• Menys de 3 mesos després del seu llançament, el lliurament acumulat de LI L6 va superar les 50.000 unitats
  • Menys de 3 mesos després del seu llançament, el lliurament acumulat de LI L6 va superar les 50.000 unitats

Menys de 3 mesos després del seu llançament, el lliurament acumulat de LI L6 va superar les 50.000 unitats

El 16 de juliol,Li Autova anunciar que en menys de tres mesos després del seu llançament, el lliurament acumulat del seu model L6 va superar les 50.000 unitats.

图片 1

Al mateix temps,Li Autova declarar oficialment que si demaneu un LI L6 abans de les 24:00 del 31 de juliol, gaudireu d'un benefici per temps limitat per valor de 10.000 iuans.

S'informa queLI L6es va posar en marxa el 18 d'abril d'enguany; el 15 de maig, el vehicle número 10.000 de LI L6 produït en sèrie va sortir oficialment de la línia de producció; el 31 de maig, el vehicle número 20.000 de LI L6 produït en sèrie va sortir oficialment de la línia de producció.

S'entén que elLI L6es posiciona com un SUV de luxe mitjà i gran, especialment construït per a usuaris familiars joves. Ofereix dos models de configuració, Pro i Max, tots equipats amb tracció a les quatre rodes, i el rang de preus és de 249.800-279.800 iuans.

Pel que fa a l'aparença, elLI L6adopta un disseny d'estil familiar, que no és gaire diferent de l'Ideal L7. Pel que fa a la mida del cos, la longitud, l'amplada i l'alçada del LI L6 són de 4925/1960/1735 mm respectivament, i la distància entre eixos és de 2920 mm, que és una mida més petita que la Ideal L7.

Per a l'interior, el cotxe adopta un disseny de pantalla dual i el sistema del cotxe està equipat de sèrie amb el xip Qualcomm Snapdragon 8295P; també està equipat amb panells de càrrega sense fil duals, una nevera per a cotxe de 8,8 L, massatge de deu punts per als seients de la primera fila i ventilació/escalfament dels seients, element de filtre CN95 amb funcions antibacterianes, antimíldiu i antiàcars, marquesina panoràmica, i 9 airbags de sèrie.

Pel que fa a la potència, el Lili L6 continuarà equipat amb un sistema híbrid de gamma ampliada que consta d'un extensor d'autonomia de quatre cilindres 1.5T + un sistema intel·ligent de tracció a les quatre rodes de doble motor davanter i posterior. L'extensor d'autonomia de quatre cilindres d'1,5 T té una potència màxima de 113 kW i està equipat amb una bateria de 35,8 kWh. , l'autonomia de creuer elèctric pur és de 172 km. A més, les dues versions de bateries de Lili L6 utilitzen bateries de fosfat de ferro de liti i els proveïdors de bateries són Sunwanda i CATL.


Hora de publicació: 19-jul-2024