A mesura que el món es produeix amb els reptes urgents del canvi climàtic i de la degradació ambiental, la indústria de l'automòbil està experimentant una transformació important. Les darreres dades del Regne Unit mostren una clara disminució dels registres de vehicles convencionals de benzina i dièsel, amb registres de benzina un 15,3% i registres de gasoil baixant el 7,7% el gener de 2023. En contrast amb un fort contrast, vehicles elèctrics híbrids (HEV) i híbrid de plug-in híbrid Els vehicles elèctrics (PHEV) han experimentat un augment significatiu de la quota de mercat, reflectint una tendència més àmplia cap aNous vehicles energètics (NEVs)arreu del món. Aquest canvi no només destaca la necessitat urgent de solucions de transport sostenible, sinó que també ofereix oportunitats per a la col·laboració internacional, especialment amb els principals fabricants xinesos.
Caiguda de registres de vehicles convencionals
Les xifres del mercat de vehicles del Regne Unit parlen per si mateixes. Els registres de vehicles de benzina van caure fins a 70.075 unitats, representant només el 50,3% del mercat, una caiguda important del 57,9% en el mateix període de 2024. La història era similar per als cotxes dièsel, i les inscripcions van baixar a 8.625 unitats, representant el 6,2% del 6,2% El mercat, una lleugera caiguda del 6,5% l'any anterior. En canvi, les vendes de cotxes híbrids van augmentar un 2,9% interanual fins a 18.413 unitats, mentre que els híbrids plug-in van créixer un 5,5% fins a 12.598 unitats. Sobretot, els registres de vehicles elèctrics purs van augmentar un 41,6% fins a 29.634 unitats, que representen el 21,3% del mercat, fins al 14,7% el 2024. Malgrat aquest creixement, l’objectiu del govern del Regne Unit d’un 22% de quota de mercat per a vehicles elèctrics per al 2024 té el 2024 No s'ha aconseguit, destacant la necessitat d'incentius i suport més que els consumidors facin la transició cap a vehicles d'emissió inferior.
Creixement i llocs de treball
L’augment de nous vehicles energètics no és només una tendència, sinó també un catalitzador del creixement econòmic i la creació d’ocupació. El ràpid desenvolupament de la nova indústria de vehicles energètics ha estimulat la innovació de tecnologies relacionades, ha reforçat la cadena industrial, va atraure molta inversió i ha promogut la transformació econòmica de diversos països. La producció i les vendes de nous vehicles energètics requereixen un gran nombre de mà d’obra, creant així un gran nombre de llocs de treball, especialment en la fabricació de bateries, el desenvolupament d’infraestructures de càrrega i el servei postvenda. Aquest canvi cap a nous vehicles energètics és la remodelació del mercat de treball, requereix noves habilitats i capacitats i també aportar reptes als llocs de treball de la indústria de l’automoció tradicional.
A mesura que els països avancin cap al transport sostenible, la demanda d’una mà d’obra qualificada a la indústria del NEV només augmentarà. Aquest canvi presenta una oportunitat única per als països d’invertir en programes de desenvolupament de mà d’obra que equipen els individus de les habilitats que necessiten per prosperar en aquesta indústria en creixement. En desenvolupar una mà d’obra qualificada, els països poden assegurar -se que siguin competitius en el mercat global del NEV alhora que s’aborden les pèrdues de feina a la indústria de l’automoció tradicional.
Competència i cooperació internacional
El mercat global de NEV és altament competitiu, i els països aposten per avantatge tecnològic i quota de mercat. A mesura que la demanda de solucions de transport sostenible continua creixent, els països estan implementant polítiques per millorar la competitivitat de les seves indústries domèstiques del NEV. En aquest context, les col·laboracions amb empreses establertes, especialment els fabricants d’automòbils xinesos, poden oferir avantatges importants. La Xina ha aparegut com a líder a NEVS, amb les seves empreses al capdavant de la innovació i la producció. En establir col·laboracions amb empreses xineses, els països poden aprofitar la seva experiència, tecnologia i eficiència de la cadena de subministrament per accelerar les seves pròpies iniciatives NEV.
A més, la cooperació internacional pot promoure l’intercanvi de coneixements i les bones pràctiques, permetent als països desenvolupar un ecosistema NEV fort. Els esforços col·laboratius també poden conduir a la creació de regulacions i infraestructures normalitzades, que són essencials per a l’adopció generalitzada de NEV. Com que els països treballen junts per promoure el transport sostenible, poden abordar conjuntament els reptes que suposa el canvi climàtic i contribuir als esforços globals per reduir les emissions de gasos d’efecte hivernacle.
Conclusió: un enfocament unificat al transport sostenible
La transició cap a nous vehicles energètics és un moment fonamental per a la indústria de l’automoció, amb implicacions àmplies per al creixement econòmic, els llocs de treball i la sostenibilitat ambiental. La disminució dels registres de vehicles convencionals al Regne Unit i la creixent popularitat dels nous vehicles energètics demostren que l’impuls del canvi és innegable. No obstant això, per adonar -se plenament del potencial d'aquesta transició, els països han de prendre un enfocament unificat, posant l'èmfasi en la cooperació i la col·laboració, especialment amb els principals fabricants de la Xina.
Treballant junts, els països poden crear un entorn habilitant per al desenvolupament de la nova indústria del vehicle energètic, promoure la innovació, crear llocs de treball i promoure un desenvolupament econòmic sostenible. Ara és un bon moment perquè els països aprofitin les oportunitats que aporten vehicles energètics i guien les seves polítiques cap a un futur més ecològic i sostenible. Mitjançant la cooperació internacional i les associacions estratègiques, la comunitat global pot obrir el camí cap a un patró de transport més net i més eficient, beneficiant així l’economia i el medi ambient.
Correu electrònic:edautogroup@hotmail.com
Telèfon / WhatsApp:+8613299020000
Posada Posada: 14-2025 de febrer