A mesura que la indústria de l’automoció es dirigeix cap a la sostenibilitat, Stelllantis treballa per superar els objectius d’emissions de CO2 de la Unió Europea 2025.
La companyia espera que la sevaVehicle elèctric (EV)Les vendes superen significativament els requisits mínims establerts per la Unió Europea, impulsades per una forta demanda dels seus últims models elèctrics. El director financer de Stellalantis, Doug Ostermann, va expressar recentment la seva confiança en la trajectòria de la companyia a la Conferència Automoció Goldman Sachs, destacant l’enorme interès pels nous SUV elèctrics Citroen E-C3 i Peugeot 3008 i 5008.
Les noves regulacions de la UE requereixen una reducció de les emissions mitjanes de CO2 per als cotxes venuts a la regió, de 115 grams per quilòmetre aquest any a 93,6 grams per quilòmetre l'any que ve.
Per complir aquestes regulacions, Stellalantis ha calculat que els vehicles elèctrics purs han de representar el 24% de les seves vendes totals de vehicles nous a la UE fins al 2025. Actualment, les dades de la firma de recerca de mercat DataForce mostren que el Stelllantis elèctric de vendes de vehicles representa el 11% del total de vendes de vehicles de passatgers a partir del mes d’octubre de 2023. Aquesta xifra posa de manifest la determinació de la companyia a la transició a un futur automobilístic més ecològic.
Stellalantis llança activament una sèrie de vehicles elèctrics petits assequibles a la seva flexible plataforma de cotxes intel·ligents, inclosos els E-C3, Fiat Grande Panda i Opel/Vauxhall Frontera. Gràcies a l’ús de bateries de fosfat de ferro de liti (LFP), aquests models tenen un preu inicial inferior a 25.000 euros, cosa que és molt competitiva. Les bateries LFP no només són rendibles, sinó que també tenen molts avantatges, incloent-hi una seguretat excel·lent, una llarga vida en cicle i protecció ambiental.
Amb una vida de cicle de càrrega i descàrrega de fins a 2.000 vegades i una excel·lent resistència a la sobrecàrrega i a la punció, les bateries LFP són ideals per conduir nous vehicles energètics.
El Citroën E-C3 s’ha convertit en el segon cotxe compacte tot elèctric més venut d’Europa, subratllant l’estratègia de Stellalantis per satisfer la creixent demanda de vehicles elèctrics. Només a l'octubre, les vendes d'E-C3 van arribar a 2.029 unitats, en segon lloc només al Peugeot E-208. Ostermann també va anunciar els plans per llançar un model E-C3 més assequible amb una bateria més petita, que es preveu costar al voltant de 20.000 €, millorant encara més l’accessibilitat per als consumidors.
A més de la plataforma Smart Car, Stellalantis també ha llançat models basats en la plataforma de mida mitjana STLA, com els SUV Peugeot 3008 i 5008, i el SUV Opel/Vauxhall Grandland. Aquests vehicles estan equipats amb sistemes elèctrics i híbrids purs, permetent a Stellalantis ajustar la seva estratègia de vendes segons la demanda del mercat. La flexibilitat de la nova plataforma multi-potència permet a Stellalantis complir els objectius de reducció de CO2 de la UE l'any que ve.
Els avantatges dels nous vehicles energètics van més enllà de complir els estàndards reguladors, tenen un paper vital en la promoció d’un futur sostenible. Al reduir la confiança en combustibles fòssils i minimitzar les emissions de gasos d’efecte hivernacle, els vehicles elèctrics contribueixen a un entorn més net. L’àmplia gamma de models elèctrics que ofereix Stellalantis no només s’adapta a diverses preferències dels consumidors, sinó que també dóna suport a l’objectiu més ampli d’aconseguir un món energètic verd. A mesura que més fabricants d’automòbils adopten vehicles elèctrics, la transició cap a una economia circular es fa cada cop més factible.
La tecnologia de bateries de fosfat de ferro de liti utilitzada en vehicles elèctrics de Stellalantis és un potent exemple de l’avanç de les solucions d’emmagatzematge d’energia. Aquestes bateries no són tòxiques, no contaminants i tenen una llarga vida útil, cosa que les fa ideals per a vehicles elèctrics. Es poden configurar fàcilment en sèrie per aconseguir una gestió eficient de l’energia per satisfer les freqüents necessitats de càrrega i descàrrega dels vehicles elèctrics. Aquesta innovació no només millora el rendiment dels vehicles elèctrics, sinó que també compleix els principis de desenvolupament sostenible i administració ambiental.
Stellalantis està ben posicionat per navegar pel panorama canviant de la indústria de l’automoció amb un enfocament clar en les vendes de vehicles elèctrics i el compliment dels objectius d’emissions de la UE. El compromís de la companyia de llançar models elèctrics assequibles i innovadors, juntament amb els avantatges de la tecnologia de bateries de fosfat de ferro de liti, destaca el seu compromís de promoure un futur sostenible. A mesura que Stellalantis continua ampliant la seva línia de productes de vehicles elèctrics, contribueix a un món energètic més ecològic i a una economia circular, obrint el camí cap a una indústria automobilística més sostenible.
Posada Posada: 16-2024 de desembre