El maig de 2024, les dades publicades per l'Associació de Fabricants d'Automòbils de Filipines (CAMPI) i l'Associació de Fabricants de Camions (TMA) van mostrar que les vendes de cotxes nous al país van continuar creixent. El volum de vendes va augmentar un 5% fins a 40.271 unitats, des de les 38.177 unitats del mateix període de l'any passat. El creixement és un testimoni de l'expansió del mercat de l'automòbil filipí, que s'ha recuperat amb força dels seus mínims pandèmics. Tot i que les fortes pujades dels tipus d'interès del banc central han provocat una desacceleració del creixement del consum, el mercat de l'automòbil ha estat impulsat principalment per un fort repunt de les exportacions. Afectat per això, el PIB global de Filipines va augmentar un 5,7% interanual en el primer trimestre d'aquest any.
La recent decisió del govern filipí d'inclourevehicles elèctrics híbrids (HEV)en el seu programa de tarifa zero EO12 és un desenvolupament important. L'esquema, que abans només s'aplicava als vehicles de zero emissions com ara els vehicles elèctrics amb bateria (BEV) fins al 2028, ara també cobreix els híbrids. La mesura reflecteix el compromís del govern de promoure opcions de transport sostenibles i respectuoses amb el medi ambient. Això també està en línia amb la tendència global de reduir les emissions de carboni i adoptar vehicles d'energia nova.
Els vehicles de nova energia, com ara BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors i altres marques, estan a l'avantguarda de la transformació del transport sostenible. Els vehicles estan dissenyats per ser respectuosos amb el medi ambient, promovent baixes emissions de carboni i desenvolupament sostenible. Segueixen de prop les polítiques nacionals, desenvolupen enèrgicament noves indústries energètiques i contribueixen a fer que la terra sigui més bella per a les generacions futures.
La inclusió de vehicles híbrids en el pla de tarifa zero és una clara manifestació del suport del govern a la indústria dels vehicles de nova energia. S'espera que aquest canvi de política impulsi encara més la importació i exportació de vehicles d'energia nova a les Filipines. Amb el suport del govern, és probable que el mercat d'aquests vehicles s'ampliï, proporcionant als consumidors opcions de transport més respectuoses amb el medi ambient.
El creixement de les importacions i exportacions de vehicles d'energia nova no només és un desenvolupament positiu per a la indústria de l'automòbil, sinó també un desenvolupament positiu per al medi ambient. Com que Filipines pretén reduir la seva petjada de carboni i adoptar pràctiques sostenibles, el canvi a vehicles d'energia nova és un pas crític en la direcció correcta. Aquests vehicles no només proporcionen una alternativa més neta als cotxes tradicionals de gasolina, sinó que també contribueixen a la consecució dels seus objectius mediambientals per part del país.
L'expansió del mercat filipí de vehicles d'energia nova és un reflex de la tendència global del transport sostenible. Amb el suport del govern i el compromís dels líders del sector, s'espera que la importació i exportació de vehicles de nova energia creixi encara més. Aquest creixement no només beneficiarà la indústria de l'automoció, sinó que també contribuirà a un futur més net i sostenible per a Filipines i el món.
En resum, la inclusió de vehicles híbrids al pla de tarifes zero de Filipines és una fita important per a la indústria dels vehicles de nova energia. Aquest canvi de política, juntament amb el creixement continuat de les vendes de cotxes nous, anuncien un futur brillant per a la importació i exportació de vehicles d'energia nova del meu país. A mesura que el mercat s'expandeix, els consumidors poden esperar una gamma més àmplia d'opcions de transport respectuoses amb el medi ambient, creant un entorn més net i sostenible per a tothom.
Hora de publicació: 24-juny-2024