1. Frens elèctrics dels fabricants d'automòbils europeus i americans: ajustaments estratègics sota la pressió del món real
En els darrers anys, el mercat mundial de l'automòbil ha experimentat fluctuacions significatives en els seus esforços d'electrificació. En particular, els gegants europeus i americans de l'automòbil com Mercedes-Benz i Ford han frenat els seus plans d'electrificació i han ajustat els seus plans d'electrificació integrals existents. Aquest fenomen ha atret una àmplia atenció i, en general, els fabricants d'automòbils tradicionals que s'enfronten a pressions del món real consideren un ajustament estratègic.
Als Estats Units, milers de concessionaris d'automòbils van signar una petició al Congrés oposant-se al mandat de vehicles elèctrics, al·legant excés d'estoc.vehicle elèctric inventari, cicles de vendes llargs i consum generalitzat
preocupacions sobre les dificultats de càrrega. Les dades mostren que la taxa de creixement de les vendes de vehicles elèctrics als Estats Units ha disminuït significativament i la penetració del mercat està molt per sota de les expectatives. Segons les últimes estadístiques, les vendes de vehicles elèctrics als Estats Units van caure gairebé un 20% interanual el 2023, i l'acceptació del mercat dels vehicles elèctrics encara s'enfronta a molts reptes.
La situació a Europa és igualment desoladora. La UE s'enfronta a importants reptes per assolir els seus objectius d'emissions de carboni previstos originalment per al 2025. Les vendes de vehicles totalment elèctrics han anat disminuint, i el mercat alemany ha experimentat una forta caiguda, cosa que ha deixat els fabricants d'automòbils davant del risc de multes importants. Molts fabricants d'automòbils tradicionals estan reavaluant les seves estratègies d'electrificació, i alguns fins i tot opten per augmentar la seva inversió en models híbrids per fer front a la incertesa del mercat.
Aquest canvi no només reflecteix les dificultats a què s'enfronten els fabricants d'automòbils europeus i americans en el procés d'electrificació, sinó que també revela les seves deficiències en innovació tecnològica i adaptabilitat al mercat. En marcat contrast, el fort rendiment de la Xina en el mercat mundial de vehicles de nova energia demostra la seva posició de lideratge en l'onada d'electrificació.
2. L'auge dels vehicles de nova energia a la Xina: impulsat tant per l'acumulació tecnològica com pel suport polític
El ràpid augment de la indústria xinesa de vehicles de nova energia és el resultat d'anys d'acumulació tecnològica, suport polític sostingut i cultiu integral del mercat. La nova fàbrica de BYD a Tailàndia s'ha tornat ràpidament rendible, amb volums d'exportació que assoleixen màxims rècord, personificant l'expansió a l'estranger de la indústria xinesa de nova energia. Segons les últimes dades, el 2024, el nombre de vehicles de nova energia a la Xina arribarà als 31,4 milions, amb una penetració al mercat que augmentarà encara més fins al 45%.
La innovació contínua de la Xina en tecnologia de bateries i xarxes de càrrega ha millorat contínuament el rendiment general dels vehicles de nova energia. A nivell polític, s'ha establert un sistema de suport estable des del nivell central fins al local. Això inclou no només reformes als nous preus de l'electricitat connectada a la xarxa energètica per estabilitzar els costos de subministrament d'electricitat, sinó també el desenvolupament d'estacions de càrrega públiques i el foment d'estacions de càrrega privades en comunitats residencials, alleujant les preocupacions dels consumidors sobre la durada de la bateria. Aquest triple suport de "recerca i desenvolupament tecnològic + infraestructura + seguretat energètica" ha permès que el mercat xinès de vehicles de nova energia entri en un cicle virtuós.
Les forces forçades de la competència al mercat també han accelerat el progrés tecnològic en els vehicles de nova energia de la Xina. Els fabricants d'automòbils com BYD han aconseguit reduccions significatives en el consum de combustible mitjançant la innovació tecnològica, i aquests èxits s'han adoptat àmpliament en models produïts en massa. Els fabricants d'automòbils xinesos ja no depenen dels preus baixos, sinó que amplien la seva quota de mercat mitjançant primes tecnològiques, demostrant una forta competitivitat al mercat europeu.
3. Perspectives de futur: rutes tecnològiques diversificades i la possibilitat d'una cooperació beneficiosa per a tothom
A mesura que els fabricants d'automòbils europeus i americans retrocedeixen en l'electrificació, l'anomenada "trampa de la nova energia" s'ha tornat cada cop més prevalent. Tanmateix, aquesta visió ignora les lleis fonamentals del desenvolupament industrial. L'avantatge de la Xina en els vehicles de nova energia es va forjar a través d'una competència justa, amb els consumidors globals votant amb els peus, escollint productes rendibles. La retirada dels fabricants d'automòbils europeus i americans prové més de la seva pròpia manca de competitivitat i del dolor de la transició de les indústries tradicionals.
En realitat, el desenvolupament de la nova indústria energètica mundial és una cursa tecnològica, no un joc de suma zero. La Xina ha aprofitat l'oportunitat de la transformació industrial i ha assegurat el domini del mercat mitjançant la innovació contínua. Els fabricants d'automòbils europeus i americans estan ajustant les seves estratègies, alguns augmentant la seva inversió en vehicles híbrids i altres centrant-se en la conducció autònoma. El futur mercat mundial de les noves energies presentarà un panorama de competència a través de diversos enfocaments tecnològics.
En aquesta onada de transformació verda, la cooperació beneficiosa per a tothom és el camí correcte. El desenvolupament de la nova indústria energètica de la Xina no només proporciona una opció d'alta qualitat per a la transició global cap a baixes emissions de carboni, sinó que també promou la popularització de tecnologies relacionades i en redueix els costos, aportant saviesa i solucions xineses als reptes comuns als quals s'enfronta tota la humanitat.
Com a font principal de productes d'automòbils xinesos, ens comprometem a proporcionar vehicles de nova energia d'alta qualitat a clients internacionals. Gràcies a col·laboracions estretes amb fabricants d'automòbils líders com BYD, podem oferir als nostres clients una àmplia selecció de productes i un servei postvenda superior. El nostre objectiu és atraure més consumidors internacionals i promoure el desenvolupament posterior de les marques d'automòbils xineses al mercat global.
El panorama canviant del mercat mundial de vehicles de nova energia presenta tant reptes com oportunitats. Aprofitant la innovació tecnològica i el suport polític, la indústria xinesa de vehicles de nova energia està prenent una posició de lideratge en el mercat mundial. Davant dels ajustaments dels fabricants d'automòbils europeus i americans, els fabricants d'automòbils xinesos haurien de continuar aprofitant els seus punts forts, promoure l'avanç tecnològic i l'expansió del mercat, i oferir millors opcions de viatge als consumidors de tot el món. Esperem col·laborar amb més socis internacionals per promoure conjuntament la popularització i el desenvolupament de vehicles de nova energia.
Correu electrònic:edautogroup@hotmail.com
Telèfon / WhatsApp:+8613299020000
Data de publicació: 27 d'agost de 2025