El 10 de gener, Leapao C10 va començar oficialment la prevenda.El rang de preus de prevenda per a la versió de gamma ampliada és de 151.800-181.800 iuans, i el rang de preus de venda prèvia per a la versió elèctrica pura és de 155.800-185.800 iuans.El nou cotxe es llançarà oficialment a la Xina el primer trimestre d'aquest any i arribarà al mercat europeu el tercer trimestre.
Val a dir que el vespre de l'11 de gener, Leapmotor va anunciar que les vendes anticipades de C10 van superar les 15.510 unitats en 24 hores, de les quals la versió de conducció intel·ligent representava el 40%.
Com a primer model estratègic global sota l'arquitectura tècnica LEAP 3.0, el Leapmoon C10 està equipat amb una sèrie de tecnologies d'avantguarda, inclosa la seva arquitectura electrònica i elèctrica integrada centralment "trèvol de quatre fulles" d'última generació.Aquesta arquitectura és diferent de l'arquitectura distribuïda i de control de domini existent.Se centra en la realització de la supercomputació central mitjançant un SoC i admet els "quatre dominis en un" del domini de la cabina, el domini de la conducció intel·ligent, el domini de la potència i el domini del cos.
A més de la seva arquitectura líder, Leappo C10 també està equipat amb la plataforma de cabina de quarta generació de Qualcomm Snapdragon en termes de cabina intel·ligent.Aquesta plataforma utilitza una tecnologia de procés de 5 nm i té una potència de càlcul NPU de 30 TOPS, que és 7,5 vegades la del 8155P actual.També aplica la tercera generació La CPU Qualcomm® Kryo™ de sisena generació té una potència de càlcul de 200K DMIPS.La potència de la unitat de càlcul principal és més d'un 50% superior a la del 8155. La potència de càlcul de la GPU arriba als 3000 GFLOPS, que és un 300% més gran que el del 8155.
Gràcies a la potent plataforma informàtica, Leapmoon C10 utilitza una combinació daurada d'instrument d'alta definició de 10,25 polzades + pantalla de control central de 14,6 polzades a la cabina.La resolució de la pantalla de control central de 14,6 polzades arriba a 2560 * 1440, arribant al nivell d'alta definició de 2,5K.També utilitza la tecnologia Oxide, que té avantatges bàsics com ara baix consum d'energia, baixa velocitat de fotogrames i alta transmitància.
Pel que fa a l'assistència a la conducció intel·ligent, Leapao C10 es basa en fins a 30 sensors de conducció intel·ligents + 254 màxims de potència informàtica per realitzar 25 funcions de conducció intel·ligent, inclosa l'assistència de pilot intel·ligent d'alta velocitat NAP, el creuer assistit per la navegació NAC, etc., i té nivell L3. capacitats de maquinari.Nivell d'assistència a la conducció intel·ligent.
Entre ells, la funció de creuer assistit per navegació NAC, pionera per Leapao, es pot combinar amb el mapa de navegació per realitzar l'inici i la parada adaptatius, el gir en U i les funcions intel·ligents de límit de velocitat basades en senyals de semàfor, reconeixement de pas de zebra, reconeixement de direcció de la carretera. , reconeixement del límit de velocitat i altra informació, que millora en gran mesura les capacitats d'assistència adaptativa a la conducció del vehicle a les interseccions/corbes, alliberant els peus del conductor.
No només això, Leapmotor C10 també pot realitzar una actualització OTA de la cabina de conducció intel·ligent sense necessitat que els propietaris de cotxes esperen la descàrrega.Sempre que optin per acceptar actualitzar el vehicle, ja sigui estacionant o conduint, la propera vegada que s'iniciï el vehicle, estarà en un estat actualitzat completament nou.És veritablement aconseguir "actualitzacions de segon nivell".
Pel que fa a la potència, Leapmoon C10 continua amb l'estratègia de "doble potència" de la sèrie C, proporcionant opcions duals d'electricitat pura i d'autonomia ampliada.Entre ells, la versió pura elèctrica té una capacitat màxima de bateria de 69,9 kWh, i l'autonomia CLTC pot arribar fins als 530 km;la versió d'autonomia ampliada té una capacitat màxima de bateria de 28,4 kWh, l'autonomia elèctrica pura CLTC pot arribar fins a 210 km i la gamma completa CLTC pot arribar fins a 1190 km.
Com a primer model de Leapmotor que es va llançar a nivell mundial, es pot dir que Leapmotor C10 ha reunit "divuit tipus d'habilitats".I segons Zhu Jiangming, president i conseller delegat de Leapmotor, el nou cotxe també llançarà una versió elèctrica pura de 400 quilòmetres en el futur, i hi ha marge per explorar més el preu final.
Hora de publicació: 22-gen-2024