Segons l'European Motor Car News informat el 19 de febrer, Stellantis està considerant produir fins a 150 mil vehicles elèctrics (EV) de baix cost a la seva planta de Mirafiori a Torí, Itàlia, que és la primera d'aquest tipus amb el fabricant d'automòbils xinès. Zero Run Car (Leapmotor) com a part de l'acord assolit. Stellantis va comprar una participació del 21% de Zeroer l'any passat per 1.600 milions de dòlars. Com a part de l'acord, les dues companyies van anunciar una empresa conjunta en la qual Stellantis té un control del 51%, donant al fabricant europeu d'automòbils els drets exclusius per fabricar vehicles sense marxa fora de la Xina. el cotxe entrarà al mercat europeu d'aquí a dos anys com a màxim. La producció del Zero Car a Itàlia podria començar el 2026 o el 2027, segons la gent.
En resposta a una pregunta a la conferència de guanys de la setmana passada, Tang Weizhi va dir que si hi hagués suficients motius comercials, Stellantis podria fabricar cotxes zero a Itàlia. Va dir: "Tot depèn de la nostra competitivitat en costos i qualitat. Per tant, podem aprofitar aquesta oportunitat en qualsevol moment.” Un portaveu de Stellantis va dir que la companyia no va fer més comentaris sobre els comentaris del Sr. Tang la setmana passada. Actualment, Stellantis produeix vehicles petits de 500 BEV a la planta de Mirafiori. L'assignació de la producció dels Zeros a la planta de Mirafiori podria ajudar a Stellantis a assolir el seu objectiu amb el govern italià d'augmentar la producció del grup a Itàlia fins a 1 milió de vehicles el 2030 des dels 750 mil l'any passat. Els objectius de producció a Itàlia dependran d'una sèrie de factors, inclosos els incentius per a la compra d'autobusos, el desenvolupament d'una xarxa de càrrega de vehicles elèctrics i la reducció dels costos energètics, va dir el grup.
Hora de publicació: 23-feb-2024