• A partir de 189.800, es llança el primer model de plataforma electrònica 3.0 Evo, BYD Hiace 07 EV
  • A partir de 189.800, es llança el primer model de plataforma electrònica 3.0 Evo, BYD Hiace 07 EV

A partir de 189.800, es llança el primer model de plataforma electrònica 3.0 Evo, BYD Hiace 07 EV

A partir de 189.800, el primer model de plataforma electrònica 3.0 Evo,BYD Hiace07 EV es llança

BYD Ocean Network ha llançat recentment un altre gran moviment. Hiace 07 (Configuració | Consulta) EV s'ha llançat oficialment. El nou cotxe té un rang de preus d'entre 189.800 i 239.800 iuans. Es posiciona com un SUV de mida mitjana pur elèctric, amb opcions de tracció a dues rodes i tracció a les quatre rodes. , també hi ha dues versions amb una autonomia de 550 quilòmetres i 610 quilòmetres. Alguns models també proporcionen el sistema d'assistència a la conducció intel·ligent de gamma alta DiPilot 100 "Eye of God".

asd (1)

El que és més interessant és que el nou cotxe és el primer model basat en la nova plataforma electrònica 3.0 Evo. Disposa de noves tecnologies, com ara un motor d'alta velocitat de 23.000 rpm, tecnologia de càrrega ràpida actual intel·ligent i tecnologia de càrrega ràpida de terminal intel·ligent, i el seu rendiment s'ha millorat. Al mateix temps, en el futur, Ocean Network també integrarà models SUV basats en Sea Lion IP, i els models sedan seran Seal (Configuration | Inquiry) IP. S'entén que la versió híbrida de Hiace 07 es pot llançar a finals d'any.

Aspecte exquisit

Des de l'esquema general, Hiace 07 manté el mateix estil de disseny familiar que Seal, però els detalls són més refinats i esportius. Per exemple, les línies riques de la coberta frontal són força tenses i els components que emeten llum LED dins de la cavitat del llum també proporcionen una bona il·luminació. Té una sensació de tecnologia, especialment el conjunt de llums LED nítids, amb una relació estreta d'amplada a alçada i un estil de lluita de moda molt fort.

asd (2)

Les línies laterals de la carrosseria del cotxe també són netes i ordenades, creant una postura del cos en picada amb una part davantera baixa i una part posterior alta, que és molt esportiva. El pilar D té un gran angle cap endavant i la línia d'arc del sostre s'estén intel·ligentment cap enrere, a l'estil coupé. El disseny és bastant natural i suau, aportant un bon reconeixement, i la part posterior del cotxe també està equipada amb tecnologia LOGO retroil·luminada LED. Quan s'il·lumina a la nit, l'efecte és molt fresc, la qual cosa s'ajusta a l'estètica dels usuaris joves.

Pel que fa a la mida del cos, la longitud, l'amplada i l'alçada del cotxe nou són de 4830 * 1925 * 1620 mm i la distància entre eixos és de 2930 mm. En comparació amb el Xpeng G6 i el Model Y al mateix preu, diversos cotxes tenen un rendiment similar en termes d'alçada i amplada, però la carrosseria del Hiace 07 La llargada i la distància entre eixos són més generoses.

asd (3)

Els materials interiors són amables i de conducció intel·ligent de gamma alta

Entrant al cotxe, la forma del control central del Hiace 07 també s'ha redissenyat completament. El processament de tipus passant és un estil popular avui dia. La gran pantalla de control central flotant integra totes les funcions principals. La part davantera bàsicament ha cancel·lat els botons físics i la palanca de canvis de cristall. Els botons i les tecles es col·loquen sota la funció de càrrega ràpida, que té molt en compte el disseny.

asd (4)

A més, el nou cotxe ve de sèrie amb seients davanters elèctrics integrats que admeten les funcions de ventilació i calefacció. Els models de gamma mitjana i alta també ofereixen reposacames elèctrics i ofereixen una varietat d'opcions com ara tipus A, tipus C, càrrega ràpida sense fil, font d'alimentació de 12 V i font d'alimentació de 220 V. Les especificacions de la interfície externa i el rendiment de configuració són força rics.

asd (5)

Val la pena esmentar que Hiace 07 també és el primer model de Haiyang.com equipat amb la conducció intel·ligent de gamma alta "Eye of God", que té funcions d'assistència a la conducció de gamma alta com ara manteniment de carril, pilotatge de carril, canvi de paleta, reconeixement de senyals de trànsit i límit de velocitat intel·ligent. El NCA urbà posterior també s'implementarà mitjançant actualitzacions d'OTA.

asd (6)

Pel que fa a la potència, els models amb una autonomia de 550 quilòmetres es divideixen en versions d'entrada i de gamma alta. La versió d'entrada té una potència màxima del motor de 170 kW. El model de gamma alta està equipat amb un sistema de tracció a les quatre rodes de doble motor amb una potència total del motor de 390 kW. Només calen 4,4 segons per accelerar de 100 quilòmetres a 100 quilòmetres; la versió mitjana Les dues configuracions tenen una autonomia de 610 quilòmetres i una potència màxima del motor de 230 kW. A més, BYD també oferirà serveis de càrrega ràpida, fent que l'experiència elèctrica pura dels usuaris sigui més còmoda i eficient.


Hora de publicació: 23-maig-2024