Recentment, el primer ministre de Tailàndia va declarar que Alemanya donarà suport al desenvolupament de la indústria de vehicles elèctrics de Tailàndia.
Es informa que el 14 de desembre de 2023, els funcionaris de la indústria tailandesa van declarar que les autoritats tailandeses esperen que la capacitat de producció de vehicles elèctrics (EV) arribi a 359.000 unitats el 2024, amb una inversió de 39.500 milions de baht.

Per promoure el desenvolupament de vehicles elèctrics, el govern tailandès ha reduït els impostos sobre la importació i el consum en vehicles elèctrics importats i ha proporcionat subvencions en efectiu als compradors de vehicles a canvi del compromís dels fabricants de construcció de línies de producció locals, tot en un esforç per mantenir la reputació de Tailàndia com a part de les noves iniciatives per establir -se com a centre automobilístic regional. Aquestes mesures, que comencen el 2022 i s’ampliaran fins al 2027, ja han atret una inversió important. Grans fabricants xinesos com araBYDI genialEls motors de paret han establert fàbriques locals que poden millorar la influència de la fabricació de Tailàndia i ajudar a Tailàndia a assolir el seu objectiu de convertir -se en neutre del carboni per al 2050. En aquestes circumstàncies, el suport d'Alemanya, sens dubte, promourà encara més el desenvolupament de la indústria de vehicles elèctrics de Tailàndia.
Però la indústria automobilística de Tailàndia s’enfronta almenys a un obstacle important si vol continuar la seva ràpida expansió. El centre de recerca de Kasikornbank PCL va dir en un informe d’octubre que el nombre d’estacions de recàrrega pública pot no estar al dia de les vendes de vehicles elèctrics, cosa que els fa menys atractius per als compradors de mercat massiu.
Posada hora: Jul-24-2024