Recentment, el primer ministre de Tailàndia va declarar que Alemanya donarà suport al desenvolupament de la indústria del vehicle elèctric de Tailàndia.
S'informa que el 14 de desembre de 2023, els funcionaris de la indústria tailandesa van declarar que les autoritats tailandeses esperaven que la capacitat de producció de vehicles elèctrics (EV) arribi a les 359.000 unitats el 2024, amb una inversió de 39.500 milions de bahts.
Per promoure el desenvolupament de vehicles elèctrics, el govern tailandès ha retallat els impostos a la importació i el consum dels vehicles elèctrics importats i ha proporcionat subvencions en efectiu als compradors de cotxes a canvi del compromís dels fabricants d'automòbils de construir línies de producció locals, tot en un esforç per mantenir la tradició de Tailàndia. reputació com a part de noves iniciatives per establir-se com a centre d'automoció regional. Aquestes mesures, que s'inicien el 2022 i s'allargaran fins al 2027, ja han atret importants inversions. Grans fabricants d'automòbils xinesos com araBYDi GenialWall Motors ha establert fàbriques locals que poden millorar la influència de fabricació de Tailàndia i ajudar a Tailàndia a assolir el seu objectiu de convertir-se en carboni neutre l'any 2050. En aquestes circumstàncies, el suport d'Alemanya, sens dubte, promourà encara més el desenvolupament de la indústria de vehicles elèctrics de Tailàndia.
Però la indústria de l'automòbil de Tailàndia s'enfronta almenys a un obstacle important si vol continuar la seva ràpida expansió. El centre d'investigació de Kasikornbank Pcl va dir en un informe d'octubre que el nombre d'estacions de recàrrega públiques pot no estar al dia de les vendes de vehicles elèctrics, cosa que els fa menys atractius per als compradors del mercat massiu.
Hora de publicació: 24-jul-2024