Toyota'sels nous models a la Xina poden utilitzarBYD's tecnologia híbrida
L'empresa conjunta de Toyota a la Xina té previst introduir híbrids endollables en els propers dos o tres anys, i la via tècnica probablement ja no utilitzarà el model original de Toyota, sinó que podria utilitzar la tecnologia DM-i de BYD.
De fet, el bZ3 de FAW Toyota actualment utilitza un sistema d'alimentació derivat de BYD, però el bZ3 és un cotxe completament elèctric. Toyota i BYD també van cooperar per establir "BYD Toyota Electric Vehicle Technology Co., Ltd.". Les dues parts s'envien enginyers mútuament per desenvolupar models conjuntament.
A jutjar per aquest informe, s'espera que Toyota ampliï els seus models comercials d'elèctrics purs a híbrids. Segons els informes, a jutjar per la planificació de productes futurs, hi ha uns dos o tres models involucrats. Tanmateix, no hi ha més notícies sobre si aquests productes es poden llançar tal com s'ha promès. Una persona de l'empresa va dir: "Però el que és cert és que, fins i tot si s'adopta la tecnologia BYD DM-i, Toyota definitivament durà a terme nous poliments i ajustaments, i l'experiència de conducció del model final seguirà sent diferent.
Al Saló de l'Automòbil de Pequín que acaba de passar, el director, director executiu, vicepresident i director de tecnologia de Toyota Motor Corporation, Hiroki Nakajima, va deixar clar que Toyota definitivament fabricarà un PHEV, i això no vol dir un simple vehicle endollable, sinó que és endollable. Significa pràctic. A finals d'aquest mes, Toyota celebrarà una "conferència completa sobre tecnologia d'electrificació" al Japó. Fonts informades van revelar: "En aquell moment, no només es presentarà com Toyota desenvoluparà els seus esforços en els PHEV, sinó que alhora també es podria anunciar un petit supermotor que marcarà època".
Data de publicació: 14 de maig de 2024