A mesura que la indústria de l'automòbil es mou cap a la sostenibilitat, Stellantis treballa per superar els estrictes objectius d'emissions de CO2 de la Unió Europea per al 2025.
L'empresa n'esperavehicle elèctric (EV)les vendes superin significativament els requisits mínims establerts per la Unió Europea, impulsades per la forta demanda dels seus últims models elèctrics. El director financer de Stellantis, Doug Ostermann, va expressar recentment la seva confiança en la trajectòria de la companyia a la Goldman Sachs Automotive Conference, destacant el gran interès pels nous SUV elèctrics Citroën e-C3 i Peugeot 3008 i 5008.
La nova normativa de la UE exigeix una reducció de les emissions mitjanes de CO2 dels cotxes venuts a la regió, de 115 grams per quilòmetre aquest any a 93,6 grams per quilòmetre l'any vinent.
Per complir amb aquestes regulacions, Stellantis ha calculat que els vehicles elèctrics purs han de representar el 24% de les seves vendes totals de cotxes nous a la UE l'any 2025. Actualment, les dades de la firma d'investigació de mercat DataForce mostren que les vendes de vehicles elèctrics de Stellantis representen l'11% del total. les seves vendes totals d'automòbils de passatgers a l'octubre de 2023. Aquesta xifra posa de manifest la determinació de la companyia de transició a un futur automotriu més verd.
Stellantis està llançant activament una sèrie de petits vehicles elèctrics assequibles a la seva plataforma de Smart Car flexible, com l'e-C3, Fiat Grande Panda i Opel/Vauxhall Frontera. Gràcies a l'ús de bateries de fosfat de ferro de liti (LFP), aquests models tenen un preu de sortida inferior als 25.000 euros, la qual cosa és molt competitiu. Les bateries LFP no només són rendibles, sinó que també tenen molts avantatges, com ara una seguretat excel·lent, una llarga vida útil i protecció del medi ambient.
Amb una vida útil del cicle de càrrega i descàrrega de fins a 2.000 vegades i una excel·lent resistència a la sobrecàrrega i la punxada, les bateries LFP són ideals per conduir vehicles d'energia nova.
El Citroën e-C3 s'ha convertit en el segon cotxe compacte totalment elèctric més venut a Europa, subratllant l'estratègia de Stellantis per satisfer la creixent demanda de vehicles elèctrics. Només a l'octubre, les vendes de l'e-C3 van assolir les 2.029 unitats, només per darrere del Peugeot e-208. Ostermann també va anunciar plans per llançar un model e-C3 més assequible amb una bateria més petita, amb un cost d'uns 20.000 euros, millorant encara més l'accessibilitat per als consumidors.
A més de la plataforma Smart Car, Stellantis també ha llançat models basats en la plataforma de mida mitjana STLA, com els SUV Peugeot 3008 i 5008, i el SUV Opel/Vauxhall Grandland. Aquests vehicles estan equipats amb sistemes elèctrics i híbrids purs, cosa que permet a Stellantis ajustar la seva estratègia de vendes segons la demanda del mercat. La flexibilitat de la nova plataforma multipotència permet a Stellantis assolir els objectius de reducció de CO2 de la UE l'any vinent.
Els avantatges dels vehicles de nova energia van més enllà del compliment dels estàndards reguladors, juguen un paper vital en la promoció d'un futur sostenible. En reduir la dependència dels combustibles fòssils i minimitzar les emissions de gasos d'efecte hivernacle, els vehicles elèctrics contribueixen a un medi ambient més net. L'àmplia gamma de models elèctrics que ofereix Stellantis no només s'adapta a una varietat de preferències dels consumidors, sinó que també dóna suport a l'objectiu més ampli d'aconseguir un món d'energia verda. A mesura que més fabricants d'automòbils adopten vehicles elèctrics, la transició a una economia circular es fa cada cop més factible.
La tecnologia de bateries de fosfat de ferro de liti utilitzada en els vehicles elèctrics Stellantis és un exemple potent de l'avenç de les solucions d'emmagatzematge d'energia. Aquestes bateries són no tòxiques, no contaminants i tenen una llarga vida útil, la qual cosa les fa ideals per a vehicles elèctrics. Es poden configurar fàcilment en sèrie per aconseguir una gestió eficient de l'energia per satisfer les necessitats freqüents de càrrega i descàrrega dels vehicles elèctrics. Aquesta innovació no només millora el rendiment dels vehicles elèctrics, sinó que també compleix els principis del desenvolupament sostenible i la gestió del medi ambient.
Stellantis està ben posicionada per navegar pel panorama canviant de la indústria de l'automòbil amb un clar enfocament en les vendes de vehicles elèctrics i el compliment dels objectius d'emissions de la UE. El compromís de l'empresa per llançar models elèctrics innovadors i assequibles, juntament amb els avantatges de la tecnologia de bateries de ferro i fosfat de liti, destaca el seu compromís amb la promoció d'un futur sostenible. A mesura que Stellantis continua ampliant la seva línia de productes de vehicles elèctrics, contribueix a un món energètic més verd i a una economia circular, obrint el camí per a una indústria de l'automòbil més sostenible.
Hora de publicació: 16-12-2024