A mesura que la indústria de l'automoció avança cap a la sostenibilitat, Stellantis treballa per superar els estrictes objectius d'emissions de CO2 de la Unió Europea per al 2025.
L'empresa espera que els seusvehicle elèctric (VE)les vendes superin significativament els requisits mínims establerts per la Unió Europea, impulsades per la forta demanda dels seus models elèctrics més recents. El director financer de Stellantis, Doug Ostermann, va expressar recentment la seva confiança en la trajectòria de l'empresa a la Goldman Sachs Automotive Conference, destacant l'enorme interès pels nous SUV elèctrics Citroën e-C3 i Peugeot 3008 i 5008.
Les noves regulacions de la UE exigeixen una reducció de les emissions mitjanes de CO2 dels cotxes venuts a la regió, de 115 grams per quilòmetre aquest any a 93,6 grams per quilòmetre l'any que ve.
Per complir amb aquestes regulacions, Stellantis ha calculat que els vehicles totalment elèctrics han de representar el 24% de les seves vendes totals de cotxes nous a la UE el 2025. Actualment, les dades de l'empresa d'investigació de mercat DataForce mostren que les vendes de vehicles elèctrics de Stellantis representen l'11% de les seves vendes totals de turismes a l'octubre del 2023. Aquesta xifra destaca la determinació de l'empresa de fer la transició cap a un futur automobilístic més verd.
Stellantis està llançant activament una sèrie de vehicles elèctrics petits i assequibles sobre la seva plataforma flexible Smart Car, com ara l'e-C3, el Fiat Grande Panda i l'Opel/Vauxhall Frontera. Gràcies a l'ús de bateries de fosfat de liti i ferro (LFP), aquests models tenen un preu inicial inferior a 25.000 euros, cosa que és molt competitiva. Les bateries LFP no només són rendibles, sinó que també tenen molts avantatges, com ara una excel·lent seguretat, una llarga vida útil i la protecció del medi ambient.
Amb una vida útil del cicle de càrrega i descàrrega de fins a 2.000 vegades i una excel·lent resistència a la sobrecàrrega i a les punxades, les bateries LFP són ideals per conduir vehicles de nova energia.
El Citroën e-C3 s'ha convertit en el segon cotxe compacte totalment elèctric més venut a Europa, cosa que subratlla l'estratègia de Stellantis per satisfer la creixent demanda de vehicles elèctrics. Només a l'octubre, les vendes de l'e-C3 van arribar a les 2.029 unitats, només superades pel Peugeot e-208. Ostermann també ha anunciat plans per llançar un model e-C3 més assequible amb una bateria més petita, que s'espera que costi uns 20.000 €, millorant encara més l'accessibilitat per als consumidors.
A més de la plataforma Smart Car, Stellantis també ha llançat models basats en la plataforma de mida mitjana STLA, com ara els SUV Peugeot 3008 i 5008, i el SUV Opel/Vauxhall Grandland. Aquests vehicles estan equipats amb sistemes totalment elèctrics i híbrids, cosa que permet a Stellantis ajustar la seva estratègia de vendes segons la demanda del mercat. La flexibilitat de la nova plataforma multipotència permet a Stellantis complir els objectius de reducció de CO2 de la UE l'any que ve.
Els beneficis dels vehicles de nova energia van més enllà del compliment de les normes reguladores, ja que tenen un paper vital en la promoció d'un futur sostenible. En reduir la dependència dels combustibles fòssils i minimitzar les emissions de gasos d'efecte hivernacle, els vehicles elèctrics contribueixen a un medi ambient més net. L'àmplia gamma de models elèctrics que ofereix Stellantis no només satisfà una varietat de preferències dels consumidors, sinó que també dóna suport a l'objectiu més ampli d'aconseguir un món d'energia verda. A mesura que més fabricants d'automòbils adopten vehicles elèctrics, la transició cap a una economia circular esdevé cada cop més factible.
La tecnologia de bateries de fosfat de liti i ferro utilitzada en els vehicles elèctrics Stellantis és un exemple potent de l'avanç de les solucions d'emmagatzematge d'energia. Aquestes bateries no són tòxiques, no contaminen i tenen una llarga vida útil, cosa que les fa ideals per a vehicles elèctrics. Es poden configurar fàcilment en sèrie per aconseguir una gestió energètica eficient per satisfer les freqüents necessitats de càrrega i descàrrega dels vehicles elèctrics. Aquesta innovació no només millora el rendiment dels vehicles elèctrics, sinó que també compleix els principis del desenvolupament sostenible i la gestió ambiental.
Stellantis està ben posicionada per navegar pel panorama canviant de la indústria de l'automoció amb un clar enfocament en les vendes de vehicles elèctrics i el compliment dels objectius d'emissions de la UE. El compromís de l'empresa de llançar models elèctrics assequibles i innovadors, juntament amb els avantatges de la tecnologia de bateries de fosfat de liti i ferro, destaca el seu compromís amb la promoció d'un futur sostenible. A mesura que Stellantis continua expandint la seva línia de productes de vehicles elèctrics, contribueix a un món energètic més verd i una economia circular, obrint el camí cap a una indústria de l'automoció més sostenible.
Data de publicació: 16 de desembre de 2024