Els plans de Tesla per ampliar la fàbrica alemanya van rebre l'oposició dels residents locals.
Els plans de Tesla per ampliar la seva planta de Grünheide a Alemanya han estat àmpliament rebutjats pels residents locals en un referèndum no vinculant, segons va informar el govern local dimarts. Segons la cobertura mediàtica, 1.882 persones van votar a favor de l'ampliació, mentre que 3.499 residents hi van votar en contra.
El desembre de l'any passat, unes 250 persones de Blandenburg i Berlín van participar en la protesta de dissabte a la caserna de bombers de Fangschleuse. L'associació va dir que Carola Rackete, defensora dels refugiats i del clima, també va assistir a la manifestació a la caserna de bombers de Fanschleuse. Racott és el principal candidat independent de l'esquerra a les eleccions europees del juny.
Tesla espera duplicar la producció a Glenhead del seu objectiu de 500.000 cotxes anuals a 1 milió anual. L'empresa va presentar una sol·licitud de permís ambiental per a l'expansió de la planta a l'estat de Brandenburg. Segons la seva pròpia informació, l'empresa no té la intenció d'utilitzar aigua addicional en l'expansió i no preveu cap perill per a les aigües subterrànies. Els plans de desenvolupament per a l'expansió encara estan per determinar.
A més, l'estació de tren de Fangschleuse s'hauria de traslladar més a prop de Tesla. S'han tallat arbres per a les obres de col·locació.
Geely anuncia una nova patent per detectar conductors ebris
Notícies del 21 de febrer: recentment s'ha anunciat la sol·licitud de Geely per a una patent de "mètode, dispositiu, equip i suport d'emmagatzematge per al control del consum d'alcohol per part del conductor". Segons el resum, la patent actual és un dispositiu electrònic que inclou un processador i una memòria. Es poden detectar les primeres dades de concentració d'alcohol i les dades d'imatge del primer conductor.
L'objectiu és determinar si la invenció es pot iniciar. Això no només garanteix la precisió i la fiabilitat dels resultats del judici, sinó que també millora la seguretat del conductor que condueix el vehicle.
Segons la introducció, quan s'engega el vehicle, mitjançant la invenció es poden obtenir les primeres dades de concentració d'alcohol i les dades d'imatge del primer conductor dins del vehicle. Quan els dos tipus de dades compleixen les condicions inicials de la present invenció, el primer resultat de detecció es genera automàticament i el vehicle s'engega en funció del resultat de la detecció.
Primera victòria de Huawei sobre els enviaments nacionals de tauletes d'Apple en un sol trimestre
El 21 de febrer, l'últim informe sobre els PC de panell de la Xina publicat per International Data Corporation (IDC) va mostrar que, durant el quart trimestre del 2023, el mercat xinès de tauletes va vendre uns 8,17 milions d'unitats, cosa que representa un descens interanual d'aproximadament el 5,7%, dels quals el mercat de consum va caure un 7,3% i el mercat comercial va créixer un 13,8%.
Cal destacar que Huawei ha superat Apple per primera vegada i ha aconseguit el primer lloc al mercat xinès de tauletes tàctils per enviaments, amb una quota de mercat del 30,8%, mentre que la d'Apple era del 30,5%. Aquesta és la primera vegada des del 2010 que es produeix la substitució de la marca Top1 al trimestre d'ordinadors de pantalla plana de la Xina.
Cotxes sense interrupcions: S'estan duent a terme converses amb el Grup Stellantis en diverses àrees de negoci.
El 21 de febrer, en relació amb la notícia que Stellantis Group està considerant produir vehicles elèctrics de bateria a Europa, Stellantis Motors ha respost avui que "les discussions sobre diversos tipus de cooperació empresarial entre les dues parts estan en curs, i que els darrers avenços es mantindran al dia amb vosaltres a temps". Una altra font interna va dir que la informació anterior no és certa. Anteriorment, segons informes dels mitjans de comunicació, Stellantis Group va considerar a Itàlia una planta de Mirafiori (Mirafiori) per a la producció de cotxes de sèrie zero de vehicles totalment elèctrics, amb una producció anual prevista de fins a 150.000 vehicles, que podria ser com a mínim el 2026 o el 2027.
