Hyundai Ioniq 5 N es llançarà oficialment al Saló Automòbil Chengdu de 2024, amb un preu pre-venda de 398.800 iuans, i el cotxe real ha aparegut a la sala d’exposicions. Ioniq 5 N és el primer vehicle elèctric d’alt rendiment produït en massa sota la marca N de Hyundai Motor, situat com a SUV de mida mitjana. Els funcionaris van declarar que es convertirà en el segon model de la marca Hyundai N introduït al mercat xinès després del nou Elantra N.
Pel que fa a l’aspecte, la forma global de Ioniq 5 N és esportiva i radical, i moltes parts del cos estan equipades amb components aerodinàmics negres atractius per ressaltar la seva identitat model d’alt rendiment. La cara frontal està equipada amb un protector de reixeta d’aire “N màscara” amb una malla funcional, una reixa d’entrada d’aire i tres ingesta d’aire activa, que pot ajudar a millorar la capacitat de refrigeració del sistema de frenada. Ioniq 5 N està equipat amb rodes d’alumini lleuger d’alumini lleuger de 21 polzades i pneumàtics Pirelli P-Zero amb una especificació de 275/35 R21, que pot proporcionar al vehicle una millor manipulació i una adherència estable.
La part posterior del cotxe descriu un fort sentiment de les vores i les cantonades a través de les línies, fent que sembli molt maca i elegant. La llum de fre exclusiva de la marca N triangular s’integra al spoiler posterior, a sota del qual es troba un grup de llums posteriors de tipus i un envoltant posterior amb decoració vermella. En comparació amb la versió estàndard de Ioniq 5, l’alçada de Ioniq 5 N es redueix en 20 mm, mentre que l’amplada de la part inferior s’incrementa en 50 mm, i la postura general és més esportiva i radical.
A la part de potència, Ioniq 5 N està construït a la plataforma dedicada al vehicle elèctric E-GMP i està equipat amb un sistema de tracció de doble motor. Quan N Grin Boost (N Mode Millora de Pleasure de conducció) s’encén, la potència màxima del motor és de 478kW, i l’estat es pot mantenir durant 10 segons. Durant aquest període, la velocitat del motor és capaç d’arribar als 21.000 rpm. Ioniq 5 N es combina amb una bateria de liti ternari amb una capacitat de 84.KWh. A partir de l’arquitectura de la plataforma 800V, només triguen 18 minuts a carregar la bateria del 10% al 80%.
Posada Posada: 29-2024 d'agost