El 23 de maig, VOYAH Auto va anunciar oficialment el seu primer model nou d'aquest any: el VOYAH FREE 318. El nou cotxe s'ha actualitzat respecte a l'actual.VOYAH GRATUÏT, incloent-hi l'aspecte, la durada de la bateria, el rendiment, la intel·ligència i la seguretat. Les dimensions s'han millorat completament. El més important és que, com a SUV híbrid, el nou cotxe té una autonomia de conducció completament elèctrica de fins a 318 km, 108 km més llarga que la del model actual. Això el converteix en el SUV híbrid amb l'autonomia de conducció completament elèctrica més llarga del mercat.
Es diu queVOYAH GRATUÏTEl 318 començarà la prevenda el 30 de maig. Amb una renovació i millores completes, s'espera que el nou cotxe es converteixi en un vehicle negre al mercat dels SUV híbrids d'aquest any.
Pel que fa a l'aspecte,VOYAH GRATUÏTEl 318 s'ha actualitzat basant-se en el model actual. La cara frontal, que implementa el concepte de disseny pioner del Blade Mecha, és extremadament tensa. La tira de llum penetrant de l'ala voladora d'estil familiar és com una roca que desplega les ales entre els núvols, cosa que és molt recognoscible.
Al lateral de la carrosseria, les línies nítides perfilen un excel·lent efecte de llums i ombres, i la postura baixa i inclinada és plena de dinamisme. L'aleró antigravetat a la part posterior del cotxe té un bon efecte pel que fa als efectes visuals dinàmics externs i a la millora interna de l'estabilitat dinàmica del vehicle, i pot augmentar la confiança de conducció dels usuaris.
Al mateix temps, VOYAH també va crear una pintura exclusiva per a cotxes de "gris cristall de titani" per aVOYAH GRATUÏT318. La pintura per a cotxes "gris cristall de titani" té una textura d'alta gamma i destaca un sentit de racionalitat, maduresa, tolerància i generositat. La pintura per a cotxes "Gris cristall de titani" també utilitza pintura a base d'aigua a nanoescala, que té un color més brillant i una brillantor més alta.
A més, per tal de donar una sensació encara més esportiva al vehicle,VOYAH GRATUÏTEl 318 ha combinat les llantes de cinc radis amb forma d'anell d'estrella negra amb pinces esportives de color vermell flamejant. El disseny contrastant de vermell i negre aporta un fort impacte visual i destaca encara més la diferència entre el vehicle i el vehicle normal. El temperament modern, dinàmic i modern d'un SUV familiar.
VOYAH GRATUÏTEl 318 també ha experimentat canvis a l'interior, amb un nou interior negre i verd. L'interior negre és tranquil i atmosfèric, i està embellit amb costures verdes i panells decoratius de fibra de carboni, cosa que el fa més juvenil i modern.
Els seients i els panells de les portes estan fets del mateix material de camussa biònica de Ferrari en molts aspectes, i el teixit és molt delicat al tacte. Els seients i el volant estan perforats amb làser, i s'utilitzen costures italianes fetes a mà per formar unes costures úniques i exquisides, que tenen un aspecte molt luxós.
La cabina de comandament deVOYAH GRATUÏTEl 318 també s'ha actualitzat amb una cabina interactiva intel·ligent panoràmica. Una de les característiques principals d'aquesta actualització és la millora integral de la veu en tots els escenaris. Després de la millora, només es triguen 0,6 segons a despertar-se per a un diàleg extremadament ràpid; l'estratègia de diàleg continu s'ha optimitzat, fent que la comunicació entre humans i vehicles sigui més realista; en mode fora de línia, fins i tot en entrar a túnels de ponts, túnels i aparcaments subterranis. Fins i tot en entorns sense xarxa o amb xarxa feble, es poden mantenir bons efectes de conversa; s'han afegit més de 100 noves funcions al control complet del cotxe, fent que el control per veu del cotxe sigui més convenient.
En altres dimensions funcionals de la cabina intel·ligent,VOYAH GRATUÏTLa fluïdesa vehicle-màquina del 318 ha millorat molt i la interacció de la HMI vehicle-màquina s'ha tornat més completa. S'han afegit diverses noves animacions de demostració per fer la interacció més còmoda i intuïtiva. VOYAH també ha desenvolupat un mode d'escena DIY que és més colorit que els cinc modes d'escena anteriors. Els usuaris poden combinar lliurement les funcions del vehicle per oferir una experiència de cotxe realment personalitzada. Per a les famílies que crien mascotes, VOYAH FREE 318 proporciona un espai intel·ligent de monitorització de mascotes, que pot controlar l'estat de les mascotes a la fila del darrere en temps real. Si hi ha alguna anomalia, pot avisar de manera proactiva, permetent als usuaris viatjar amb les seves mascotes amb confiança.
La millora més evident deVOYAH GRATUÏTEl 318 aquesta vegada és el seu rendiment d'autonomia purament elèctrica. L'autonomia purament elèctrica del nou cotxe arriba als 318 km, que és el model amb l'autonomia purament elèctrica més llarga entre els SUV híbrids. L'autonomia completa també arriba als 1458 km, que es poden aconseguir per a la conducció diària. L'electricitat pura s'utilitza per als desplaçaments, i la gasolina i l'electricitat s'utilitzen per als viatges de llarga distància, dient adéu completament a l'ansietat per la reposició d'energia.
