Fa uns dies, la xarxa de qualitat del cotxe apresa dels canals rellevants, s'ha llançat una nova generació d'equinoxi. Segons les dades, tindrà tres opcions de disseny extern, la versió de la versió RS i la versió activa.
En termes de disseny d’aparença, la nova generació d’equinocs de Chevrolet adopta l’últim llenguatge de disseny familiar i la cara frontal és quadrada i dura, que s’ajusta més a la tendència estètica actual i té una sensació més pesada en comparació amb el model actual. Els dos models disposen de fars dividits i un billar de rusc, embotellats amb logotips de lletres. La versió activa té una àrea de graella més gran i la versió RS té un grillage més compacte.
Al costat del cos, la nova generació d’exploració és com una versió més petita del Traverse, la línia global dels dos cotxes és relativament similar i la columna C utilitza un disseny de suspensió. Estan equipats amb diferents estils i especificacions de la roda i de la roda, la versió activa està més orientada a creuaments, la versió RS està més èmfasi en l'experiència de conducció de carreteres diàries.
Pel que fa al disseny posterior, la forma general i l’estil dur de la cara davantera s’unifiquen, l’extrem del sostre està equipat amb un spoiler i la cooperació de l’equipatge crea un bon ambient fora de carretera. Sota l’ús global de panells de retallada negra envoltats d’un disseny d’escapament ocult, de manera que la part posterior té una sensació d’integració més forta. La mida corporal, una nova generació de longitud, amplada i alçada de l'explorador van ser de 4653mm * 1902mm * 1667mm, entre eixos 2730mm.
Interior Design, una nova generació d’exploradors equipat amb un volant de tres raigs i l’ús de tauler de control digital d’11 polzades + combinació de pantalla de control de 11,3 polzades, interior més sentit de la ciència i la tecnologia. També hi ha hagut actualitzacions en termes d’assistència al conductor i característiques de seguretat, amb el paquet d’assistència a la seguretat que inclou assistència de manteniment de carril, frenada automàtica d’emergència amb advertència de col·lisió, creuer adaptatiu i molt més. En termes d’espai, el volum del cotxe és de 845 L i el seient posterior es pot estendre a 1799 L.
Pel que fa a la potència, la versió a l'estranger de la nova generació de Pathfinder està equipada amb un motor de quatre cilindres de 1,5 litres de quatre cilindres, els models de tracció davantera equipats amb transmissió de CVT i els models de tracció de quatre rodes estan equipats amb un engranatge automàtic de vuit velocitats. Al mercat xinès, una nova generació d’exploració ha entrat al Ministeri de la Indústria i a la nova declaració de la Declaració de vehicles de la informació des del juliol de 2023, incloent gas de 2,0T i potència híbrida de 1,5T connectada. Per analitzar el ritme actual, s'espera que una nova generació d'exploradors aconsegueixi una llista simultània amb mercats a l'estranger.
Posat: 31 de gener de 2014