Segons la European Motor Car News, el 19 de febrer, Stellalantis està pensant a produir fins a 150 mil vehicles elèctrics de baix cost (EVS) a la seva planta Mirafiori de Torí, Itàlia, que és el primer d'aquest tipus amb el cotxe automobilístic xinès.zero Run (Leapmotor) com a part de l'acord assolit. Stellantis va comprar una participació del 21% en zero més per a 1.600 milions de dòlars. Com a part de l’acord, les dues empreses van anunciar una empresa conjunta en la qual Stellalantis té un control del 51%, donant als automòbils europeus drets exclusius per fabricar vehicles de funcionament zero fora de la Xina. El conseller delegat de Stellantis, Tang Weishi La producció del cotxe zero a Itàlia podria començar fins al 2026 o el 2027, va dir la gent.
En resposta a una pregunta a la conferència de resultats de la setmana passada, Tang Weizhi va dir que si hi hagués raons comercials suficients, Stellalantis podria fer zero cotxes a Itàlia. Va dir: "Tot depèn de la nostra competitivitat de costos i de la competitivitat de qualitat. Així doncs, podem aprofitar aquesta oportunitat en qualsevol moment. ”Un portaveu de Stelllantis va dir que la companyia no va tenir cap comentari més sobre els comentaris del senyor Tang la setmana passada. Stellantis produeix actualment 500 BeV vehicles petits al Mirafioriplant. Assignar la producció dels Zeros a la planta de Mirafiori podria ajudar a Stellalantis a assolir el seu objectiu amb el govern italià per augmentar la producció del grup a Itàlia a 1 milió de vehicles el 2030 a partir de 750 mil l'any passat. Els objectius de producció a Itàlia dependran de diversos factors, inclosos els incentius per a les compres d'autobús, el desenvolupament d'una xarxa de càrrega de vehicles elèctrics i reduccions dels costos energètics, va dir el grup.
Posada Posada: 23-2024 de febrer