Com a model modificat de BYD Destroyer 05,BYD Destroyer 05 Honor EditionEncara adopta el disseny de la família de la marca. Al mateix temps, tots els cotxes nous utilitzen la potència híbrida plug-in i estan equipats amb moltes configuracions pràctiques, convertint-lo en un cotxe familiar econòmic i assequible. Aleshores, quin model de cotxe nou val la pena triar? Aquest número de "Guia de compra de cotxes" ho explicarà detalladament per a tothom.
La BYD Destroyer de 2024 05 Honor Edition ha llançat un total de 6 models, dues versions amb una gamma de creuers elèctrics Pure Pure NEDC de 55 km; Quatre versions amb un rang de creuers elèctrics Pure Pure NEDC de 120 km, amb un rang de preus de 79.800 iuans a 128.800 iuans. Al mateix temps, BYD també ha preparat diversos privilegis de compra de vehicles per a joves compradors de primera vegada, com ara "0 interès durant dos anys" i "actualització gratuïta del sistema OTA".
En termes de disseny d’aparença, l’edició d’honor de 2024 BYD Destroyer 05 encara adopta un disseny d’estil familiar. La reixa d’entrada d’aire a la cara davantera és de gran mida i els fars dels dos costats estan connectats a les tires decoratives de la part superior de la reixa, fent que sembli molt reconeixible. Al mateix temps, les entrades d’aire vertical a banda i banda del recinte frontal també fan que tota la cara frontal sembli dinàmica. Arribant al costat del cotxe, el cotxe nou té un disseny relativament senzill. La cintura corba s’estén des dels fars fins als dos costats de la tapa del tronc, que sembla especialment elegant.
El nou cotxe ofereix dues mides de llanta. Excepte els dos models de gamma elèctrica Pure NEDC amb un rang de 55 km, equipats amb llandes de 16 polzades, altres models estan equipats amb llantes de dos colors de 10 polzades de 17 polzades. En termes de pneumàtics coincidents, les rodes de 16 polzades es combinen amb pneumàtics 225/60 R16; Les rodes de 17 polzades es corresponen amb pneumàtics 215/55 R17.
Pel que fa a l’interior, el nou cotxe adopta un estil d’estil relativament senzill i el panell d’instruments i la pantalla de control central adopten un disseny suspès, que sembla tenir un fort sentiment de la tecnologia. El volant multifunció de tres raigs té una textura excel·lent i té un aspecte de moda. Al mateix temps, el nou cotxe també conserva alguns botons i botons físics a la zona de control de control central, millorant la comoditat d’utilitzar algunes funcions d’ús comú.
En termes de sistema d’energia, tota l’edició d’honor de 2024 BYD Destroyer 05 utilitza un sistema d’alimentació híbrid plug-in. Entre ells, la potència màxima del motor d’aspiració de 1,5L és de 81kW; El motor d’accionament es divideix en potència alta i baixa. La potència total del motor és de 145W i 132kW respectivament, i el parell total del motor és de 325n · m i 316n · m respectivament. La transmissió de variables E -CVT de concordança continua contínuament. En termes de bateries, el nou cotxe ofereix dues opcions: bateria de fosfat de ferro de liti de 8,3kWh (NEDC Pure Electric Creuing Range 55 km) i una bateria de fosfat de ferro de liti de 18,3kWh (bateria de creuers elèctrics Pure Pure Pure de 120 km).
El model d’entrada de l’edició Honor de 2024 BYD Destroyer 05 és el model de luxe DM-I 55 km, amb un preu guia de 79.800 iuans. Aquest model d’entrada és feble en termes de configuració completa. Tant la seva durada de la bateria com el nivell de configuració no són satisfactòries. És molt bàsic, de manera que no ho recomanem.
A partir de la configuració i el preu integrals, l’editor recomana el model de luxe DM-I 120 km amb un preu de guia de 99.800 iuans. És de 6.000 iuans més car que el model de nivell inferior. Tot i que la seva configuració és una mica afeblida, com ara la manca d’aparcament de control remot, el sostre solar elèctric, l’ajust elèctric del seient del conductor principal i el reposabraços del centre posterior, té capacitats bàsiques. L’augment substancial no només va duplicar la gamma de creuers elèctrics Pure NEDC, sinó que també va reduir el consum integral de combustible WLTC. Al mateix temps, també admet la funció de càrrega ràpida i està equipat amb rodes d’aliatge d’alumini de 17 polzades. L’editor creu que les capacitats bàsiques anteriors són més importants.
El model amb una configuració més alta és de 9.000 iuans més car que el model recomanat. Tot i que la configuració s’ha augmentat, no es requereixen configuracions estrictament necessàries. Passar prop de 10.000 iuans més per això no és rendible i la relació de preus/rendiment no és elevada.
En resum, el model de luxe DM-I de 120 km amb un preu de 99.800 yuan és més rendible i els consumidors poden donar-li prioritat a l’hora de comprar.
Post Horari: 29 de març-2024