Al maig de 2024, les dades publicades per l'Associació Philippine Automobile Manufacturers Association (CAMPI) i l'Associació de Fabricants de Truck (TMA) van mostrar que les noves vendes de vehicles al país van continuar creixent. El volum de vendes va augmentar un 5% fins a 40.271 unitats de 38.177 unitats en el mateix període de l'any passat. El creixement és un testimoni de l’ampliació del mercat de l’automòbil filipí, que s’ha rebotat fortament dels seus mínims pandèmics. Tot i que les fortes pujades de tipus d’interès del Banc Central han comportat una desacceleració del creixement del consum, el mercat d’automòbils ha estat impulsat principalment per un fort rebot de les exportacions. Afegit per això, el PIB global de Filipines va augmentar un 5,7% interanual en el primer trimestre d’aquest any.
La recent decisió del govern filipí d’incloureVehicles elèctrics híbrids (HEVs)En el seu programa EO12 Zero-Tariff és un desenvolupament important. L'esquema, que abans només s'aplicava a vehicles d'emissió zero com ara vehicles elèctrics de bateria (BEV) fins al 2028, ara també cobreix els híbrids. El moviment reflecteix el compromís del govern per promoure opcions de transport sostenibles i respectuoses amb el medi ambient. Això també s’ajusta a la tendència global de reduir les emissions de carboni i a adoptar nous vehicles energètics.
Els nous vehicles energètics, inclosos BYD, Li Auto, Voya Motors, Xpeng Motors, Wuling Motors i altres marques, es troben al capdavant de la transformació del transport sostenible. Els vehicles estan dissenyats per ser respectuosos amb el medi ambient, promovent les baixes emissions de carboni i el desenvolupament sostenible. Segueixen de prop les polítiques nacionals, desenvolupen vigorosament noves indústries energètiques i contribueixen a fer la Terra més bella per a les generacions futures.
La inclusió de vehicles híbrids en el pla de tarifes zero és una clara manifestació del suport del govern per a la nova indústria de vehicles energètics. S’espera que aquest canvi de política impulsi encara més la importació i l’exportació de nous vehicles energètics a Filipines. Amb el suport del govern, és probable que el mercat d’aquests vehicles s’ampliï, proporcionant als consumidors opcions de transport més respectuoses amb el medi ambient.
El creixement de les noves importacions i exportacions de vehicles energètics no només és un desenvolupament positiu per a la indústria de l’automoció, sinó també un desenvolupament positiu per al medi ambient. Com que Filipines té com a objectiu reduir la seva petjada de carboni i adoptar pràctiques sostenibles, el canvi cap als nous vehicles energètics és un pas crític en la direcció correcta. Aquests vehicles no només proporcionen una alternativa més neta als cotxes tradicionals amb gasolina, sinó que també contribueixen a la consecució dels seus objectius mediambientals del país.
L’expansió del nou mercat de vehicles energètics filipins és el reflex de la tendència global del transport sostenible. Amb el suport del govern i el compromís dels líders de la indústria, s'espera que la importació i l'exportació de nous vehicles energètics creixin. Aquest creixement no només beneficiarà la indústria de l’automoció, sinó que també contribuirà a un futur més net i més sostenible per a Filipines i el món.
En resum, la inclusió de vehicles híbrids al pla de tarifes zero de Filipines és una fita important per a la nova indústria de vehicles energètics. Aquest canvi de política, juntament amb el creixement continuat de les vendes de vehicles nous, anuncia un futur brillant per a la nova importació i exportació de vehicles energètics del meu país. A mesura que el mercat s’expandeix, els consumidors poden esperar una àmplia gamma d’opcions de transport respectuoses amb el medi ambient, creant un entorn més net i sostenible per a Everyo
Post Horari: 24 de juny-2024