el preu de venda, les característiques generals del New Boyue L són força excepcionals.Si teniu un pressupost de 150.000 euros i voleu comprar un SUV de combustible pur amb gran espai, bona comoditat i un bon rendiment de conducció intel·ligent, el New Boyue L és una bona opció.
Hora de publicació: 25-maig-2024