Byte beat beat llançarà la versió xinesa de Soa: encara no és capaç d'aterrar com un producte perfecte
El 20 de febrer, abans que Sora comencés la pista de vídeo, la companyia nacional de Byte Beat també va llançar un model de vídeo subversiu: el Boxiator. A diferència de models com el Gn-2 i el Pink 1.0, el Boxiator pot controlar amb precisió els moviments de persones o objectes en vídeos a través de text. En aquest sentit, les persones rellevants de Byte Beat van respondre que el Boxiator és un projecte de recerca de mètodes tècnics per controlar el moviment d'objectes en el camp de la generació de vídeo. Actualment, no es pot utilitzar com un producte perfecte, i encara hi ha una gran diferència entre els models de generació de vídeo líders a l'estranger pel que fa a la qualitat d'imatge, la fidelitat i la durada del vídeo.
Un funcionari de la UE inicia una investigació sobre TikTok.
Els documents presentats per la Comissió Europea mostren que el regulador ha obert formalment un procediment d'investigació contra TikTok en virtut de la Llei de serveis digitals (DSA) per esbrinar si la plataforma de xarxes socials ha pres mesures suficients per protegir els infants. "La protecció dels joves és la màxima prioritat de la DSA en matèria d'aplicació de la llei", va dir Thierry Briton, el comissari de la UE, en el document.
Brereton va dir a X que la investigació de la UE se centrarà en el disseny de TikTok per a l'addicció, els límits de temps de pantalla, la configuració de privadesa i el programa de verificació d'edat de la plataforma de xarxes socials. Aquesta és la segona vegada que la UE inicia una investigació de la DSA després de la plataforma X del Sr. Musker. Si es descobreix que infringeix la DSA, TikTok podria afrontar una multa de fins al 6% del seu volum de negoci anual. Un portaveu de l'empresa va dir que "continuarà treballant amb experts i la indústria per garantir la seguretat dels joves de l'empresa i espera amb interès l'oportunitat d'explicar aquesta feina en detall a la Comissió Europea ara".
Taobao va obrir gradualment el pagament de WeChat i va crear una empresa de comerç electrònic independent.
El 20 de febrer, alguns usuaris van trobar WeChat Pay a l'opció de pagament de Taobao.
El servei d'atenció al client oficial de Taobao va dir: "WeChat Pay està llançat per Taobao i s'obre gradualment a través del servei de comandes WeChat Pay Taobao (si voleu utilitzar WeChat Pay, consulteu la pantalla de la pàgina de pagament)". El servei d'atenció al client també va esmentar que WeChat Pay actualment només s'obre gradualment per a alguns usuaris i només admet l'opció de comprar alguns productes.
El mateix dia, Taobao va establir una empresa de gestió de proveïdors d'electricitat en directe, cosa que va causar preocupació al mercat. Es diu que Taobao està interessada en la transmissió d'Amoy del "presentador novell", així com en estrelles, KOL i organitzacions MCN per oferir serveis operatius completament gestionats a l'"estil Po".
Musk va dir que el primer subjecte de la interfície cervell-ordinador potser s'ha recuperat completament i pot controlar el ratolí només pensant.
En un esdeveniment en directe a la plataforma de xarxes socials X el 20 de febrer, el Sr. Masker va revelar que els primers subjectes humans de l'empresa d'interfícies cerebrals i ordinadors Neralink "sembla que s'han recuperat completament, sense reaccions adverses al nostre coneixement. Els subjectes podien moure el ratolí per la pantalla d'un ordinador només pensant".
Líder en envasos tous, SK, entra a la indústria de bateries grans
Recentment, SKOn, un dels principals fabricants mundials de bateries toves, ha anunciat que té la intenció de recaptar uns 2 bilions de wons (uns 10.700 milions de iuans) de fons per reforçar la inversió en capacitat de bateries. Segons els informes, els fons s'utilitzaran principalment per a nous negocis, com ara bateries cilíndriques de grans dimensions.
Les fonts van dir que SK On està contractant experts en el camp de les bateries cilíndriques de 46 mm i experts en el camp de les bateries quadrades. "L'empresa no ha limitat el nombre ni la durada de la contractació i té la intenció d'atreure talents rellevants a través del salari més alt del sector".
SK On és actualment el cinquè fabricant de bateries de vehicles elèctrics més gran del món. Segons les estadístiques publicades per l'institut de recerca sud-coreà SNE Research, la càrrega de bateria de l'empresa l'any passat va ser de 34,4 GWh, una quota de mercat global del 4,9%. S'entén que la forma actual de bateria SKOn és principalment una bateria de paquet tou.
Data de publicació: 27 de febrer de 2024