Segons Zhang Yong, director general deNETA Automòbil, la foto va ser feta casualment per un company de feina mentre revisava nous productes, cosa que pot indicar que el nou cotxe està a punt de ser llançat. Zhang Yong va dir anteriorment en una transmissió en directe que elNETA Es preveu que el model S hunting es llanci al juliol i el nou cotxe es construirà basant-se en l'arquitectura de la versió 2.0 de la plataforma Shanhai.
Pel que fa a l'aspecte, la forma frontal de laNETA La versió de caça S és coherent amb la de laNETA S, utilitzant fars dividits. La diferència entre els dos cotxes és que elNETA La versió S hunting té una nova decoració de matriu de punts cromats a la superfície de l'entrada d'aire sota la cara frontal. Pel que fa a la mida de la carrosseria, la longitud, l'amplada i l'alçada del nou cotxe són de 4980 mm * 1980 mm * 1480 mm, i la distància entre eixos és de 2980 mm. Com es pot veure a la imatge, hi ha un bony clar a la part superior del nou cotxe, cosa que pot indicar que estarà equipat amb lidar.
Pel que fa al xassís, el nou cotxe està equipat amb la tecnologia de xassís de monopatí Haozhi, utilitzant un disseny integrat de carrosseria davantera/posterior de fosa a pressió + cabina energètica integrada, i estarà equipat amb suspensió pneumàtica.
En termes de poder,NETA L'S Safari utilitza una arquitectura d'alt voltatge de 800 V + motor tot en un de carbur de silici SiC. La versió de tracció posterior totalment elèctrica té una potència màxima de 250 kW. La versió d'autonomia estesa estarà equipada amb un nou motor de cicle Atkinson d'1,5 L, que s'adapta al motor. El generador s'ha actualitzat a un generador de cable pla, que té una major eficiència de generació d'energia i la taxa de conversió d'oli a electricitat s'augmentarà a 3,26 kWh/L.
Data de publicació: 22 de juliol de 2024