VOYAH GRATUÏTEl 318 està equipat amb un sistema de bateries de color ambre amb una capacitat de 43 kWh, un 10% més alta que l'actual VOYAH FREE. Al mateix temps,VOYAH GRATUÏTEl 318 també adopta el sistema d'accionament elèctric d'alta eficiència de desenvolupament propi de VOYAH. El seu motor Hair-Pin de 8 capes de cable pla pot aconseguir un ompliment del dipòsit de fins al 70%. Utilitza làmines d'acer al silici ultraprimes i tecnologia de baixa pèrdua per remolí per a l'àrea d'alta eficiència de l'accionament elèctric representa més del 90%, cosa que fa que el rendiment del consum d'energia del vehicle sigui encara millor.
A més de l'autonomia de creuer totalment elèctrica,VOYAH GRATUÏTEl 318 també té una autonomia de creuer completa de 1.458 km i un consum de combustible cada 100 quilòmetres tan baix com 6,19 L. Això es deu al sistema d'extensor d'autonomia 1.5T que equipa el vehicle, que va ser guardonat amb el premi "Els deu millors sistemes d'energia híbrida del món". La seva eficiència tèrmica arriba al 42%, cosa que l'ha situat al nivell líder de la indústria. L'extensor d'autonomia equipat al VOYAH FREE 318 té les característiques d'alt rendiment, baix consum de combustible, excel·lent NVH, estructura compacta, etc. La potència de sortida és estable, cosa que resol el problema de la greu disminució del rendiment de potència dels vehicles de nova energia d'abast ampliat en condicions d'alimentació.
La durada ultrallarga de la bateria també amplia l'autonomia de conducció deVOYAH GRATUÏT318. A més del transport diari, també pot satisfer les necessitats de la conducció autònoma de llarga distància. Per tal de fer front a les diverses condicions complexes de la carretera que s'enfronten durant la conducció de llarga distància, el VOYAH FREE 318 també està equipat amb l'únic superxassís de la seva classe, que utilitza materials lleugers d'aliatge totalment d'alumini, reduint el pes en un 30% en comparació amb el xassís d'acer, reduint el pes mort del vehicle i el consum d'energia, alhora que aporta una millor estabilitat de maneig, també pot allargar eficaçment la vida útil del vehicle o del xassís.
Alhora, la suspensió davantera deVOYAH GRATUÏTEl 318 té una estructura de doble forquilla, que és beneficiosa per al rendiment de maneig del vehicle, redueix el balanceig i dóna als usuaris més confiança en les corbes; la suspensió posterior adopta una estructura multibraç, que pot alleujar l'impacte longitudinal del vehicle. Pot reduir les vibracions i els cops en alguns moments i millorar la comoditat de conducció de l'usuari. El VOYAH FREE 318 també està equipat amb una suspensió pneumàtica d'alt rendiment amb una alçada ajustable amunt i avall de 100 mm. Quan es condueix a alta velocitat, la suspensió pneumàtica es pot ajustar de manera adaptativa per permetre als usuaris continuar mantenint l'estabilitat mentre condueixen; alhora que proporciona comoditat de conducció, la suspensió pneumàtica. Pujar la suspensió pot millorar la transitabilitat del vehicle i conduir suaument sobre els sots; mentre que baixar la suspensió pneumàtica també pot facilitar que la gent gran i els nens entrin i surtin del vehicle, fent que el viatge sigui més convenient.
A més, pel que fa a la conducció assistida, el Baidu Apollo Pilot Assisted Intelligent Driving equipat ambVOYAH GRATUÏTEl 318 té tres funcions principals: navegació eficient d'alta velocitat, assistència urbana còmoda i aparcament intel·ligent precís. Aquesta vegada, la conducció intel·ligent assistida per pilots Baidu Apollo té tres funcions principals: totes les dimensions s'han actualitzat.
Pel que fa a la navegació eficient d'alta velocitat, s'ha afegit el reconeixement de cons, que permet als usuaris trobar el manteniment de la carretera mentre condueixen per l'autopista, i el sistema pot proporcionar avisos oportuns per evitar riscos. Comfortable City Assistant ha actualitzat el seguiment i els recordatoris a les interseccions amb semàfors, permetent als usuaris seguir automàticament i proporcionar recordatoris puntuals quan condueixen per interseccions sense sortir de la conducció intel·ligent. L'aparcament intel·ligent precís actualitza l'aparcament en espais foscos. Fins i tot si la llum és molt fosca a la nit,VOYAH GRATUÏTEl 318 pot aparcar de manera ràpida i eficient en una varietat de places d'aparcament difícils d'aparcar.
Aquesta vegada, VOYAH Automobile ha batejat el nou cotxeVOYAH GRATUÏT318. D'una banda, té l'autonomia purament elèctrica més llarga de 318 km entre els SUV híbrids a nivell de producte. D'altra banda, utilitza el nom 318 per retre homenatge a les carreteres més boniques de la Xina. VOYAH Automobile també defineixVOYAH GRATUÏT318 com a "viatger per carretera", amb l'esperança que després del llançament del producte, pugui convertir-se en el viatger per carretera més atractiu que acompanyi els usuaris a les seves vides, igual que les carreteres més boniques embelleixen el viatge d'un viatger.
Data de publicació: 03 de juny de 2024