Introducció: Centre de proves de temps fred
Des de Harbin, la capital més septentrional de la Xina, fins a Heihe, la província de Heilongjiang, a través del riu des de Rússia, les temperatures de l’hivern sovint baixen fins a -30 ° C. Malgrat aquest temps tan dur, ha aparegut un fenomen sorprenent: un gran nombre denous vehicles energètics, inclosos els últims models d’alt rendiment, s’atrauen a aquest ampli camp de neu per a unes rigoroses unitats de prova. Aquesta tendència posa de manifest la importància de les proves de regió en fred, que és una etapa essencial per a qualsevol cotxe nou abans que surti al mercat.
A més de les avaluacions de seguretat en temps de boira i neu, els nous vehicles energètics també han de patir avaluacions completes de la durada de la bateria, les capacitats de càrrega i el rendiment de la climatització.
La indústria de proves de la zona freda Heihe s'ha desenvolupat amb la creixent demanda de vehicles energètics nous, transformant eficaçment els "recursos freds extrems" de la regió en una indústria de proves en auge ". Els informes locals mostren que el nombre de vehicles energètics nous i vehicles tradicionals de combustible que participen en la unitat de proves d’aquest any és gairebé el mateix, reflectint la tendència global del mercat de vehicles de passatgers. Es preveu que les vendes nacionals de vehicles de passatgers arribin als 22,6 milions el 2024, dels quals els vehicles tradicionals de combustible representaran 11,55 milions, i els nous vehicles energètics augmentaran significativament fins als 11,05 milions.
Innovació tecnològica en el rendiment de la bateria
El principal repte que tenen els vehicles elèctrics en entorns freds continua sent el rendiment de la bateria. Les bateries tradicionals de liti solen experimentar una caiguda important de l'eficiència a baixes temperatures, provocant preocupacions sobre el rang. No obstant això, els avenços recents en la tecnologia de la bateria tracten aquests problemes. Un equip de recerca a Shenzhen va provar recentment la seva bateria recentment desenvolupada a Heihe, aconseguint un rang impressionant de més del 70% a -25 ° C. Aquests avenços tecnològics no només milloren el rendiment del vehicle en un terreny congelat, sinó que també impulsen el desenvolupament de la indústria del vehicle elèctric.
El nou laboratori de materials i dispositius energètics de Harbin Institute of Technology està al capdavant d'aquesta innovació. Els investigadors estan desenvolupant bateries amb materials de càtodes i ànodes millorats i electròlits de temperatura ultra -baixa, permetent -los funcionar eficaçment en ambients fins a -40 ° C. Aquestes bateries s’han desplegat en investigacions científiques de l’Antàrtida durant sis mesos, demostrant la seva fiabilitat en condicions extremes. A més, el laboratori ha aconseguit una fita important, amb la recent desenvolupada bateria d’ions de doble que pot funcionar a -60 ° C, amb una capacitat de cicle excel·lent de 20.000 vegades mantenint el 86,7% de la seva capacitat. Això significa que les bateries de telefonia mòbil fetes amb aquesta tecnologia poden mantenir teòricament més del 80% de la seva capacitat, fins i tot si s’utilitzen cada dia en temps extremadament fred durant 50 anys.
Avantatges de les bateries de vehicles energètics nous
Els avenços en la tecnologia de bateries ofereixen diversos avantatges que fan dels nous vehicles energètics una alternativa sostenible als vehicles tradicionals de combustible. En primer lloc, les noves bateries de vehicles d’energia, especialment les bateries d’ions de liti, tenen una alta densitat d’energia, cosa que els permet emmagatzemar més energia de forma compacta. Aquesta característica no només millora la gamma de vehicles elèctrics, sinó que també compleix de manera efectiva les necessitats diàries de viatges dels usuaris.
A més, la tecnologia moderna de bateries admet capacitats de càrrega ràpida, permetent als usuaris carregar els seus vehicles de manera ràpida i eficaç, reduint així el temps d’aturada. La llarga vida útil i els requisits baixos de manteniment de les noves bateries de vehicles energètics augmenten encara més el seu atractiu, ja que poden mantenir un bon rendiment fins i tot després de múltiples cicles de càrrega i descàrrega. A més, els vehicles elèctrics tenen sistemes d’energia més senzills i menors costos de manteniment, cosa que els converteix en una elecció més econòmica per als consumidors.
Els factors ambientals també són un factor clau en els avantatges dels nous vehicles energètics. A diferència dels vehicles tradicionals, les noves bateries de vehicles energètics no produeixen emissions nocives durant el funcionament. Amb l’avanç de la tecnologia de reciclatge de bateries, el reciclatge i la reutilització de les bateries usades poden reduir molt els residus de recursos i reduir la càrrega ambiental. A més, les bateries modernes estan equipades amb sistemes de gestió intel·ligents que poden supervisar l’estat de la bateria en temps real, optimitzar el procés de càrrega i descàrrega i assegurar la seguretat i l’eficiència.
Convocar la cooperació global per promoure el desenvolupament sostenible
A mesura que el món es planteja amb reptes urgents com el canvi climàtic i la degradació ambiental, els avenços en la nova tecnologia de vehicles energètics ofereixen una excel·lent oportunitat als països de treballar junts per construir una societat sostenible. La combinació amb èxit de fonts d’energia renovable com l’energia solar i eòlica amb les noves bateries de vehicles energètics pot promoure encara més solucions de càrrega verda, reduir la dependència dels combustibles fòssils i crear un futur més net i sostenible.
En resum, el rendiment destacat de nous vehicles energètics en temps fred extrem, juntament amb els avenços innovadors de la tecnologia de la bateria, posa de manifest el potencial dels vehicles elèctrics per revolucionar la indústria de l’automoció. A mesura que els països de tot el món s’esforcen per aconseguir un desenvolupament sostenible, la crida a l’acció és clara: adoptar la innovació, invertir en investigació i treballar junts per crear un món més ecològic i sostenible per a les generacions futures.
Posada de temps: 13-2025 de febrer