Fa uns dies, la xarxa de qualitat de cotxes va aprendre dels canals rellevants que s'ha llançat una nova generació d'Equinoxy. Segons les dades, tindrà tres opcions de disseny extern, el llançament de la versió RS i la versió Active.
Pel que fa al disseny d'aparença, la nova generació de Chevrolet Equinox adopta l'últim llenguatge de disseny familiar, i la cara frontal és quadrada i resistent, que s'ajusta més a la tendència estètica actual i té una sensació més pesada en comparació amb el model actual. Tots dos models disposen de fars dividits i una graella de rusc, adornada amb logotips de lletres. La versió Active té una àrea de graella més gran i la versió RS té una graella més compacta.
Al costat de la carrosseria, la nova generació d'exploració és com una versió més petita del Traverse, la línia general dels dos cotxes és relativament similar i la columna C utilitza un disseny de suspensió. Estan equipats amb diferents estils i especificacions de la roda i la roda, la versió Active està més orientada al camp a través, la versió RS posa més èmfasi en l'experiència diària de conducció per carretera.
Pel que fa al disseny posterior, la forma general i l'estil resistent de la cara frontal s'unifiquen, l'extrem del sostre està equipat amb un aleró i la cooperació del portaequipatges crea un bon ambient fora de carretera. Sota l'ús general de panells negres envoltats d'un disseny d'escapament ocult, de manera que la part posterior té una sensació d'integració més forta. La mida del cos, una nova generació d'exploradors de longitud, amplada i alçada eren de 4653 mm * 1902 mm * 1667 mm, distància entre eixos 2730 mm.
Disseny d'interiors, una nova generació d'exploradors equipats amb un volant de tres radis, i l'ús de tauler de comandament digital d'11 polzades + combinació de pantalla de control de 11,3 polzades, interior més sentit de la ciència i la tecnologia. També hi ha hagut millores pel que fa a l'assistència al conductor i les funcions de seguretat, amb el paquet d'assistència de seguretat que inclou assistència per al manteniment del carril, frenada automàtica d'emergència amb avís de col·lisió, creuer adaptatiu i molt més. Pel que fa a l'espai, el volum del cotxe és de 845 L i el seient posterior es pot ampliar fins a 1799 L.
Pel que fa a la potència, la versió a l'estranger de la nova generació de Pathfinder està equipada amb un motor de quatre cilindres turboalimentat d'1,5 litres, els models de tracció davantera equipats amb transmissió CVT i els models de tracció a les quatre rodes estan equipats amb un motor de vuit velocitat de canvi automàtic de marxa. Està previst que es produeixi una nova generació de Pathfinder a Mèxic i es llançarà a Amèrica a mitjan 2024. Al mercat xinès, una nova generació d'exploració ha entrat a l'anunci de declaració de cotxe nou del Ministeri d'Indústria i Tecnologia de la Informació des del juliol de 2023, que inclou 2.0T de gas i 1.5T d'energia híbrida endollada. Per analitzar el ritme actual, s'espera que una nova generació d'exploradors assoleixi la cotització simultània amb els mercats estrangers.
Hora de publicació: 31-gen-2024